заставил себя написать про авто, которое радует меня каждый день - #VWTouareg
Оказалось, что писать о машине, которая радует и полностью устраивает - очень трудно. Потому как что еще написать - ВСЕ НРАВИТСЯ!
VW Touareg 3.0 TDi
климат, кожа, пневматика
Также, успел за последнее время перепрошить мозги, поменять фильтр на пониженного сопротивления, поставить навигацию с камерой заднего вида(причем она уже разонравилась и скоро поставлю другую "голову") и усилил передние тормоза.
На сейчас на стенде машина показала порядка 300 - 305 лошадиных сил (при 245 в паспорте)
Добавлю, что прошивка повлияла исключительно положительно - автомобиль стал восприниматься "легче", и более целостно.
Расход при активной езде колеблется в районе 13 литров солярки на сотню, при равномерном, неспешном движении по Европе показал средний расход в 9,5 литров!
Возможно, 4,2 TDi едет и лучше, но я уже не уверен в целесообразности таких высоких налоговых расходов к разнице в динамике. Скорее, взял бы в новом кузове такой же 3-х литровый дизель и "дозарядил" бы его у немцев до 310 л.с.-325 л.с., как они обещают (чиповка, нулевик, выпуск). при меньшей общей массе автомобиля, думаю, что динамика будет близкой.
VW Touareg 3.0 TDi
климат, кожа, пневматика
Также, успел за последнее время перепрошить мозги, поменять фильтр на пониженного сопротивления, поставить навигацию с камерой заднего вида(причем она уже разонравилась и скоро поставлю другую "голову") и усилил передние тормоза.
На сейчас на стенде машина показала порядка 300 - 305 лошадиных сил (при 245 в паспорте)
Добавлю, что прошивка повлияла исключительно положительно - автомобиль стал восприниматься "легче", и более целостно.
Расход при активной езде колеблется в районе 13 литров солярки на сотню, при равномерном, неспешном движении по Европе показал средний расход в 9,5 литров!
Возможно, 4,2 TDi едет и лучше, но я уже не уверен в целесообразности таких высоких налоговых расходов к разнице в динамике. Скорее, взял бы в новом кузове такой же 3-х литровый дизель и "дозарядил" бы его у немцев до 310 л.с.-325 л.с., как они обещают (чиповка, нулевик, выпуск). при меньшей общей массе автомобиля, думаю, что динамика будет близкой.