Оригинал взят у
zyalt в
Новый велопрокат в Москве Начну сразу главного: в Москве теперь лучший городской велопрокат в мире. Серьезно. Ладно, только французский Бордо с
прокатными велосипедами от Пежо и Филиппа Старка может поспорить теперь с Москвой. Вы, наверное, заметили, что прошлогодние красные велосипеды начали исчезать с улиц. Их больше не будет. У московского проката сменился спонсор. На смену Банку Москвы пришел Сбербанк. Он ставит полностью новые станции проката и новые велосипеды.
Сегодня я покатался на новом велосипеде, и мне понравилось.
01. Станции меняют медленно. Должны были к началу лета все заменить, но пока можно взять новые велосиеды на Бульварном кольце и вдоль Москва-реки напротив Парка Горького.
02. Со спонсором странная история. На велосипедах логотип Сбербанка, на терминалах - реклама Банка Москвы и группы ВТБ. В общем, это неважно все, главное - сами велосипеды.
03. Зарегистрироваться теперь можно прямо в терминале на станции. Все очень просто: вводишь свои имя и телефон, дальше тебе приходит СМС с паролем. Заходишь в учетную запись, сразу с карточки оплачиваешь абонентскую плату, и можно ехать. На регистрацию ушло 4 минуты ровно.
04. Тарифы. Цена проката складывается из двух частей. Абонентская плата - слева. Это вы платите просто за радость брать велосипед. А дальше вы платите за время. Если взять и вернуть велосипед за 30 минут, то прокат будет бесплатен. Чем больше пользуетесь, тем дороже. Смысл в том, чтобы люди быстрее возвращали велосипед на станции. Это велосипед именно для коротких поездок по городу, а не для того, чтобы на день уехать по парку кататься.
05. Новые станции автоматического проката
06. Самое крутое: теперь можно брать велосипед по карте Тройка. Просто подносишь свою карту к велосипеду и едешь! Очень круто. Говорю же, самый лучший велопрокат теперь в Москве.
07. Панель на каждом велосипеде показывает время проката и сколько вы проехали.
08. Сами велосипеды стали намного лучше прошлогодних
09. Очень красивые
10.
11.
12. У каждого велосипеда 3 скорости
13. Сделано все очень добротно и защищено от вандалов. Посмотрим, на сколько хватит велосипедов. Старые, красные, вроде не особо ломали.
14.
15. Важные детали дополнительно защищены от вандалов и механических повреждений.
16. Самое крутое - в руль встроен трос, чтобы приковывать велосипед.
17. Разблокировка замка происходит по карте Тройка. То есть не надо запоминать никаких кодов от замков или таскать с собой ключи: просто карту приложил, и замок закрылся.
18. Говорят, если велосипед вовремя не вернешь, он сначала начинает плакать "верни меня домой", а еще через сутки или двое - блокируется и все, никуда на нем больше не уедешь. Попробуйте, кто-нибудь ;)
19. Первая поездка моя. Не успел уложиться в 30 минут, так что с карты сняли 30 рублей.
Вот такой велопрокат. Вместо того, чтобы стоять в пробках в центре Москвы, берите лучше велосипед.
Старые московские велосипеды уехали в Питер ;)
---------------------------------------------
Чтобы сделать перепост, нажмите на одну из кнопочек ниже:
Советую также подписаться на мои странички в:
Фэйсбук
ВКонтактик
Основной Твиттер
Спам Твиттер Реклама в этом блоге Чем я занимаюсь За что я баню Хотите дать совет? Вам сюда! Я в других социальных сетях