Пилиюля от бомбилизма
В очередной раз у нашего государства появилась тяга все монополизировать. На этот раз достанется частным извозчикам и таксистам (новость на РБК, сообщение на сайте Президента).
Согласно новым поправкам в закон, который к слову сегодня подписан нашим уважаемым Президентом, "бомбил" следующие изменения:
Законом предусматривается выдача разрешений на работу таксистов минимальным сроком на 5 лет по заявлению юрлиц или индивидуальных предпринимателей. Такие разрешения будут выделяться по квотам, утверждаемым регионами. Перевозка пассажиров без такого разрешения обернется для автомобилистов штрафом в 5 тыс. руб.
Это не иначе как очередной шаг к монополизации всего и вся. Разрешения получат "свои" компании из числа родственников и друзей руководства региона. Видимо это очередной шаг по борьбе с коррупцией.
А если учесть, что разрешения действуют в том регионе, в котором его выдали, то даже легальному таксисту придется стать нарушителем закона, как только он пересечет с пассажиром границу региона, МКАД, например.
Безусловно, этот закон укрепит здоровье нации, т.к. теперь, вместо того, чтобы поехать 2 км на другой конец квартала за 500 (минимальный тариф офиц. перевозчику), все будут ходить пешком... Особенно оценят это нововведение девушки, которые от метро берут тачку, чтобы не попасться на глаза пьяным компаниям по пути домой.
Лично я двумя руками за частных извозчиков, так как с ними удобно и недорого. Я считаю себя достаточно взрослым человеком, чтобы иметь возможность выбирать на чем мне ехать - на замусоленной девятке бомбилы (хотя в Хабаровске, например, попутки являются праворульнымт Королами) или на прокуренной Сонате "официальных" служб такси.
Согласно новым поправкам в закон, который к слову сегодня подписан нашим уважаемым Президентом, "бомбил" следующие изменения:
Законом предусматривается выдача разрешений на работу таксистов минимальным сроком на 5 лет по заявлению юрлиц или индивидуальных предпринимателей. Такие разрешения будут выделяться по квотам, утверждаемым регионами. Перевозка пассажиров без такого разрешения обернется для автомобилистов штрафом в 5 тыс. руб.
Это не иначе как очередной шаг к монополизации всего и вся. Разрешения получат "свои" компании из числа родственников и друзей руководства региона. Видимо это очередной шаг по борьбе с коррупцией.
А если учесть, что разрешения действуют в том регионе, в котором его выдали, то даже легальному таксисту придется стать нарушителем закона, как только он пересечет с пассажиром границу региона, МКАД, например.
Безусловно, этот закон укрепит здоровье нации, т.к. теперь, вместо того, чтобы поехать 2 км на другой конец квартала за 500 (минимальный тариф офиц. перевозчику), все будут ходить пешком... Особенно оценят это нововведение девушки, которые от метро берут тачку, чтобы не попасться на глаза пьяным компаниям по пути домой.
Лично я двумя руками за частных извозчиков, так как с ними удобно и недорого. Я считаю себя достаточно взрослым человеком, чтобы иметь возможность выбирать на чем мне ехать - на замусоленной девятке бомбилы (хотя в Хабаровске, например, попутки являются праворульнымт Королами) или на прокуренной Сонате "официальных" служб такси.