еще один автоэксплутационный отчет. теперь - #Peugeot 308
Продолжая традицию кратких автомобильных отзывов об аппаратах, на которых довелось поездить
ранее опубликованные:
Range Rover Sport
Ford Fusion
VW Touareg
расскажу о недолгом опыте пользования достаточно популярном, в кругах блондинок и примкнувших, автомобиле Peugeot 308.
Это бывший Лелькин авто, 1,6 на автомате, на котором сейчас ездят родители и мы, когда нужна вторая машина. Последнее время я достаточно часто рассекаю на нем по городским просторам и у меня уже сложилось определенное мнение о нем.
что нравится:
-управляемость как по городу так и на высокой скорости
-сидения
-обзорность
-динамика в режиме "спорт", а лучше, вообще в ручном
не нравится:
-коробка автомат, которая регулярно живет своей жизнью и страшно глючит
-слабая шумоизоляция
-паршивенькая магнитолка
-неудобное управление магнитолой на рычажке, которого за рулем не видно
По итогу - автомобиль, скорее, понравился, нежели нет. Он позволяет "зажечь" если крутить двигатель "в звон", но надо быть готовым к неадекватному расходу топлива. Удобный салон, отличная удобная посадка, подходящая для дальних вояжей. Но надо быть готовым к не адекватным "взбрыкиваниям" коробки, шуму на скорости выше 100 км/ч и достаточно дорогому обслуживанию. Ну и расход топлива при активной езде не будет соответствовать малому объему двигателя :-)
PS добавлю, что мы его сейчас меняем и делаем это без сожаления. Спасибо за то, что был с нами и пока!
ранее опубликованные:
Range Rover Sport
Ford Fusion
VW Touareg
расскажу о недолгом опыте пользования достаточно популярном, в кругах блондинок и примкнувших, автомобиле Peugeot 308.
Это бывший Лелькин авто, 1,6 на автомате, на котором сейчас ездят родители и мы, когда нужна вторая машина. Последнее время я достаточно часто рассекаю на нем по городским просторам и у меня уже сложилось определенное мнение о нем.
что нравится:
-управляемость как по городу так и на высокой скорости
-сидения
-обзорность
-динамика в режиме "спорт", а лучше, вообще в ручном
не нравится:
-коробка автомат, которая регулярно живет своей жизнью и страшно глючит
-слабая шумоизоляция
-паршивенькая магнитолка
-неудобное управление магнитолой на рычажке, которого за рулем не видно
По итогу - автомобиль, скорее, понравился, нежели нет. Он позволяет "зажечь" если крутить двигатель "в звон", но надо быть готовым к неадекватному расходу топлива. Удобный салон, отличная удобная посадка, подходящая для дальних вояжей. Но надо быть готовым к не адекватным "взбрыкиваниям" коробки, шуму на скорости выше 100 км/ч и достаточно дорогому обслуживанию. Ну и расход топлива при активной езде не будет соответствовать малому объему двигателя :-)
PS добавлю, что мы его сейчас меняем и делаем это без сожаления. Спасибо за то, что был с нами и пока!