Продажа автомобильных номеров
Друзья сделали самый крутой подарок на День Рождения - Москвич 2140 выпуска 1983 года.
Пробег - всего 4 тысячи километров. Родное всё: краска, запчасти и даже автомобильные номера. О них и пойдет речь.
Очень их хотел оставить, поэтому долго тянул с окончательным переоформлением в ГИБДД, но ответ один: низзя! Снимайте свои советские номера и вешайте современные, а все потому что "регламент".
Вообще продавать красивые номера и хорошо на этом зарабатывать - признак зрелости органов полиции, так происходит во всех развитых странах: Европе и США.
Серия номеров может быть индивидуальной, компьютеру не проблема их определить и выслать штраф (если надо).
Даже Украина, лет десять как, опередила нас, там можно встретить номера с именами, девизами по жизни или кличками.
Фото смотра.ру
Деньги из воздуха для бюджета.
В нашем ГИБДД тысячу раз признавали такую идею нецелесообразной (еще бы, их цели отличаются от наших), но из-за этого продажа номеров просто ушла в подполье, предложений масса.
Расценки приличные, и люди реально тратят эти деньги, которые могли бы пойти в бюджет, а не в карман посредников. Тут, конечно, представлены номера из утвержденных серий, но можно продавать и индивидуальные. Схема частников простая: находится номер на любой машине и просто предлагают его "продать" с переоформлением транспортного средства (номера берутся в резерв в ГИБДД и выдаются "якобы" случайному автовладельцу, который приехал поставить на учет машину. Поэтому в цену входят и отступные для реального хозяина.
В общем, нужно разрешить продавать любые номера, а уж тем более индивидуальные, так как хочется вернуть на Москвич его родные советские номера!
Кстати, тут новость прошла, что запретят неэкологичному транспорту ездить по центру города. В целом поддерживаю, но надо предусмотреть какие-то исключения для парадов ретро-автомобилей и редких катаний. Город от этого только выиграет в красоте.
P.S. Москвич мы бережно отмыли, смазали все до последней детали и теперь наслаждаемся поездками. Как ни странно, подвеска у него мягче, чем в большинстве иномарок. В этом сезоне сделаю пробный репортаж об этой конфетке.
Пробег - всего 4 тысячи километров. Родное всё: краска, запчасти и даже автомобильные номера. О них и пойдет речь.
Очень их хотел оставить, поэтому долго тянул с окончательным переоформлением в ГИБДД, но ответ один: низзя! Снимайте свои советские номера и вешайте современные, а все потому что "регламент".
Вообще продавать красивые номера и хорошо на этом зарабатывать - признак зрелости органов полиции, так происходит во всех развитых странах: Европе и США.
Серия номеров может быть индивидуальной, компьютеру не проблема их определить и выслать штраф (если надо).
Даже Украина, лет десять как, опередила нас, там можно встретить номера с именами, девизами по жизни или кличками.
Фото смотра.ру
Деньги из воздуха для бюджета.
В нашем ГИБДД тысячу раз признавали такую идею нецелесообразной (еще бы, их цели отличаются от наших), но из-за этого продажа номеров просто ушла в подполье, предложений масса.
Расценки приличные, и люди реально тратят эти деньги, которые могли бы пойти в бюджет, а не в карман посредников. Тут, конечно, представлены номера из утвержденных серий, но можно продавать и индивидуальные. Схема частников простая: находится номер на любой машине и просто предлагают его "продать" с переоформлением транспортного средства (номера берутся в резерв в ГИБДД и выдаются "якобы" случайному автовладельцу, который приехал поставить на учет машину. Поэтому в цену входят и отступные для реального хозяина.
В общем, нужно разрешить продавать любые номера, а уж тем более индивидуальные, так как хочется вернуть на Москвич его родные советские номера!
Кстати, тут новость прошла, что запретят неэкологичному транспорту ездить по центру города. В целом поддерживаю, но надо предусмотреть какие-то исключения для парадов ретро-автомобилей и редких катаний. Город от этого только выиграет в красоте.
P.S. Москвич мы бережно отмыли, смазали все до последней детали и теперь наслаждаемся поездками. Как ни странно, подвеска у него мягче, чем в большинстве иномарок. В этом сезоне сделаю пробный репортаж об этой конфетке.