Нельзя жить в цифровом мире с аналоговым мышлением
Пару дней назад прошла новость, что теперь мы будем оформлять ДТП при помощи навороченного приложения всего за 15 минут. Данные водителя вводить не нужно, все подтягивается автоматически, а сделанные фото будут являться неизменяемыми данными. Вроде все для улучшения делается, но схема оформления, по сути, старая.
Если авария случилась на скоростной дороге, надо будет по-прежнему выйти из машины, поставить аварийный знак, сфотографировать аварию и договориться с другим водителем о вине (если он согласится, конечно). За это время обычно происходят вторичные ДТП, в которых гибнут десятки человек в год, в том числе сами сотрудники ГИБДД при оформлении.
Что нужно: поменять всю логику оформления аварий, благо сейчас технологии позволяют поставить трекер в автомобиль, который зафиксирует автоматически любое ДТП с параметрами движения вокруг инцидента: координаты, трек, скорость, тормозной путь, силу удара и пр.
Потом эти данные передаются на сервер, и там накладываются на модель автомобиля. А потом, на основе накопленной базы (из сотен тысяч аварий с этими моделями автомобилей), моделируются повреждения с учетом параметров инцидента. Точно также моделируется схема ДТП. Из этого формируется стоимость ремонта и выплат. По сути, если вы хотите взять деньги, то их можно будет получить минут через 15-30 банковским переводом на карту. Не нужно рисковать своей жизнью, терять время самому и устраивать из-за мелких ДТП огромные пробки.
Поставить трекер несложно, ГЛОНАСС же ставят в каждую машину.
Да, надо поменять всё законодательство, логику оформления аварий, многие принципы, и тогда водителям станет по-настоящему удобнее, а авария перестанет быть головной болью при оформлении. Жить с новыми технологиями в старых привычках - тупик.
Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях, чтобы получать оперативную информацию.
Если авария случилась на скоростной дороге, надо будет по-прежнему выйти из машины, поставить аварийный знак, сфотографировать аварию и договориться с другим водителем о вине (если он согласится, конечно). За это время обычно происходят вторичные ДТП, в которых гибнут десятки человек в год, в том числе сами сотрудники ГИБДД при оформлении.
Что нужно: поменять всю логику оформления аварий, благо сейчас технологии позволяют поставить трекер в автомобиль, который зафиксирует автоматически любое ДТП с параметрами движения вокруг инцидента: координаты, трек, скорость, тормозной путь, силу удара и пр.
Потом эти данные передаются на сервер, и там накладываются на модель автомобиля. А потом, на основе накопленной базы (из сотен тысяч аварий с этими моделями автомобилей), моделируются повреждения с учетом параметров инцидента. Точно также моделируется схема ДТП. Из этого формируется стоимость ремонта и выплат. По сути, если вы хотите взять деньги, то их можно будет получить минут через 15-30 банковским переводом на карту. Не нужно рисковать своей жизнью, терять время самому и устраивать из-за мелких ДТП огромные пробки.
Поставить трекер несложно, ГЛОНАСС же ставят в каждую машину.
Да, надо поменять всё законодательство, логику оформления аварий, многие принципы, и тогда водителям станет по-настоящему удобнее, а авария перестанет быть головной болью при оформлении. Жить с новыми технологиями в старых привычках - тупик.
Подписывайтесь на Пробок.нет в соцсетях, чтобы получать оперативную информацию.