США и подводный флот

[prokhor_tebin]

Вчера прошли слушания по вопросам подводных сил флота в подкомитете по вопросам морской мощи и проецирования силы комитета по делам Вооружённых Сил Палаты представителей Конгресса США. Перед конгрессменами выступили контр-адмиралы Ричард Брекенридж, директор департамента по вопросам подводного флота ВМС США, и Дэвид Джонсон, директор отдела по

Comments

[taira_koremochi]

Им нужно рассматривать концепцию более дешевого флота, пока существующая финансовая нагрузка не съела нынешний.

[prokhor_tebin]

Есть цели стратегии нацбезопасности, задачи флота и требования РК. От них и прыгаем. Как тут сделать "более дешёвый флот", если РК говорят нам нужно ххх Томагавков, ууу палубных истребителей и ннн ЗУР. Нужно снижать тогда требования, задачи и внешнее присутствие. Цена этого - увеличение рисков нацбезопасности и снижение американской вовлечённости. Что дороже это или доллары - решать американскому руководству. Американцы умеют строить хорошие корабли, они умеют их строить в срок, но они не умеют строить корабли дешёвые - слишком много закладывается в технологическое превосходство. Да и цена рабсилы высокая.

[taira_koremochi]

Гегемонию нельзя поддерживать в условии системного кризиса. Тут возникает вопрос: как соскочить? Исчезнув с мировой шахматной доски из-за полной выработки ресурса или сохраниться в новом статусе? Бесконечное поддержание технологического превосходства тоже невозможно.

США явно нужна новая стратегическая доктрина предполагающая снижение геополитической нагрузки. Иначе они не смогут сконцентрироваться на внутренней реконструкции необходимой для преодоления кризиса.

[prokhor_tebin]

Многие исповедуют концепцию резкого сокращения внешнего присутствия, что позволит сократить расходы И (!!!) увеличить флот.

[basawruek]

Очень интересная и важная заметка.

Отлично видно:

как ослабило флот строительство малосерийных кораблей с завышенными характеристиками;раннее списание 17 ПЛА с менее чем четвертьвековым сроком службы.

Как зависит флот от инфраструктуры.

Атомные корабли не забазируешь где угодно, не отправишь запросто в Испанию, как Берки.

ПЛА офигенно дороги.
"стоимость строительства 12 ПЛАРБ нового поколения обойдётся в $60 млрд" - это что-то вообще запредельное. Они бриллиантовые, что-ли?

[prokhor_tebin]

это они ещё ужались)

[cyrill_k]

Вопрос от чего так дорого мне здоровски объяснил мой американский друг, некоторое время работавший в крупном операторе портов/судоверфей

[prokhor_tebin]

это да...

[cryptical_line]

" Так, в период с 1991 г. по 1998 г. было построено всего 2 ПЛА".

Шта?

[prokhor_tebin]

http://prokhor-tebin.livejournal.com/539668.html?thread=3902484#t3902484

[basawruek]

Кстати да. 18 Лосей же с 1991 по 1996 построили.

[prokhor_tebin]

Сорри, на автомате транслировал procured как "построено", хотя в данном контексте "заказано". Имеется ввиду третий сивульф и первая виргиния

[bmpd]

К слову, если экстраполировать, то это дает наглядный пример того, во что обходится ВМФ РФ программа постройки лодок пр. 955 и насколько неизбежно "иссушающе" она действует на прочие сектора военно-морского и военного строительства. Тем более, что, судя по всему, Россия стремительно идет к тому, что отечественные ПЛА и ПЛАРБ будут дороже американских.

[prokhor_tebin]

Спасибо за комментарий. Поэтому я давно предлагаю чётко разделять МСЯС и МСОН. Дискуссия о строительстве МСЯС и их бюджет должен быть встроен в дискуссию и бюджет СЯС как таковых, а не перегружать конвенциональные силы флота.

И пр.885 я бы упомянул. Американцы строят по 2 Виргинии в год...