Краснодар - Волгоград: сравнительная городология и немного о связи
Как вы помните, в декабре прошлого года я ездил в Волгоград. Из-за известных событий я счёл несколько неуместным подводить итоги этой поездки в конце месяца, так что делаю это сейчас.
В целом поездку можно считать удачной: увидел маму, покатался по городу на электричке и не только, встретился с одними из моих любимых писателей (да, теперь у меня есть книга bakluzhino с автографом!) и волгоградскими блогерами.
В очередной раз появилась возможность по-новому взглянуть на Волгоград и сравнить его с другим городом, в этот раз - с Краснодаром.[Читать дальше...]В общем и целом сравнение сильно не в пользу моего родного города, однако есть и неожиданные плюсы: за все дни пребывания в Волгограде я не встретил ни одной машины, припаркованной на газоне/бордюре/тротуаре/пешеходном переходе. Да, это почти невероятно, но это правда! Конечно, это достаточно легко объяснить "качеством" волгоградских дорог (на многих участках при парковке на бордюре элементарно возникает опасность "посадить" на него машину), которые к тому же очень выборочно чистят, и относительной продуманностью их планировки, в т.ч. внутри жилых кварталов (а вовсе не "правильностью" и ответственностью водителей.
Да, есть небольшие положительные сдвиги в некоторых направлениях, но они именно небольшие, незаметные для тех, кто не живёт в Волгограде, и заметить их можно разве что в случае приезда после очень долгого (а не через год с небольшим. как в моём случае) отсутствия. Хочется надеяться, что темпы этих изменений увеличатся и в следующий раз мне не придётся настолько пристально смотреть вокруг.
Как я уже писал, партнёром этой поездки стала компания "Билайн", связью и мобильным интернетом от которой я пользовался в дороге.
В виде эксперимента параллельно использовалась и "родная" мегафоновская симка. К сожалению, вынужден констатировать явное преимущество "Билайна": и в поезде (что туда, что обратно), и в Волгограде "Мегафон", который достаточно уверенно работает в Краснодаре и крае (даже в районах со "сложным" рельефом), явно проигрывал. Практически всю дорогу "Билайн" видел сеть там, где "Мегафон" был бессилен, общих "ям" оказалось буквально две-три на всю дорогу. Особенно неожиданным было для меня то, что 2Билайн" отлично работал в баре "Black Dog", который расположен в подвале вполне себе основательного дома сталинской постройки с толстенными стенами. После этого я всерьёз задумался о смене оператора, благо теперь это можно сделать без смены номера. Ну уж как минимум приберечь эту симку для планшета, который я думаю приобрести в недалёком будущем - это святое, ибо куда ж без стабильного инета!
В целом поездку можно считать удачной: увидел маму, покатался по городу на электричке и не только, встретился с одними из моих любимых писателей (да, теперь у меня есть книга bakluzhino с автографом!) и волгоградскими блогерами.
В очередной раз появилась возможность по-новому взглянуть на Волгоград и сравнить его с другим городом, в этот раз - с Краснодаром.[Читать дальше...]В общем и целом сравнение сильно не в пользу моего родного города, однако есть и неожиданные плюсы: за все дни пребывания в Волгограде я не встретил ни одной машины, припаркованной на газоне/бордюре/тротуаре/пешеходном переходе. Да, это почти невероятно, но это правда! Конечно, это достаточно легко объяснить "качеством" волгоградских дорог (на многих участках при парковке на бордюре элементарно возникает опасность "посадить" на него машину), которые к тому же очень выборочно чистят, и относительной продуманностью их планировки, в т.ч. внутри жилых кварталов (а вовсе не "правильностью" и ответственностью водителей.
Да, есть небольшие положительные сдвиги в некоторых направлениях, но они именно небольшие, незаметные для тех, кто не живёт в Волгограде, и заметить их можно разве что в случае приезда после очень долгого (а не через год с небольшим. как в моём случае) отсутствия. Хочется надеяться, что темпы этих изменений увеличатся и в следующий раз мне не придётся настолько пристально смотреть вокруг.
Как я уже писал, партнёром этой поездки стала компания "Билайн", связью и мобильным интернетом от которой я пользовался в дороге.
В виде эксперимента параллельно использовалась и "родная" мегафоновская симка. К сожалению, вынужден констатировать явное преимущество "Билайна": и в поезде (что туда, что обратно), и в Волгограде "Мегафон", который достаточно уверенно работает в Краснодаре и крае (даже в районах со "сложным" рельефом), явно проигрывал. Практически всю дорогу "Билайн" видел сеть там, где "Мегафон" был бессилен, общих "ям" оказалось буквально две-три на всю дорогу. Особенно неожиданным было для меня то, что 2Билайн" отлично работал в баре "Black Dog", который расположен в подвале вполне себе основательного дома сталинской постройки с толстенными стенами. После этого я всерьёз задумался о смене оператора, благо теперь это можно сделать без смены номера. Ну уж как минимум приберечь эту симку для планшета, который я думаю приобрести в недалёком будущем - это святое, ибо куда ж без стабильного инета!