Полжизни на ожидание зеленого

[proboknet]

В маниакальном желании максимально увеличить пропускную способность городских улиц для автомобилей, во главу угла ставится принцип безусловного приоритета транспортных средств над пешеходами. К каким катастрофическим последствиям для всех это приводит, я сейчас и расскажу.

Узкая Тушинская улица (всего по одной полосе движения в каждую сторону) на

Comments

[lex_ignatov]

Подождать 60 секунд вам не в лом пока вы молодой и здоровый. Подумайте о стариках, о людях с болезнями, с сумками/детьми. Далеко не всем комфортно ждать зелёный. Присесть негде, защиты от погоды нет. Что теперь, этим людям из дома не выходить? Ну да, сесть в машину и ещё больше запрудить дороги.

[ext_1835431]

Давайте теперь вообще запретим автомобили потому что 15% населения тяжело ждать разрешающего сигнала.

[ady88]

"Ну да, сесть в машину и ещё больше запрудить дороги."
а ты правильно угадал в Незнайке, автомобилиста -> чтобы все сдохли, только бы я на машине ездил быстро.

[m_maeglion]

ну давайте теперь весь город равномерно заставим лавочками с интервалом в пять метров. вы со своим "присесть негде" окончательно стуканулись, а между прочим пожилым людям как раз комфортнее постоять 60 секунд, нежели немедленно плюхаться. Регулярно езжу на автобусах и метро, и пожилые люди, если едут на короткие дистанции, в большинстве своем предпочитают не садиться - потому что в возрасте сесть - это уже достаточная проблема.

[fooxxx]

Ладно бы только сесть. Еще и встать...

Кстати, эта дилемма удваивается в новых низкопольниках. Для стариков на сиденья взбираться, как на Олимп.

[m_maeglion]

ну это как раз проблема нерешаемая - колеса у автобуса отменить невозможно.

[karelalex]

Вполне решаемая - колёса можно делать меньшего диаметра. Я 5 лет назад был в Дрездене и очень удивился тому, что в низкопольнике высота колёсной арки была такая, что на ней стояло сидение, и не было никакого подиума. А ещё водила на каждой остановке наклонял автобус так, чтобы пол был вровень с тротуаром.

[m_maeglion]

наклон автобуса это все же перебор - в час пик народ из дверей высыпаться будет, поскольку все все время будут забывать об этой милой особенности. и не знаю как у вас, а у нас ходят автобусы, затрудняюсь правда назвать их марку, так вот у них высоко расположенных сидений всего, кажется, четыре - сзади, и то потому что там, кажется, движок расположен. на все остальные бабушки садятся вполне успешно, без видимых сложностей - даже самые визуально немощные.

[karelalex]

Я живу в замкадном Митино, это такой район Москвы, посему у нас ходят такие же автобусы, как и в среднем по Москве, т.е. в основном вот такие:

[ext_2727680]

"Павел Кунеев 12:40:40
Машину себе купи, переброд недобитый. И прекрати завидовать тем у кого она есть. Уродка."

[2dar]

А 165 секунд? 121? 177? не влом? на каждом.

[ext_2727680]

мудила

[ady88]

+ 1
:)))
нет он просто автомобилист

[snickser]

Бывает часто что из-за светофора тупо не успеваю на трамвай, и его ждать дольше чем переход. Но блин, он то меня ждать не будет... )