Экологическая экспертиза по Битцевскому лесу построена на прямом подлоге документов
Забегавшись, мы не доложили о том, как проходило продолжение оспаривания (уже в апелляционной инстанции) положительного заключения экологической экспертизы и утвердившего ее приказа Росприродназора, давшим добро на строительство продолжения Бутовской линии метрополитена не как-нибудь, а через особо охраняемую природную территорию "Битцевский лес" (даже без предложения обязательных альтернативных вариантов прохождения этого проекта, которые предлагались в 2011 году, что вызывает огромные опасения у экологов (и речь идет не только о уже о вырубках деревьев или массовом заезде тяжелой техники в лес - но и об изменении подземных водотоков - поскольку толком никаких изысканий, судя по качеству работ там не было, - грозящего возможными изменениям направлений подземные рек и потерей существенными участками леса устоявшегося доступа к водоснабжению, грозящего гибелью части Битцы).
Но ближе к делу:
Общество защиты прав потребителей и охраны окружающей среды «ПРИНЦИПЪ» стало оспаривать это заключение экологической экспертизы (выступая в защиту неопределенного круга лиц) - поскольку в данном случае власть действовала наглее некуда (иначе не скажешь): дело дошло до прямого и заведомого подлога документов - лишь бы побыстрее помочь казанскому метростроевцам (получившим выгодный заказ безо всяких конкурсов... даже не знаем почему... не винить же в этом г-на Хуснулина, имеющего давние наработанные связи с казанскими строителями?!) получить доступ к бюджетным средствам (хотя строительство, как говорят местные активисты, велось уже с 2011 года - безо всяких согласований).
Вы видите выдержки из того самого оспариваемого заключения (полностью см. здесь, там же - почти такое же по содержанию, но отрицательное, 2 месячной давности до положительного), согласно которой в качестве материалов обсуждений с гражданами и общественными организациями (обязательные согласно ФЗ "Об экологической экспертизе") объекта государственной экологической экспертизы - то есть, проектной документации непосредственно по строительству Бутовской линии метро, заказчиком которой является наш метрополитен) были приняты протоколы следующих мероприятий:
1. Протокол публичных слушаний в районе Чертаново-Южное № 168 от 23.06.2011 по рассмотрению проектной документации Бутовской линии метрополитена, в том числе и ОВОС (заказчик - ГУП "Московский метрополитен", проектировщик - ОАО "Метрогипротранс")
2. Протокол публичных слушаний от 15.02.2012 № 141 в районе Северное Бутово по проекту планировки территории объекта капитального строительства (линейного объекта);
(при этом Заказчиком являлась Москомархитектура, проектировщик - ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы» - то есть, это совсем иная документация, которая не является объектом данной экологической экспертизы)
3. Аналогичная ситуация с Протоколом публичных слушаний от 15.02.2012 № 142 в районе Ясенево, по проекту планировки территории (ГПЗУ) объекта капитального строительства (линейного объекта) (Заказчик - Москомархитектура, проектировщик - ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы» - то есть, это совсем иная документация, которая не является объектом данной экологической экспертизы)
4. Также для чего то был приложен Протокол публичных слушаний от 10.12.2009 № 17 - бумажка, не имеющая юридической силы - ввиду того, что эти слушания были признаны несостоявшимися, что не отрицали на суде и сами представители заинтересованных лиц.
Подытожим: таким образом лишь Протокол № 168 от 23.06.2011 по району Чертаново-Южное можно отнести к надлежащим документам - единственный из четырёх) (кстати, в качестве доказательства уведомления граждан об обсуждениях - представлено лишь объявление в "Российской газете" - исключительно по этому самому мероприятию, иных публикаций не было).
Мнение жителей районов Ясенево и С. Бутово Юго-Западного округа Москвы относительно проекта строительства метро через Битцевский лес, наносящего существенный вред экосистеме - никто не спросил.
Налицо - грубейшее нарушение закона. Однако фемида наша подслеповата - и не хочет замечать очевидного, приходя к удивительным выводам о том, что все слушания были по одним и тем же вопросам И это - несмотря на то, что даже разработчики документации разные, на сто мы неоднократно обращали внимание судов - полагаем, что неправильная трактовка фактических обстоятельств в судебных решениях - не случайна. Делайте выводы!).
А пока суд принимает такие решения - мы видим, каким разрушительным эхом это оправдание подлога документов отдаётся в Битцевском лесу:
Подробности, включая документы, аудио и видеозаписи из зала суда, представлены здесь:
ДРУЖЕСТВЕННЫЙ ПОРТАЛ ЯСЕНЕВО РАССКАЖЕТ О ТОМ, КАК СТОЛИЧНЫЕ ВЛАСТИ УБИВАЮТ ООПТ "БИТЦЕВСКИЙ ЛЕС".
ПОСТСКРИПТУМ:
Ну, и вряд ли можно назвать невиновным в нанесению вреда природе столичного градоначальника, который, напомним, подписал Постановление 40-ПП, который за какие то неизвестные достижения, сделал исключение для одного отдельно взятого хозяйствующего субъекта добавив в Положение об ООПТ "Битцевский лес" к прямому запрету возводить какие либо капитальные объекты, не связанные с природоохранной деятельностью ООПТ маленькую, но существенную "добавку": "за исключением объектов кап. строительства ГУП Московский Метрополитен".
За какие коврижки, спрашивается, сделано это исключение, перечеркнувшее строгие запреты природоохранного законодательства?! Сейчас вот пишем кассационную жалобу и по этому поводу - Верховный суд в апелляционной инстанции свою долю абсурда уже внес.
Но ближе к делу:
Общество защиты прав потребителей и охраны окружающей среды «ПРИНЦИПЪ» стало оспаривать это заключение экологической экспертизы (выступая в защиту неопределенного круга лиц) - поскольку в данном случае власть действовала наглее некуда (иначе не скажешь): дело дошло до прямого и заведомого подлога документов - лишь бы побыстрее помочь казанскому метростроевцам (получившим выгодный заказ безо всяких конкурсов... даже не знаем почему... не винить же в этом г-на Хуснулина, имеющего давние наработанные связи с казанскими строителями?!) получить доступ к бюджетным средствам (хотя строительство, как говорят местные активисты, велось уже с 2011 года - безо всяких согласований).
Вы видите выдержки из того самого оспариваемого заключения (полностью см. здесь, там же - почти такое же по содержанию, но отрицательное, 2 месячной давности до положительного), согласно которой в качестве материалов обсуждений с гражданами и общественными организациями (обязательные согласно ФЗ "Об экологической экспертизе") объекта государственной экологической экспертизы - то есть, проектной документации непосредственно по строительству Бутовской линии метро, заказчиком которой является наш метрополитен) были приняты протоколы следующих мероприятий:
Click to view1. Протокол публичных слушаний в районе Чертаново-Южное № 168 от 23.06.2011 по рассмотрению проектной документации Бутовской линии метрополитена, в том числе и ОВОС (заказчик - ГУП "Московский метрополитен", проектировщик - ОАО "Метрогипротранс")
2. Протокол публичных слушаний от 15.02.2012 № 141 в районе Северное Бутово по проекту планировки территории объекта капитального строительства (линейного объекта);
(при этом Заказчиком являлась Москомархитектура, проектировщик - ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы» - то есть, это совсем иная документация, которая не является объектом данной экологической экспертизы)
3. Аналогичная ситуация с Протоколом публичных слушаний от 15.02.2012 № 142 в районе Ясенево, по проекту планировки территории (ГПЗУ) объекта капитального строительства (линейного объекта) (Заказчик - Москомархитектура, проектировщик - ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы» - то есть, это совсем иная документация, которая не является объектом данной экологической экспертизы)
4. Также для чего то был приложен Протокол публичных слушаний от 10.12.2009 № 17 - бумажка, не имеющая юридической силы - ввиду того, что эти слушания были признаны несостоявшимися, что не отрицали на суде и сами представители заинтересованных лиц.
Подытожим: таким образом лишь Протокол № 168 от 23.06.2011 по району Чертаново-Южное можно отнести к надлежащим документам - единственный из четырёх) (кстати, в качестве доказательства уведомления граждан об обсуждениях - представлено лишь объявление в "Российской газете" - исключительно по этому самому мероприятию, иных публикаций не было).
Мнение жителей районов Ясенево и С. Бутово Юго-Западного округа Москвы относительно проекта строительства метро через Битцевский лес, наносящего существенный вред экосистеме - никто не спросил.
Налицо - грубейшее нарушение закона. Однако фемида наша подслеповата - и не хочет замечать очевидного, приходя к удивительным выводам о том, что все слушания были по одним и тем же вопросам И это - несмотря на то, что даже разработчики документации разные, на сто мы неоднократно обращали внимание судов - полагаем, что неправильная трактовка фактических обстоятельств в судебных решениях - не случайна. Делайте выводы!).
А пока суд принимает такие решения - мы видим, каким разрушительным эхом это оправдание подлога документов отдаётся в Битцевском лесу:
Подробности, включая документы, аудио и видеозаписи из зала суда, представлены здесь:
ДРУЖЕСТВЕННЫЙ ПОРТАЛ ЯСЕНЕВО РАССКАЖЕТ О ТОМ, КАК СТОЛИЧНЫЕ ВЛАСТИ УБИВАЮТ ООПТ "БИТЦЕВСКИЙ ЛЕС".
ПОСТСКРИПТУМ:
Ну, и вряд ли можно назвать невиновным в нанесению вреда природе столичного градоначальника, который, напомним, подписал Постановление 40-ПП, который за какие то неизвестные достижения, сделал исключение для одного отдельно взятого хозяйствующего субъекта добавив в Положение об ООПТ "Битцевский лес" к прямому запрету возводить какие либо капитальные объекты, не связанные с природоохранной деятельностью ООПТ маленькую, но существенную "добавку": "за исключением объектов кап. строительства ГУП Московский Метрополитен".
За какие коврижки, спрашивается, сделано это исключение, перечеркнувшее строгие запреты природоохранного законодательства?! Сейчас вот пишем кассационную жалобу и по этому поводу - Верховный суд в апелляционной инстанции свою долю абсурда уже внес.