Меняем приоритеты на перекрестке в Зеленограде
ГКУ ЦОДД в лице меня решает еще одну дорожную проблему Зеленограда. Готово и утверждено предложение по изменению приоритетов проезда одного из перекрестков в округе.
Теперь расскажу подробнее в чем суть проблемы и как её решить.
На перекрестке Сосновой, Озерной аллей и внутридворового проезда вглубь 6-го микрорайона наблюдается опасное пересечение транспортных потоков в одной фазе светофора.
По нашим правилам дорожного движения в данной ситуации автомобили, двигающиеся с Озерной аллеи должны уступить дорогу автомобилям, двигающимся из двора. Но в связи со смещенной геометрией перекрестка, данное правило неоднозначно воспринимается водителями и часты случаи опасного сближения автомобилей вплоть до возникновения ДТП. По логике: приоритет улично-дорожной сети на перекрестке выше, чем дворовой территории, а здесь наблюдается обратное.
Также, в утренние и вечерние «часы-пик» на Озерной аллее возникают пробки, протяженностью в некоторых случаях более 200 метров, так как самому популярному направлению с Озерной аллеи (налево) необходимо уступать дорогу выезжающим из двора.
Одно из рассматриваемых решений было запретить проезд из двора прямо вовсе, оставить только направо. Но это однозначно приведет к перепробегам автомобилей, нагрузит остальные выезды из двора и т.д. В общем, жителям будет не весело. Поэтому, решили и сохранить направления, и обозначить приоритет Озерной аллеи перед выездом из двора. Для этого водителям нужно будет вспомнить ПДД, а именно что означает зеленая стрелка с красным. Для того, чтобы первое время было всем понятнее и проще привыкнуть к изменению организации движения, установим временные информационные щиты.
Таким образом, образуется логичный приоритет улицы над выездом из двора, тем самым повысив пропускную способность перекрестка, уменьшив или избавив вовсе от пробок Озерную перед светофором и повысив безопасность дорожного движения.
Установить дополнительную секцию на светофор и два щита службы эксплуатации ЦОДД должны во второй половине апреля. Срок довольно большой из-за щитов - они индивидуального проектирования, их необходимо произвести.
P.S. Забегая немного вперед, скажу, что летом ожидаются серьезные изменения на дорогах Зеленограда. Это и благоустройство Центрального и Панфиловского проспектов, Солнечной аллеи по программе благоустройства (часть сделают в 2018 году, часть в 2019). Реализуем и пару наших проектов по повышению пропускной способности, в том числе у ТЦ «Панфиловский» и у развязки с М10, а также две «вафельницы» в новом городе. Не пропустите! :)
Также пишите в комментарии свои идеи и предложения по другим местам в городе, будем прорабатывать!
Теперь расскажу подробнее в чем суть проблемы и как её решить.
На перекрестке Сосновой, Озерной аллей и внутридворового проезда вглубь 6-го микрорайона наблюдается опасное пересечение транспортных потоков в одной фазе светофора.
По нашим правилам дорожного движения в данной ситуации автомобили, двигающиеся с Озерной аллеи должны уступить дорогу автомобилям, двигающимся из двора. Но в связи со смещенной геометрией перекрестка, данное правило неоднозначно воспринимается водителями и часты случаи опасного сближения автомобилей вплоть до возникновения ДТП. По логике: приоритет улично-дорожной сети на перекрестке выше, чем дворовой территории, а здесь наблюдается обратное.
Также, в утренние и вечерние «часы-пик» на Озерной аллее возникают пробки, протяженностью в некоторых случаях более 200 метров, так как самому популярному направлению с Озерной аллеи (налево) необходимо уступать дорогу выезжающим из двора.
Одно из рассматриваемых решений было запретить проезд из двора прямо вовсе, оставить только направо. Но это однозначно приведет к перепробегам автомобилей, нагрузит остальные выезды из двора и т.д. В общем, жителям будет не весело. Поэтому, решили и сохранить направления, и обозначить приоритет Озерной аллеи перед выездом из двора. Для этого водителям нужно будет вспомнить ПДД, а именно что означает зеленая стрелка с красным. Для того, чтобы первое время было всем понятнее и проще привыкнуть к изменению организации движения, установим временные информационные щиты.
Таким образом, образуется логичный приоритет улицы над выездом из двора, тем самым повысив пропускную способность перекрестка, уменьшив или избавив вовсе от пробок Озерную перед светофором и повысив безопасность дорожного движения.
Установить дополнительную секцию на светофор и два щита службы эксплуатации ЦОДД должны во второй половине апреля. Срок довольно большой из-за щитов - они индивидуального проектирования, их необходимо произвести.
P.S. Забегая немного вперед, скажу, что летом ожидаются серьезные изменения на дорогах Зеленограда. Это и благоустройство Центрального и Панфиловского проспектов, Солнечной аллеи по программе благоустройства (часть сделают в 2018 году, часть в 2019). Реализуем и пару наших проектов по повышению пропускной способности, в том числе у ТЦ «Панфиловский» и у развязки с М10, а также две «вафельницы» в новом городе. Не пропустите! :)
Также пишите в комментарии свои идеи и предложения по другим местам в городе, будем прорабатывать!