Еще одна причина срочно менять ГОСТы

[proboknet]

Вы наверняка замечали, что на трамвайных путях обычно не наносят дорожную разметку. Например, пешеходный переход. Иногда это может привести к печальным последствиям, ведь движение по путям часто разрешено и водитель может просто не ожидать человека на проезжей части: ведь разметки перехода то нет, а то что есть по бокам может быть "закрыто" другими

Comments

Донести до министерства

[kod4k]

Донести до минестерства предложения по изменениям ГОСТов можно, есть способы. Но не ясно как уровнять "базу". Т.е. чтобы то от чего отталкиваемся мы в своих суждениям было бы таким же у них. Надо или опускаться ниже (например попробовать понять, что видят министры, когда они передвигаются только с помощью водителей и с мигалками. Или как они ещё передвигаются? На вертолёте?). Или надо пробовать поднять их уровень путём попытки перемещения на каких-то участках дороги на велосипеде, пешком, за рулём, а министр рядом или министр за рулём, но где-нибудь в Бирюлёво. И уже там показывать проблемы нормативов и ГОСТов.
Но во всём этом есть иная проблема. Нет понимания, что люди не идеальны даже в идеальных условиях (обещание при достаточном финансирование привести в соотвествии с нормативами 100% дорог, а если продолжат помирать, то это их проблемы, но это не так). А вот что тут делать, уже нет никаких мыслей. Кроме как рассказывать о ценности человеческой жизни, её роли в жизни страны и её экономике. И во что выливаются для страны в целом 27 тыс. погибших на дорогах каждый год.
Ваше мнение?