Броневик
Оригинал взят у avianikitoss в Броневик
С 1960 года на Горьковском автозаводе начался выпуск нового бронетранспортера, названного БТР-60. Сконструирован он был для замены появившегося в армии в 50-е годы БТР-152 (вы знаете его по многочисленным военным фильмам - он там выступает в роли немецкого бронетранспортера) - бронированного автомобиля с большим количеством недостатков, главным из которых были откровенно плохая проходимость в следствии использования обычного грузового шасси, а также отсутствие плавучести.
Первой моделью, принятой на вооружение, был бронетранспортер БТР-60П, который имел десантное отделение без крыши и перевозил 16 солдат, сидящих на скамьях, расположенных поперек корпуса. Вооружение обычно состояло из одного 12,7-мм и двух 7,62-мм пулеметов. Эта модель в производстве скоро уступила место бронетранспортеру-60ПА с полностью закрытым десантным отделением, перевозящему не более 16 солдат, хотя нормальная загрузка - 12 человек. Бронетранспортер БТР-60ПА обычно вооружен 7,62-мм пулеметом, установленным на шкворне. Бронетранспортер БТР-60ПБ подобен предыдущей модели, но имеет одноместную башню с ручным приводом, такую же как и у машин БРДМ-2 из СССР и ОТ-64 из Чехословакии, которая применялась Польшей под обозначением SKOT-2A. Машина 60ПБ выпускалась Горьковским и Курганским заводами, а также по лицензии в Румынии под маркой ТАВ-71В.
Бронетранспортер БТР-60ПБ в настоящее время в СССР заменен на БТР-70, который внешне почти такой же, имеет такую же башню, но более мощный двигатель и лучшие условия для размещения и выхода десанта. Верхние люки у новой машины дополнены небольшой дверью в нижней части корпуса между вторым и третьим колесами. Бронетранспортер-70 применялся в Афганистане, там многие машины имели 30-мм гранатомет, установленный на крыше. Впрочем, БТР-70 это уже совсем другая история...
О модели Об игрушке в масштабе 1:43 сказать особо нечего. Кусок жести - при чем, что абсолютно не характерно для ЛОМО, очень легкий, буквально ничего не весящий. Линейные размеры я не проверял, но по одному виду понятно, что передать ощущение мощного бронеавтомобиля питерцам не удалось. Кроме того, у модели все оси разной длины, и все больше необходимого - колеса скачут по броневику как костяшки допотопных счетов. Выглядит забавно...
А каков пулемет ломик, вставленный в отверстие в башне? Толстый, немного загнутый и наглухо литой, без малейших признаков канала ствола. Впечатление производит что надо - я так и вижу БТР оранжевого цвета, на котором дворники, перепрыгивая гигантские сугробы, едут сбивать лед с питерских улиц. При таком экстриме закрепленный вместо пулемета лом - самое то, что надо, не укатится и не пропадет.
Про камуфляж я ничего особого сказать не могу, ибо никогда с военными автомобилями близко не сталкивался, а, если бы я сделал такое на авиамодели, меня бы закидали табуретками в один момент. Поэтому от комментариев воздержусь - скажу только, что диски колес тут явно взяты с броневика ООН. Больше мне добавить нечего...
Вот такой оказалась моя единственная попытка поставить в коллекцию армейский бронеавтомобиль. Больше такие попытки не предпринимались никогда...
С 1960 года на Горьковском автозаводе начался выпуск нового бронетранспортера, названного БТР-60. Сконструирован он был для замены появившегося в армии в 50-е годы БТР-152 (вы знаете его по многочисленным военным фильмам - он там выступает в роли немецкого бронетранспортера) - бронированного автомобиля с большим количеством недостатков, главным из которых были откровенно плохая проходимость в следствии использования обычного грузового шасси, а также отсутствие плавучести.
Первой моделью, принятой на вооружение, был бронетранспортер БТР-60П, который имел десантное отделение без крыши и перевозил 16 солдат, сидящих на скамьях, расположенных поперек корпуса. Вооружение обычно состояло из одного 12,7-мм и двух 7,62-мм пулеметов. Эта модель в производстве скоро уступила место бронетранспортеру-60ПА с полностью закрытым десантным отделением, перевозящему не более 16 солдат, хотя нормальная загрузка - 12 человек. Бронетранспортер БТР-60ПА обычно вооружен 7,62-мм пулеметом, установленным на шкворне. Бронетранспортер БТР-60ПБ подобен предыдущей модели, но имеет одноместную башню с ручным приводом, такую же как и у машин БРДМ-2 из СССР и ОТ-64 из Чехословакии, которая применялась Польшей под обозначением SKOT-2A. Машина 60ПБ выпускалась Горьковским и Курганским заводами, а также по лицензии в Румынии под маркой ТАВ-71В.
Бронетранспортер БТР-60ПБ в настоящее время в СССР заменен на БТР-70, который внешне почти такой же, имеет такую же башню, но более мощный двигатель и лучшие условия для размещения и выхода десанта. Верхние люки у новой машины дополнены небольшой дверью в нижней части корпуса между вторым и третьим колесами. Бронетранспортер-70 применялся в Афганистане, там многие машины имели 30-мм гранатомет, установленный на крыше. Впрочем, БТР-70 это уже совсем другая история...
О модели Об игрушке в масштабе 1:43 сказать особо нечего. Кусок жести - при чем, что абсолютно не характерно для ЛОМО, очень легкий, буквально ничего не весящий. Линейные размеры я не проверял, но по одному виду понятно, что передать ощущение мощного бронеавтомобиля питерцам не удалось. Кроме того, у модели все оси разной длины, и все больше необходимого - колеса скачут по броневику как костяшки допотопных счетов. Выглядит забавно...
А каков пулемет ломик, вставленный в отверстие в башне? Толстый, немного загнутый и наглухо литой, без малейших признаков канала ствола. Впечатление производит что надо - я так и вижу БТР оранжевого цвета, на котором дворники, перепрыгивая гигантские сугробы, едут сбивать лед с питерских улиц. При таком экстриме закрепленный вместо пулемета лом - самое то, что надо, не укатится и не пропадет.
Про камуфляж я ничего особого сказать не могу, ибо никогда с военными автомобилями близко не сталкивался, а, если бы я сделал такое на авиамодели, меня бы закидали табуретками в один момент. Поэтому от комментариев воздержусь - скажу только, что диски колес тут явно взяты с броневика ООН. Больше мне добавить нечего...
Вот такой оказалась моя единственная попытка поставить в коллекцию армейский бронеавтомобиль. Больше такие попытки не предпринимались никогда...