Киев. Бандеровский фуникулер
Есть в Киеве место, которое не очень на виду, потому как скрыто густой чащей и является стратегическим путем отхода. Потому как более короткого и легкого пути почти мгновенно добраться с Михайловской площади до Подола еще не придумано. Два вагончика шустро бегают навстречу друг другу, обменивая пассажирами Киев гористый и Киев низинный.
В общем, как вы понимаете, у нас все ходы построены, так что за безопасность мы не переживаем. А вот врагу стоит побояться - ходят слухи, что на склонах горы, которая фактически окраина Мариинского парка, давно вырыты блиндажи и залиты ДОТы )))
А если серьезно, то немного истории.
Кататься на фуникулере, который построен (в нынешней своей протяженности) в 1929 году, и реконструирован в 1980-м, одно удовольствие. Киевский - второй на всю империю после Одесского - до сих пор дышит настоящей такой городской стариной: бабушки в билетных кассах, вестибюли в таком себе сталинском барокко, и конечно, в вагон фуникулера стоит сесть ради одного только вида, открывающегося на совершенно кукольные домики Подола, и на Днепр.
Если воспринимать спуск на Подол не как необходимую дорогу, а как приятную прогулку, внизу можно увидеть целый лагерь художников. С ними же можно пообщаться, спустившись вниз от платформы, купить картины: канатку фуникулера дублирует крутая, но очень живописная лестница, едва заметная между деревьев. Зато пока едешь вниз, ощущаешь себя в картинной галерее.
Фуникулер по праву является одной из достопримечательностей Города, но сказать, чтобы местные часто пользовались им в качестве общественного транспорта, не могу. Хотя стоит потрясающая поездка длиной в пару минут всего 3 гривны. Дешевле, чем на метро ))