Окна на транспорте. Москва
Так получилось, что за последнюю неделю я была на двух транспортных выставках, а еще у нас совсем недавно рядом с домом сильно изменилось транспортное сообщение: раньше это была просто электричка, а теперь стал МЦД-3 (Московский центральный диаметр). Так что сегодня окна на автомобилях, поездах и на катере.
Верхнее фото: элитный автомобиль ЗИЛ, который начали выпускать в 1945 году. Снят на никому не известной выставке завода ЗИЛ, которая находится рядом с парком Сокольники. Окна сегодня кажутся очень маленькими.
2.С той же выставки. Микроавтобус Юность ЗИЛ-118, созданный в 1962 году, но кажется гораздо более современным, во многом благодаря окнам. Цитирую: Благодаря усилиям дизайнера Эрика Владимировича Сабо микроавтобус получил футуристичный дизайн кузова, панорамное лобовое стекло и дополнительные прозрачные вставки в скатах крыши. Своим обликом Юность вызвала к себе интерес мировой общественности, так как аналогов этой машине не существовало. (источник)
3.А это другая выставка: Urban Forum, экспозиция в Манеже, посвященная транспорту. Между разделами экспозиции ходят самые настоящие поезда, а за окном меняются изображения города, как будто ты едешь по Москве
4.Вот такие поезда под названием "Иволга" должны теперь ходить мимо нашего дома. Но пока их не очень много, и я впервые вижу, как она выглядит, именно на выставке. Что ж, неплохо, и окна большие
5.Но пока у нас большинство новых поездов - вот такие. Тоже в общем, неплохо.
6.Наконец-то мне удалось "поймать настоящую Иволгу"! Мне кажется, окна побольше, и это приятно
7.Из окна видно Химкинское водохранилище, которое мы проезжаем по мосту
8.Снаружи хорошо видно, что окна - почти во всю стену, под солнцем особенно приятно
9.Это не головной вагон, как можно подумать, а хвостовой. Здесь тоже большое окно
10.И наконец современный теплоход-катамаран Снегирь, работает с 2017 года. Делают их в Тверской области, Белый городок. Современный дизайн подчеркнут остеклением.
Мне нравятся новые "оконные тенденции" на транспорте.