Ниссан и лыжня. Удивление от горного Подмосковья
Признаюсь, я без ума от японцев, в смысле, их автопрома. Также я без ума от корейцев, но японцы дороже, стильнее и... я не знаю, кто там искуснее в охмурении, самураи или гейши, или скромные и чувственные кореянки, но любая японская машина, за которую я садилась, уж точно существенно била европейцев по всем статьям, кроме некоторых, для меня лично несущественных.
И вот тут Ниссан заявил такое
Мероприятие называется Nissan X-Tour и это промо-тур совершенно нового X-Trail. Из текста понятно, что ребята нашли клевое, как по мне, креативное решение в условиях кризиса: они совместили чувства настоящего водителя и покоряющего склоны человека. Должна снять шапку - это и правда отменное решение. Они говорят, что такого тура Россия не видела, ну я не знаю, насколько это правда, мне трудно судить, но заявка довольно интересная.
Поэтому на турнир, организованный Ниссаном, я поехала аж припрыжку. Что из этого получилось - читайте в репортаже. Это не реклама. Он просто отражает то, как я провела этот хороший день.
Для меня стало открытием, что под Москвой, всего в 40 км можно покататься на лыжах или сноуборде. Мне, выросшей в Карпатах, вообще трудно понять, как в одном предложении можно поставить "Москва" и "горнолыжный спорт". Тем не менее, реальность оказалась не так плоха. Дмитровское шоссе, горнолыжный клуб Леонида Тягачева - вполне себе альпийская деревня, с хорошими подъемниками, отличным прокатом, офигенными инструкторами и надо сказать, не безумно дорого. Понятно, что это довольно дороже Карпат, или Грузии, но это по карману.
Первым делом мы прибыли на ресепшн и увидели там крутой симулятор Ниссана. На нем могут гонять и взрослые, и дети.
Я, конечно, не удержалась и тоже полезла выяснять, насколько я не растеряла квалификацию КМС по автоспорту. Результат приятно порадовал - я вполне отличный водитель!
В лобби-шатре можно было записаться на тест-драйв новых машинок от Ниссан, а также попить кофе, потусить и познакомиться, и еще немного прислонить свою доску, пока ты изучаешь свою другую любовь - внедорожники, умеющие дрифтовать по снегу. Нас еще снимал ну очень гламурный оператор, а под музыку хотелось танцевать!
Кстати, вот прикольная тема: поставь свой паркетник в стойло, не видя ничего. Система обеспечивает тебе полный контроль над ситуацией. Скажу честно - ощущения интересные. Я никогда не верчу башкой в разные стороны, не смотрю назад, развернувшись всем корпусом, и паркуюсь либо по зеркалам, либо вообще чисто по габаритам машины на ощупь. И да, я умею задом восьмерки.
Но когда ты сидишь в темной коробке, где ничего не видно, научиться слушать команды машины довольно забавно.
Честно говоря, я не люблю коробки автомат, много электроники и вообще я люблю слушать машину, как любовника - тактильно, коробкой, движком на слух. Но у Ниссана получилось меня переубедить - иногда нужно отдаться и расслабиться, чтобы получить свое личное удовольствие. Даже в темноте ))
Говорят, что У этой машинки тоже большое будущее, но на ней я не поездила - увы, любые публичные тест-драйвы устроены так, что трасса максимально проста и безопасна, а мне скучно. Я понимаю, что фиг его знает, кто сядет за руль, чтобы делать такие тесты более экстремальными, но прямая трасса по реечкам - это не мое. Так что я просто любовалась. Может, возьму напрямую у дилеров и тогда мой рассказ будет значительно интереснее.
Ну правда, разве может машина показать свои качества вот так?
Впрочем, экстрима хватало. Поэтому нащупавшись машинок, я отправилась получать настроение настоящего экстрима и довольна осталась весьма.
Пока сноубордисты под маркой Ниссан готовились к борьбе за приз в 50 тысяч рублей, рядом сам местный клуб соревновался в спуске с достаточно непростой горы.
Заезд, кажется, был просто тренировочным, но какие же они красивые!
Я, засмотревшись, просто легла прям под лыжи спортсменам и снимала, пока не промокла )))
А бы со страху померла, так прыгать!
И какие же счастливые лица-то! На улице в России, если честно, таких не увидишь.
Бежит человек на лыжах с результатами.
Ура!!! Наши победили!
Маленькое лирическое отклонение - я всегда обожала экстримщиков. Они настолько открытые и добрые! Никто из них не закричал - нельзя снимать, многие просили сфоткать их просто так, спрашивали, где можно посмотреть фотки и звали учиться в клуб.
Ох, вспоминаю свои редкие заходы по всяким важным заведениям. "А по какому праву вы меня снимаете?" (с)
Почему-то сегодня у меня сложилось мнение, что так ведут себя те, кто ничего не добился. А лыжники крутые. Это вот не павлинье позерство, а именно открытость. У них такой кайф, такая искренность, что они не боятся съемок. Имхо, это о многом говорит.
Наконец, наступил момент квалификации для сноубордистов, моих горячо любимых "досочников".
Ведущий со сцены: ну а теперь помолчим и дадим им всем сконцентрироваться.
И надо бы - ребятам, любителям, предстоит прыгать с трамплина. А еще не врезаться в живую рекламу ))
Волнуются на старте...
Очень волнуются, но радость от полета переполняет
Понеслась!
Не знаю, как работают эти законы гравитации в случае с этими ребятами, но я уверена, они были бы отменными водителями, а может, и есть.
Больше всего я в этот момент, снова залегая в сугробе, совершенно не ощущая мокрой задницы, жалела, что у меня слабый телевик...
Жаль, что не видно из лиц в момент, когда они становятся на трассу, я-то знаю, что внутри в эти секунды...
И чего стоит этот полет. Это жизнь...
Ну и напоследок, отсмотрев квалификацию, я пошла к собственным истокам.
В лягушатник )))
В их возрасте я так не умела )))
Ну вот это меня прям совсем расстрогало )))
Миша matsam - это тебе ))) боевой йорк и лыжный ботинок )))
Ах да, напоследок. Хочу такой лыжный костюм )))
Клевый получился праздник. И глинтвейн, и замерзшие руки, и потеющий объектив, и много чего такого, чего вот никогда и нигде не бывает, кроме как на склоне в снег.
Ниссану спасибо. Да и машины у них, если честно, весьма, и праздник вышел душевный.
И вот тут Ниссан заявил такое
Мероприятие называется Nissan X-Tour и это промо-тур совершенно нового X-Trail. Из текста понятно, что ребята нашли клевое, как по мне, креативное решение в условиях кризиса: они совместили чувства настоящего водителя и покоряющего склоны человека. Должна снять шапку - это и правда отменное решение. Они говорят, что такого тура Россия не видела, ну я не знаю, насколько это правда, мне трудно судить, но заявка довольно интересная.
Поэтому на турнир, организованный Ниссаном, я поехала аж припрыжку. Что из этого получилось - читайте в репортаже. Это не реклама. Он просто отражает то, как я провела этот хороший день.
Для меня стало открытием, что под Москвой, всего в 40 км можно покататься на лыжах или сноуборде. Мне, выросшей в Карпатах, вообще трудно понять, как в одном предложении можно поставить "Москва" и "горнолыжный спорт". Тем не менее, реальность оказалась не так плоха. Дмитровское шоссе, горнолыжный клуб Леонида Тягачева - вполне себе альпийская деревня, с хорошими подъемниками, отличным прокатом, офигенными инструкторами и надо сказать, не безумно дорого. Понятно, что это довольно дороже Карпат, или Грузии, но это по карману.
Первым делом мы прибыли на ресепшн и увидели там крутой симулятор Ниссана. На нем могут гонять и взрослые, и дети.
Я, конечно, не удержалась и тоже полезла выяснять, насколько я не растеряла квалификацию КМС по автоспорту. Результат приятно порадовал - я вполне отличный водитель!
В лобби-шатре можно было записаться на тест-драйв новых машинок от Ниссан, а также попить кофе, потусить и познакомиться, и еще немного прислонить свою доску, пока ты изучаешь свою другую любовь - внедорожники, умеющие дрифтовать по снегу. Нас еще снимал ну очень гламурный оператор, а под музыку хотелось танцевать!
Кстати, вот прикольная тема: поставь свой паркетник в стойло, не видя ничего. Система обеспечивает тебе полный контроль над ситуацией. Скажу честно - ощущения интересные. Я никогда не верчу башкой в разные стороны, не смотрю назад, развернувшись всем корпусом, и паркуюсь либо по зеркалам, либо вообще чисто по габаритам машины на ощупь. И да, я умею задом восьмерки.
Но когда ты сидишь в темной коробке, где ничего не видно, научиться слушать команды машины довольно забавно.
Честно говоря, я не люблю коробки автомат, много электроники и вообще я люблю слушать машину, как любовника - тактильно, коробкой, движком на слух. Но у Ниссана получилось меня переубедить - иногда нужно отдаться и расслабиться, чтобы получить свое личное удовольствие. Даже в темноте ))
Говорят, что У этой машинки тоже большое будущее, но на ней я не поездила - увы, любые публичные тест-драйвы устроены так, что трасса максимально проста и безопасна, а мне скучно. Я понимаю, что фиг его знает, кто сядет за руль, чтобы делать такие тесты более экстремальными, но прямая трасса по реечкам - это не мое. Так что я просто любовалась. Может, возьму напрямую у дилеров и тогда мой рассказ будет значительно интереснее.
Ну правда, разве может машина показать свои качества вот так?
Впрочем, экстрима хватало. Поэтому нащупавшись машинок, я отправилась получать настроение настоящего экстрима и довольна осталась весьма.
Пока сноубордисты под маркой Ниссан готовились к борьбе за приз в 50 тысяч рублей, рядом сам местный клуб соревновался в спуске с достаточно непростой горы.
Заезд, кажется, был просто тренировочным, но какие же они красивые!
Я, засмотревшись, просто легла прям под лыжи спортсменам и снимала, пока не промокла )))
А бы со страху померла, так прыгать!
И какие же счастливые лица-то! На улице в России, если честно, таких не увидишь.
Бежит человек на лыжах с результатами.
Ура!!! Наши победили!
Маленькое лирическое отклонение - я всегда обожала экстримщиков. Они настолько открытые и добрые! Никто из них не закричал - нельзя снимать, многие просили сфоткать их просто так, спрашивали, где можно посмотреть фотки и звали учиться в клуб.
Ох, вспоминаю свои редкие заходы по всяким важным заведениям. "А по какому праву вы меня снимаете?" (с)
Почему-то сегодня у меня сложилось мнение, что так ведут себя те, кто ничего не добился. А лыжники крутые. Это вот не павлинье позерство, а именно открытость. У них такой кайф, такая искренность, что они не боятся съемок. Имхо, это о многом говорит.
Наконец, наступил момент квалификации для сноубордистов, моих горячо любимых "досочников".
Ведущий со сцены: ну а теперь помолчим и дадим им всем сконцентрироваться.
И надо бы - ребятам, любителям, предстоит прыгать с трамплина. А еще не врезаться в живую рекламу ))
Волнуются на старте...
Очень волнуются, но радость от полета переполняет
Понеслась!
Не знаю, как работают эти законы гравитации в случае с этими ребятами, но я уверена, они были бы отменными водителями, а может, и есть.
Больше всего я в этот момент, снова залегая в сугробе, совершенно не ощущая мокрой задницы, жалела, что у меня слабый телевик...
Жаль, что не видно из лиц в момент, когда они становятся на трассу, я-то знаю, что внутри в эти секунды...
И чего стоит этот полет. Это жизнь...
Ну и напоследок, отсмотрев квалификацию, я пошла к собственным истокам.
В лягушатник )))
В их возрасте я так не умела )))
Ну вот это меня прям совсем расстрогало )))
Миша matsam - это тебе ))) боевой йорк и лыжный ботинок )))
Ах да, напоследок. Хочу такой лыжный костюм )))
Клевый получился праздник. И глинтвейн, и замерзшие руки, и потеющий объектив, и много чего такого, чего вот никогда и нигде не бывает, кроме как на склоне в снег.
Ниссану спасибо. Да и машины у них, если честно, весьма, и праздник вышел душевный.