«Роснефть» замораживает транспортный хаб в Мурманской области стоимостью свыше 122 млрд руб?

[pro_transneft]

Мурманск, 8 янв. ОАО «НК «Роснефть» уведомила правительство Мурманской области о заморозке проектов на территории региона, сообщает FlashNord со ссылкой на источник в региональном министерстве экономического развития.



Как отмечается, реализация проектов приостановлена на пять-семь лет.

«Объясняют свое решение нестабильным курсом доллара, стоимостью барреля нефти», - сказал источник.

Между тем, правительство Мурманской области 9 января распространило информацию о том, что регион и нефтяная компания «Роснефть» продолжают сотрудничество в рамках совместных соглашений, заключённых летом 2013 года. Об этом заявила министр экономического развития региона Елена Тихонова, говорится в сообщении правительства. Министр опровергла информацию, появившуюся в ряде электронных СМИ, о том, что «Роснефть» уведомила правительство Мурманской области о заморозке проектов на территории региона.

Елена Тихонова также добавила, что обе стороны поэтапно выполняют все обязательства, предусмотренные соглашениями. Так, с 1 января 2015 года территория посёлка Росляково выведена из состава ЗАТО Североморск, где «Роснефть» планирует создание опорной береговой базы. Сейчас идёт процедура отведения земельных участков под будущие проекты «Роснефти», компания ведёт предпроектную проработку на территории. Кроме того, стартовал проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», в реализации которого «Роснефть» также принимает участие как заинтересованная сторона.

Справка:

В рамках реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» предусматривается строительство следующих объектов:

- железнодорожных и автоподходов к новому порту на западном берегу Кольского залива, а также сопутствующей инфраструктуры;

- контейнерного терминала на восточном берегу Кольского залива;

- угольного терминала на западном берегу Кольского залива;

- нефтяного терминала на западном берегу Кольского залива;

-а также модернизация угольного терминала на восточном берегу Кольского залива, развитие железнодорожной инфраструктуры и создание логистического центра.

Согласно заключению по результатам экспертизы обоснования инвестиций по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» общая сметная стоимость строительства основных объектов 122,814 млрд. руб.