Перевозка машин на саммит G20. Очередной позор государства
Вот новость. ВИП машины для саммита в количестве 119 штук будут перевезены из Москвы в СПб за 8.9млн руб. Не знаю только туда или туда-обратно.
Но факт остается фактом - перевозка одной машины стоит 74800 руб.
Стоимость бензина на одну машину туда-обратно из расчета 15 л/100км - 7400 руб. примерно. Соответственно 880000 руб. за все.
То есть методом очень грубого подсчета получается, что государство "экономит" 8лямов. Может лучше бы эти 8 млн...
____________
Они говорят, что это делается для того, чтобы уберечь машины от плохих дорог и возможных аварий. Но это все ж таки бред. Суммарный пробег всех автомобилей составил бы порядка 180000км. За такой пробег по трассе аварии конечно возможны, но думаю, что не больше 2-3. А если учесть, что важно, чтобы машины доехали именно ТУДА целыми, то это уже 90000км, можно заложить одну аварию. Значит можно взять одну-две запасные машины. Это добавит еще 15000 руб.
Остаются плохие дороги. Но это - вообще стыдоба ведь. 750км между двумя столицами признавать опасными... Приехали. После 13 лет сидения на нефтяной игле государство, пригласив иностранцев, публично признает, что нормальной автомобильной дороги то между Мск и СПб как бы и нет... Это за гранью добра и зла.
____________
По мне так их наоборот нужно заставить проехать и перегнать все эти машины.
P.S. Аргументы про то, что я не учитываю только бензин не слишком убедительны.
- Страховка - все равно все машины застрахованы, деньги уже заплачены.
- З/п водителей - все равно водители закрепленные за машинами получают з/п. Возможно только возникнет дополнительная статья расходов - транспортировка водителей в СПб.
- Ремонт. Наверняка бОльшая часть на гарантии, поэтому в стоимости эксплуатации может что-то и добавится пара рублей на км, но это принципиально дела не меняет
Но факт остается фактом - перевозка одной машины стоит 74800 руб.
Стоимость бензина на одну машину туда-обратно из расчета 15 л/100км - 7400 руб. примерно. Соответственно 880000 руб. за все.
То есть методом очень грубого подсчета получается, что государство "экономит" 8лямов. Может лучше бы эти 8 млн...
____________
Они говорят, что это делается для того, чтобы уберечь машины от плохих дорог и возможных аварий. Но это все ж таки бред. Суммарный пробег всех автомобилей составил бы порядка 180000км. За такой пробег по трассе аварии конечно возможны, но думаю, что не больше 2-3. А если учесть, что важно, чтобы машины доехали именно ТУДА целыми, то это уже 90000км, можно заложить одну аварию. Значит можно взять одну-две запасные машины. Это добавит еще 15000 руб.
Остаются плохие дороги. Но это - вообще стыдоба ведь. 750км между двумя столицами признавать опасными... Приехали. После 13 лет сидения на нефтяной игле государство, пригласив иностранцев, публично признает, что нормальной автомобильной дороги то между Мск и СПб как бы и нет... Это за гранью добра и зла.
____________
По мне так их наоборот нужно заставить проехать и перегнать все эти машины.
P.S. Аргументы про то, что я не учитываю только бензин не слишком убедительны.
- Страховка - все равно все машины застрахованы, деньги уже заплачены.
- З/п водителей - все равно водители закрепленные за машинами получают з/п. Возможно только возникнет дополнительная статья расходов - транспортировка водителей в СПб.
- Ремонт. Наверняка бОльшая часть на гарантии, поэтому в стоимости эксплуатации может что-то и добавится пара рублей на км, но это принципиально дела не меняет