И про Фолкленды-2
Продолжаем заметки на полях по результатам чтения Вудварда.
Сюжет - "Бомбовая аллея" для британцев или "аллея смерти" для аргентинцев, первый день сражения 21 мая. Т.е. морского сражения сил эскорта британской АмГ с воздушными силами Аргентины близ бухты Сан Карлос.
1. Главный эпик фейл аргентинцев - атаковали и очень серьёзно побили эскорт, но сами практически беззащитные десантовозы не тронули. Это объясняется частично плохой осведомлённостью и малым временем для принятия решения пилотом, но тем не менее. Потери десанта и АмГ - ноль. Вторым фейлом стало отсутствие истребительного сопровождения ударных групп, что делало их практически беззащитными перед "Харриерами".
2. БЗЖ британцев бывает не только плохой, но и хорошей. "Аргонот" и "Энтрим" словили по бомбе, которые не разорвались. Их успешно удалили, за что участвовавшие получили медали "За заслуги". Бомба на "Аргоноте" попала в погреб "Си Кэт", но катастрофических последствий удалось избежать.
3. Потери британцев - "Ардент" пр. 21 потоплен, "Аргонот" (типа "Линдер") и "Энтрим" (типа "Каунти") серьёзно повреждены, "Бриллиант" и "Бродсуорд" получили повреждения (оба пр.22).
4. Аргентинцы потеряли 14 самолётов и три вертолёта. Сделали порядка 50 самолётовылетов.
5. 9 самолётов аргентинцев из 14 (64%) сбили "Харриеры". "Си Вулф" опять показал себя не с лучшей стороны. Отказывался бить цель, которая не идёт прямо на ПУ. Мощные РЛС дальнего обнаружения оказались неэффективны в холмистой местности.
22 мая оказалось довольно спокойным днём.
1. Очередной фейл с "Си Дарт". Засада "проекта 64" (фрегат пр. 22 "Бродсуорд"+эсминец пр.42 "Ковентри") была выдвинута к северному побережью Западного Фолкленда. "Си Дарт" "Ковентри" дважды отказывался обстрелять аргентинских разведчиков. Вудвард писал, что он в отчаянии, ибо "См ДАрт" кажется полностью ненадёжным. Во многом ненадёждность комплексна была связана с неправильно спроектированным носом эсминца пр.42, который врезается, а не рассекает в волны, делая его "необъяснимо тихоходным на короткой волне". Эсминец не обладал "такими хорошими скоростными качествами, какие он должен бы иметь". Это вело к попаданию воды и соли туда, куда не нужно.
2. Закончилось разворачивание наземных ЗРК, было подбито и выбросилось на мель аргентинское судно снабжения. "Харриеры" сделали около 60 самолётовылетов с палуб авианосцев. К британцам пришло значимое подкрепление - "Экзетер" пр.42, а также "Эмбускейд" и "Антилоуп" пр.21. "Глазго" и "Аргонот""значительно восстановили свою боеспособность".
Сюжет - "Бомбовая аллея" для британцев или "аллея смерти" для аргентинцев, первый день сражения 21 мая. Т.е. морского сражения сил эскорта британской АмГ с воздушными силами Аргентины близ бухты Сан Карлос.
1. Главный эпик фейл аргентинцев - атаковали и очень серьёзно побили эскорт, но сами практически беззащитные десантовозы не тронули. Это объясняется частично плохой осведомлённостью и малым временем для принятия решения пилотом, но тем не менее. Потери десанта и АмГ - ноль. Вторым фейлом стало отсутствие истребительного сопровождения ударных групп, что делало их практически беззащитными перед "Харриерами".
2. БЗЖ британцев бывает не только плохой, но и хорошей. "Аргонот" и "Энтрим" словили по бомбе, которые не разорвались. Их успешно удалили, за что участвовавшие получили медали "За заслуги". Бомба на "Аргоноте" попала в погреб "Си Кэт", но катастрофических последствий удалось избежать.
3. Потери британцев - "Ардент" пр. 21 потоплен, "Аргонот" (типа "Линдер") и "Энтрим" (типа "Каунти") серьёзно повреждены, "Бриллиант" и "Бродсуорд" получили повреждения (оба пр.22).
4. Аргентинцы потеряли 14 самолётов и три вертолёта. Сделали порядка 50 самолётовылетов.
5. 9 самолётов аргентинцев из 14 (64%) сбили "Харриеры". "Си Вулф" опять показал себя не с лучшей стороны. Отказывался бить цель, которая не идёт прямо на ПУ. Мощные РЛС дальнего обнаружения оказались неэффективны в холмистой местности.
22 мая оказалось довольно спокойным днём.
1. Очередной фейл с "Си Дарт". Засада "проекта 64" (фрегат пр. 22 "Бродсуорд"+эсминец пр.42 "Ковентри") была выдвинута к северному побережью Западного Фолкленда. "Си Дарт" "Ковентри" дважды отказывался обстрелять аргентинских разведчиков. Вудвард писал, что он в отчаянии, ибо "См ДАрт" кажется полностью ненадёжным. Во многом ненадёждность комплексна была связана с неправильно спроектированным носом эсминца пр.42, который врезается, а не рассекает в волны, делая его "необъяснимо тихоходным на короткой волне". Эсминец не обладал "такими хорошими скоростными качествами, какие он должен бы иметь". Это вело к попаданию воды и соли туда, куда не нужно.
2. Закончилось разворачивание наземных ЗРК, было подбито и выбросилось на мель аргентинское судно снабжения. "Харриеры" сделали около 60 самолётовылетов с палуб авианосцев. К британцам пришло значимое подкрепление - "Экзетер" пр.42, а также "Эмбускейд" и "Антилоуп" пр.21. "Глазго" и "Аргонот""значительно восстановили свою боеспособность".