Листая старые подшивки... 110 лет назад
Газета Петербургский листок в нескольких февральских (январских по ст.ст.) номерах сообщает об экстренном прибытии в Санкт-Петербург киевского авиатора-конструктора Игоря Ивановича Сикорского, того, кем после нескольких лет упорных трудов был создан тот тип биплана, на котором он совершал свои замечательные полеты минувшей осенью, а также разведочные полеты во время последних маневров в Киеве.
.
Игорь Сикорский за штурвалом самолета, 1909 год
На этом же самом аэроплане Игорь Иванович установил на днях и мировой рекорд скорости полета с пассажиром, когда ему удалось пролететь 1848 метров в 60 секунд. В Петербург приезжал для переговоров с военным ведомством о приобретении последним его аэроплана, а также для переговоров о предстоящем конкурсе русских летательных аппаратов
Игорь Иванович Сикорский, 1914 год. Фото Карла Буллы
В 1911 году был построен пятый самолет Сикорского С-5, который превзошёл предшествующие по размерам, мощности и надежности. На этом биплане Сикорский сдал экзамен на звание пилота, установил четыре всероссийских рекорда, совершил показательные полеты и покатал пассажиров. Молодой конструктор принял участие в военных маневрах, где продемонстрировал превосходство своей машины над иностранными. Осенью того же года Сикорский разработал свой шестой самолет С-6 с более мощным двигателем и трехместной кабиной, на котором установил мировой рекорд скорости в полете с двумя пассажирами.
Биплан Сикорского С-6, 1911 год
Пресса сообщила также, что киевский авиатор-конструктор Сикорский получил от Императорского русского технического общества Почетную Большую бронзовую медаль. Медаль присуждена Игорю Ивановичу за полезные труды по воздухоплаванию и самостоятельную разработку аэроплана своей системы, давшей прекрасные результаты.