Фототур в Европу. Австрия-Германия-Италия
Давно мечтал совершить такое путешествие! Взять машину напрокат и покататься по дорогам Европы и поснимать красивые места. В апреле мне это удалось! 2 недели отличного отдыха в Австрийских альпах, поездка в Германию в сказочный замок Нойшвайнштайн, а также в солннечную Италию в город Верона!
Для путешествия по дорогам Европы я выбрал Опель Корсу. Во-первых, потому что в Европейских городах улочки узкие и сложно с парковкой, а во-вторых из-за экономии бензина, в Европе он очень дорогой. Я немного переживал, что мой сноуборд не влезет в Корсу - в чехле он немалых размеров. Влез! Правда, впритык... Так что на заднее сиденье уже точно бы никто не поместился. Возможно, в машину влезла бы еще одна доска, не проверял. Так что, Корса - идеальный вариант для путешествия вдвоем! Машина мне досталась совсем новая, в довольно простой комплектации. Двигатель 1.4, кондиционер, да и пожалуй и все. Парктроник мне не нужен - опыт парковки в тесной Москве у меня большой! Пробег у автомобиля был всего 1000 км, поэтому движок слегка тупил, да и я ехал по правилам, не больше 130 км/ч. В Альпах дорога очень часто идет в горку и в обратном направлении. Так вот, для Корсы горка - испытание. Ей тяжело, приходилось переходить на пониженную передачу. Я об этом не знал и не предвидел такое развитие событий. Так что в следуюший раз возьму машинку с более мощным движком.
Единственная неприятность - плеер в машине наотрез отказался понимать формат mp3. А я специально взял с собой любимую музыку.
В двух словах информация для тех, кто еще ни разу не брал машину напрокат. Для этого вам понадобится карта Visa и не менее 1000 евро. 800 из них заблокируют, 200 вам пригодится на бензин. Сколько в итоге уйдет на топливо - зависит от вас. У меня за 5 дней активной езды ушло примерно 300 евро. Машину вам предоставят с полным баком, такую же придется вернуть. Желательно сдавать машину чистой (мне повезло, помог дождик). Про вмятины и царапины - лучше ездить аккуратно, иначе придется расстаться с немалыми деньгами.
1. Я за рулем Корсы. В целом, остался доволен машинкой
2. Надеюсь, Опель не останется в долгу :)
Камера
В поездку я решил взять камеру Canon 500d с объективом Sigma AF 18-125 mm f3.5-5.6. Моей задачей было протестировать этот аппарат и показать, что даже с такой техникой можно сделать высококачественный фоторепортаж. Решение взять камеру такого класса обосновано тем, что я собирался прежде всего кататься на сноуборде, а поездки по замкам и фотосъемку включил в программу отдыха в качестве бонуса. При всех очевидных минусах камеры и объектива есть один решающий аргумент - это компактность и вес. Камера поместилась в маленькую сумочку и не мешала мне наслаждаться отдыхом. Для многих это решающий аргумент, далеко не каждый захочет весь отпуск носить с собой тяжелую сумку с камерой и несколькими объективами, плюс штатив, внешнюю вспышку… чтобы снять тот или иной сюжет придется все время останавливаться, менять объективы… все это может превратить отдых в кошмар.
3. Путешествовать по Европе на машине одно удовольствие - дороги отличные, ни разу я не попал в пробку и не встречал хамства на дорогах. Правда, в Италии любят полихачить, но все же в рамках дозволенного
Часть 1.Австрия, Зельден
Часть 2. Италия, Верона
Часть 3. Германия, Фюссен
Надеюсь, мои репортажи понравятся вам и окажутся полезными! До новых встреч!
Для путешествия по дорогам Европы я выбрал Опель Корсу. Во-первых, потому что в Европейских городах улочки узкие и сложно с парковкой, а во-вторых из-за экономии бензина, в Европе он очень дорогой. Я немного переживал, что мой сноуборд не влезет в Корсу - в чехле он немалых размеров. Влез! Правда, впритык... Так что на заднее сиденье уже точно бы никто не поместился. Возможно, в машину влезла бы еще одна доска, не проверял. Так что, Корса - идеальный вариант для путешествия вдвоем! Машина мне досталась совсем новая, в довольно простой комплектации. Двигатель 1.4, кондиционер, да и пожалуй и все. Парктроник мне не нужен - опыт парковки в тесной Москве у меня большой! Пробег у автомобиля был всего 1000 км, поэтому движок слегка тупил, да и я ехал по правилам, не больше 130 км/ч. В Альпах дорога очень часто идет в горку и в обратном направлении. Так вот, для Корсы горка - испытание. Ей тяжело, приходилось переходить на пониженную передачу. Я об этом не знал и не предвидел такое развитие событий. Так что в следуюший раз возьму машинку с более мощным движком.
Единственная неприятность - плеер в машине наотрез отказался понимать формат mp3. А я специально взял с собой любимую музыку.
В двух словах информация для тех, кто еще ни разу не брал машину напрокат. Для этого вам понадобится карта Visa и не менее 1000 евро. 800 из них заблокируют, 200 вам пригодится на бензин. Сколько в итоге уйдет на топливо - зависит от вас. У меня за 5 дней активной езды ушло примерно 300 евро. Машину вам предоставят с полным баком, такую же придется вернуть. Желательно сдавать машину чистой (мне повезло, помог дождик). Про вмятины и царапины - лучше ездить аккуратно, иначе придется расстаться с немалыми деньгами.
1. Я за рулем Корсы. В целом, остался доволен машинкой
2. Надеюсь, Опель не останется в долгу :)
Камера
В поездку я решил взять камеру Canon 500d с объективом Sigma AF 18-125 mm f3.5-5.6. Моей задачей было протестировать этот аппарат и показать, что даже с такой техникой можно сделать высококачественный фоторепортаж. Решение взять камеру такого класса обосновано тем, что я собирался прежде всего кататься на сноуборде, а поездки по замкам и фотосъемку включил в программу отдыха в качестве бонуса. При всех очевидных минусах камеры и объектива есть один решающий аргумент - это компактность и вес. Камера поместилась в маленькую сумочку и не мешала мне наслаждаться отдыхом. Для многих это решающий аргумент, далеко не каждый захочет весь отпуск носить с собой тяжелую сумку с камерой и несколькими объективами, плюс штатив, внешнюю вспышку… чтобы снять тот или иной сюжет придется все время останавливаться, менять объективы… все это может превратить отдых в кошмар.
3. Путешествовать по Европе на машине одно удовольствие - дороги отличные, ни разу я не попал в пробку и не встречал хамства на дорогах. Правда, в Италии любят полихачить, но все же в рамках дозволенного
Часть 1.Австрия, Зельден
Часть 2. Италия, Верона
Часть 3. Германия, Фюссен
Надеюсь, мои репортажи понравятся вам и окажутся полезными! До новых встреч!