Без праздников и выходных
Москва приняла окончательное решение по выделенным полосам: они будут работать 24/7. Многие автомобилисты заметили, что с выделенок пропали "молоточки", но это сделали заранее, чтобы водители имели возможность привыкнуть к новой схеме движения, администрирование начнется только после выпуска соответствующего приказа Дептраса. На это еще несколько недель уйдет.
На новую схему работы переведут 81 улицу. В основном это крупные магистрали: Каширка, Варшавка, Андропова. Многие не знают, но уже 73 улицы работают все 7 в неделю, обычно это небольшие выделенки, либо встречные, как на Маросейке и Покровке, однако, есть и крупные вылетные проспекты. Полный список можно посмотреть здесь.
Это нужно по двум причинам:
1. В выходные автобусы не должны стоять в пробках так же, как и в будние дни. Там едут люди, кто-то на работу, кто-то в парк с детьми, либо в поликлинику. Для движение личного транспорта останется 2-3 полосы, всего одну занимает общественный транспорт. Это справедливо.
2. Многие водители путаются, по каким выделенкам можно ездить в выходные, а по каким нет. В субботу можно проехать в правом ряду на Варшавке, но если поехать в центр на Большую Якиманку, то за такой же маневр придет штраф. И все это в один день.
В мае этого года Пробок.нет обратился с такой инициативой в Дептранс. Департамент провел социологическое исследование и его выводы в целом подтвердили наши доводы:
При этом большинство горожан поддерживает единый график работы. Опрос проводился по выборке, если спрашивать только у автомобилистов, то ответ был бы строго отрицательный и наоборот, пассажиры общественного транспорт единодушно бы поддержали эту идею.
В ближайшем времени Дептранс объявит о дате начала работы нового режима для выделенок.
А пока в интернете развивается интересная дискуссия о справедливости штрафов водителям в ночное время, особенно, когда общественный транспорт на работает (с 2 до 4 утра). Действительно, штрафовать за это неправильно и несправедливо, правда непонятно, зачем на выделенку заезжать ночью. Но нужно придумать механизм, по которому водители не запутаются еще больше. Например, если установить отсутствие штрафов до 6 утра, то кто-то обязательно получит заветное письмо за проезд в 6:02. И в Синих ведерках разразится дикая дискуссия о том, что московские власти наживаются на людях, у которых отстают часы.
Это одна из самых непростых инициатив Пробок.нет, как во многом проавтомобильного проекта. Мы прочитали множество отрицательных отзывов от самых ярых водителей, но уверены, что город не только принадлежит одной категории людей. Город должен быть удобным для всех.
На новую схему работы переведут 81 улицу. В основном это крупные магистрали: Каширка, Варшавка, Андропова. Многие не знают, но уже 73 улицы работают все 7 в неделю, обычно это небольшие выделенки, либо встречные, как на Маросейке и Покровке, однако, есть и крупные вылетные проспекты. Полный список можно посмотреть здесь.
Это нужно по двум причинам:
1. В выходные автобусы не должны стоять в пробках так же, как и в будние дни. Там едут люди, кто-то на работу, кто-то в парк с детьми, либо в поликлинику. Для движение личного транспорта останется 2-3 полосы, всего одну занимает общественный транспорт. Это справедливо.
2. Многие водители путаются, по каким выделенкам можно ездить в выходные, а по каким нет. В субботу можно проехать в правом ряду на Варшавке, но если поехать в центр на Большую Якиманку, то за такой же маневр придет штраф. И все это в один день.
В мае этого года Пробок.нет обратился с такой инициативой в Дептранс. Департамент провел социологическое исследование и его выводы в целом подтвердили наши доводы:
При этом большинство горожан поддерживает единый график работы. Опрос проводился по выборке, если спрашивать только у автомобилистов, то ответ был бы строго отрицательный и наоборот, пассажиры общественного транспорт единодушно бы поддержали эту идею.
В ближайшем времени Дептранс объявит о дате начала работы нового режима для выделенок.
А пока в интернете развивается интересная дискуссия о справедливости штрафов водителям в ночное время, особенно, когда общественный транспорт на работает (с 2 до 4 утра). Действительно, штрафовать за это неправильно и несправедливо, правда непонятно, зачем на выделенку заезжать ночью. Но нужно придумать механизм, по которому водители не запутаются еще больше. Например, если установить отсутствие штрафов до 6 утра, то кто-то обязательно получит заветное письмо за проезд в 6:02. И в Синих ведерках разразится дикая дискуссия о том, что московские власти наживаются на людях, у которых отстают часы.
Это одна из самых непростых инициатив Пробок.нет, как во многом проавтомобильного проекта. Мы прочитали множество отрицательных отзывов от самых ярых водителей, но уверены, что город не только принадлежит одной категории людей. Город должен быть удобным для всех.