Навигация в метро. Напольная или...?
Наткнулся на пост Темы (Артемий Лебедев) про напольную навигацию в метро. Он конечно любитель восхвалять все этакое нетрадиционное. Но давайте кратко разберемся... Чего больше? Плюсов или минусов? Оправдывает ли себя подобная форма информирования?
Лично мне кажется НЕТ. Конечно это мое субъективное мнение и все же...
Удобно ли смотреть под ноги для того что бы определить маршрут следования? Я пару лет назад, когда начался бум обсуждения этой темы, то же воспринял ее как весьма интересную мысль. К тому же вроде как "заграница" практикует и все русскоязычные блогеры побывав там восхищаются этим творением и ругают тупых наших чиновников которые не внедряют сие творение в жизнь.
Но вот это новшество потихонечку входит и в наши метрополитены. И что? Удобно? В потоке людей подземки кто смотрит под ноги кроме как перед эскалатором?
Даже если и смотришь, ты увидишь этот банер на полу? Ну да... увидишь... Когда он у тебя под носом. А толпа давит. Ну даже если нет толпы. На каком расстоянии эта табличка начинает визуально информировать? Проверил, примерно пару тройку метров. Удобно? По моему нет.
Нависная навигация видна из далека. Ты ее из далека видишь и у тебя есть время по ходу движения определиться. А уж в плотном потоке...
К примеру цветная линия вдоль холла... в принципе вполне удобно если она идет по переходу от одной ветке к другой. Идешь и видишь синею линия, знаешь что идешь к синей ветке. Но на полу она на хрена нужна? В том же потоке кто ее увидит в часпик? А вот высоко над головой, вдоль стены другое дело. Вместо рекламы по стенам лучше навигацию установить.
Мне кажется что за это ухватились ушлые чиновники метрополитеновские. разрисовали ситуацию и естественно нашли способ урвать на этом деле.
Лично мне кажется НЕТ. Конечно это мое субъективное мнение и все же...
Удобно ли смотреть под ноги для того что бы определить маршрут следования? Я пару лет назад, когда начался бум обсуждения этой темы, то же воспринял ее как весьма интересную мысль. К тому же вроде как "заграница" практикует и все русскоязычные блогеры побывав там восхищаются этим творением и ругают тупых наших чиновников которые не внедряют сие творение в жизнь.
Но вот это новшество потихонечку входит и в наши метрополитены. И что? Удобно? В потоке людей подземки кто смотрит под ноги кроме как перед эскалатором?
Даже если и смотришь, ты увидишь этот банер на полу? Ну да... увидишь... Когда он у тебя под носом. А толпа давит. Ну даже если нет толпы. На каком расстоянии эта табличка начинает визуально информировать? Проверил, примерно пару тройку метров. Удобно? По моему нет.
Нависная навигация видна из далека. Ты ее из далека видишь и у тебя есть время по ходу движения определиться. А уж в плотном потоке...
К примеру цветная линия вдоль холла... в принципе вполне удобно если она идет по переходу от одной ветке к другой. Идешь и видишь синею линия, знаешь что идешь к синей ветке. Но на полу она на хрена нужна? В том же потоке кто ее увидит в часпик? А вот высоко над головой, вдоль стены другое дело. Вместо рекламы по стенам лучше навигацию установить.
Мне кажется что за это ухватились ушлые чиновники метрополитеновские. разрисовали ситуацию и естественно нашли способ урвать на этом деле.