За вафельницу начинают штрафовать, но пока выбрали не лучший способ

[proboknet]

С 1 марта в Москве начнут штрафовать за вафельницы. И это новость, с одной стороны, хорошая: порядка станет больше. С другой - плохая, ведь вафельницы уже два года как в ПДД, но ГИБДД категорически отказывалось администрировать этот состав правонарушения.

Comments

[secatorhome]

Да ладно, все последние нововведения это способ подоить автомобилистов. И это все звенья одной цепи, вафельница, акцизы на бензин, платные дороги, парковки и т.п.

[proboknet]

Какой-то сплошной негатив) наведение порядка - не есть способ доить

[secatorhome]

Ну да. А для наведения порядка у нас один способ штраф повыше.
Что бы не быть голословным разверну тезис.
1. Штраф за парковку увеличен до 5000 руб. При этом количество мест для парковки тоже сокращается. Сама парковка подорожала. Т.е. это в чистом месте ущемление и доение.
2. Вафельница. Едешь в потоке внезапно поток встал на вафельнице. В результате штраф.
3. Бензин, который дорожает при любом изменении цен на нефть. что влево, что вправо.
4. Платные дороги - которые девственно свободны почти всегда. Но лптау не понизят.
Ну и т.д. и т.п.

[misha2288]

это управление спросом.
так как платной зоны в мск нет и в ближайшее время и не будет -то другого пути, видимо и нет.

[secatorhome]

Отличное управление. Можно изьять продовольствие из магазинов и поднять цену в 10 раз. Можно поднять стоимость жкх в 3 раза, налоги на любой вид деятельности и тоже сказать, что это управление спросом и другого пути нет.

[misha2288]

Ну если у нас на дорогах заторы - значит цена на поездку на авто ниже, чем должна быть.
с ценами в магазе цена такая -что бы спрос был равен предложению. но в момент либерализации кукареканье было аналогично твоему. но к счастью кукареканье не учли при принятии решения

[secatorhome]

Т.е. если у нас в общественном транспорте - заторы. То цена за поездку ниже, чем должна быть. Я правильно понял твою логику?

[misha2288]

ну цены на от не бесплатные.
не слышал о заторах в от. нр разу нн вставал в пробку в метро.

[ext_4809316]

Попробуй зайти на Третьяковскую в час пик - встанешь

[secatorhome]

С 8-30 до 9-30 попробуй войти на комсомольской на кольцевую линию, например.
Попробуй в час пик перейти с электрички ярославского вокзала в метро.
Серая, зеленая ветки утром в центр переполнены. На автозаводской с 18 до 19 войди в метро. В общем ты или не ездишь ОТ или просто балабол.

[secatorhome]

Ну и видео процесса
https://www.google.com/search?rlz=1C1GCEU_ruRU821RU821&biw=1903&bih=902&tbm=vid&ei=ZFRhXIjkMO6UmwXA5amIAg&q=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0+%D0%B2+%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0&oq=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0+%D0%B2+%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE&gs_l=psy-ab.3.1.0l2.5659.7893.0.9230.14.10.0.4.4.0.92.678.10.10.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.14.689...0i131k1j0i3k1.0.aka6VsBN0wA

[i_am_not_robot]

Видать давно в метро не ездил, касатик.

[very_basic]

нет, если в общественном транспорте заторы - это значит, что деньги, которые можно было бы потратить на его развитие, ушли на стройку миллиардных развязок и создание автомобильной инфраструктуры в городе.

[secatorhome]

Расскажите мне про развитие ОТ в центре Москвы после введения платных парковок?

[very_basic]

Выделенки сделали, транспортный хаб на Китай-городе, магистральные автобусы (М) пустили.

[secatorhome]

Это копейки.Пассажиропоток за первые 6 мес. 2018г. вырос на 2% по отношению к 2017г. Население Москвы растет по 1% в год. Население в Московской области так же около 1% в год (это те кто официально регистрируется)