ТРУДО ВЫЕБУДНИ: МИНИ-МЕТРО-МАРШРУТКА
Наконец-то свершилось... С фотокором-лапочкой Женькой Лучинским мы посетили еще одну метростройку. Нет, не так. Мы посетили долгометростройку - будущую станцию метро "Адмиралтейская". Кому интересен газетный итог сего пир-духа, его можно прочитать тут.
http://nvspb.ru/tops/prizraku-v-metro-ostalos-jit-nedolgo-42155
А в жежешке напишу то, что не вошло в газетный текст.
Облазив "Адмиралтейскую" вдоль и поперек, мы уже собрались на поверхность. Но как оттуда уедешь? Только на поезде, который идет со "Спортивной" на "Садовую".
Мы увидели приближающийся состав, он летел на всех скоростях и вдруг, на удивление пассажиров, стал сбавлять темп. Коллеги не растерялись и для полноты картины подняли руки так, как будто останавливают маршрутку. Машинисту это явно не понравилось - по глазам было видно, но он все же остановился, открыл дверь своей кабины и запустил нас в первый вагон, который, к слову, был переполнен пассажирами. Народ смотрел на нас круглыми глазами. Мало того, что вышли откуда-то из тоннеля, из темноты, из черной дыры... Так еще и с фото-, видеокамерами. Одни захихикали, другие рассматривали нас с любопытством, как инопланетян, а третьи - наиболее мнительные - напряглись: зачем журналисты в таком количестве в метро? Действительно, зачем? :)
После пары-тройки моих газетных метро-какашек в адрес Петербургского метрополитена этот репортаж очень напоминает выкуренную "трубку мира". Но, боюсь, что полученного позитива хватит ненадолго. Ибо... Там еще есть, о чем написать... :)
А сейчас несколько фотографий.
Вот так выглядит станция сегодня
А вот в каких условиях приходится иногда (довольно часто) творить. :)
Т
http://nvspb.ru/tops/prizraku-v-metro-ostalos-jit-nedolgo-42155
А в жежешке напишу то, что не вошло в газетный текст.
Облазив "Адмиралтейскую" вдоль и поперек, мы уже собрались на поверхность. Но как оттуда уедешь? Только на поезде, который идет со "Спортивной" на "Садовую".
Мы увидели приближающийся состав, он летел на всех скоростях и вдруг, на удивление пассажиров, стал сбавлять темп. Коллеги не растерялись и для полноты картины подняли руки так, как будто останавливают маршрутку. Машинисту это явно не понравилось - по глазам было видно, но он все же остановился, открыл дверь своей кабины и запустил нас в первый вагон, который, к слову, был переполнен пассажирами. Народ смотрел на нас круглыми глазами. Мало того, что вышли откуда-то из тоннеля, из темноты, из черной дыры... Так еще и с фото-, видеокамерами. Одни захихикали, другие рассматривали нас с любопытством, как инопланетян, а третьи - наиболее мнительные - напряглись: зачем журналисты в таком количестве в метро? Действительно, зачем? :)
После пары-тройки моих газетных метро-какашек в адрес Петербургского метрополитена этот репортаж очень напоминает выкуренную "трубку мира". Но, боюсь, что полученного позитива хватит ненадолго. Ибо... Там еще есть, о чем написать... :)
А сейчас несколько фотографий.
Вот так выглядит станция сегодня
А вот в каких условиях приходится иногда (довольно часто) творить. :)
Т