Аврора уходит на ремонт.
Оригинал взят у avp23649 в Аврора уходит на ремонт.
Петербург готовится к важному событию в своей жизни-очередной ремонт крейсера "Аврора".
Новость здесь.
Историю корабля пересказывать не буду, в сети хватает информации по кораблю.
Скажу, что предыдущий ремонт был в 1984 году.
Тогда заменили часть конструкций корабля и до сей поры не утихают споры о том сколько процентов исторического металла использовали при реставрации.
Хочу отметить, то , что любой уважающий себя музей, имеющий отношение к Ленину и революции, имеет в своей экспозиции кусочек "Авроры".
Заклёпки и часть тикового покрытия видел в Ульяновске в Ленинском мемориале.
А в Петербурге в музее политической истории так вообще есть небольшая часть корпуса, причём весь "бутерброд"-медь, дерево, броня, правда хранится всё это под открытым небом.
Буксировка назначена на 21 сентября планирую посетить мероприятие с фотоаппаратом (будет фотоотчёт).
А пока же хочу показать несколько фотографий,того, как это происходило в 1984 году.
Фотографии приобрёл на барахолке, кто автор не известно.
На первой фотографии видно, как крейсер выглядел до ремонта.
Основное отличие - количество якорей(сейчас их два с правого борта)
Конкретно эта фотография из архива бывшего главного редактора журнала "Судостроение", автор неизвестен, отпечаток с оригинального негатива.
Была опубликована в одном из номеров журнала (вот так она выглядела в номере).
Подпись:"18 августа 1984 г. Крейсер "Аврора" покидает место своей вечной стоянки у стенки Нахимовского училища, чтобы перейти на судостроительный завод имени А.А. Жданова для производства капитального ремонта и реконструкции.
Тянет крейсер буксир "Юпитер", кстати до сей поры работает(здесь несколько фотографий судна).
На фото момент, когда корабль вытянули на середину Невы.
Справа от корабля виден Троицкий Кировский мост.
Буксировали "Аврору" кормой вперёд.
В правом углу кадра буксир "Юпитер".
На снимке момент проводки через Кировский мост.
Ещё один мост-Дворцовый.
Английская набережная Красного Флота.
Хорошо видна гранитная стела в память о стоянке крейсера «Аврора».
На стороне, обращенной к Неве, высечена надпись: «25 октября (7 ноября) 1917 года стоявший против этого места крейсер «Аврора» громом своих пушек, направленных на Зимний дворец, возвестил 25 октября начало новой эры - эры Великой социалистической революции».
Стела установлена в 1939 году по проекту архитектора А. И. Гегелло.
За стелой видно видно торжественное построение моряков, мне интересно это РПК или курсанты?
А за ними видна телевизионная группа.
На ютубе нашёл кадры 1984 года "Клуб Путешественников".
Смотреть с 26:20 по 28:50.
Кстати видно, что из средней трубы шёл дым.
Прибытие крейсера на судостроительный завод имени А. А. Жданова.
Виден лозунг "... принимайте на ремонт "Аврору"!"
Ну и напоследок ещё одно фото "Авроры", так корабль выглядел до революции, точную дату не скажу-не знаю.
А вообще "Аврору" я люблю.
Помню, когда был маленький - отец периодически ездил в Ленинград.
Я ему всегда завидовал - хорошо папе там, ходит и "Авророй" любуется)))
Когда же в сознательном возрасте приехал в Петербург то первый музей, который я посетил - это была "Аврора".
По-этому такое событие, как буксировка крейсера я не могу пропустить.
Петербург готовится к важному событию в своей жизни-очередной ремонт крейсера "Аврора".
Новость здесь.
Историю корабля пересказывать не буду, в сети хватает информации по кораблю.
Скажу, что предыдущий ремонт был в 1984 году.
Тогда заменили часть конструкций корабля и до сей поры не утихают споры о том сколько процентов исторического металла использовали при реставрации.
Хочу отметить, то , что любой уважающий себя музей, имеющий отношение к Ленину и революции, имеет в своей экспозиции кусочек "Авроры".
Заклёпки и часть тикового покрытия видел в Ульяновске в Ленинском мемориале.
А в Петербурге в музее политической истории так вообще есть небольшая часть корпуса, причём весь "бутерброд"-медь, дерево, броня, правда хранится всё это под открытым небом.
Буксировка назначена на 21 сентября планирую посетить мероприятие с фотоаппаратом (будет фотоотчёт).
А пока же хочу показать несколько фотографий,того, как это происходило в 1984 году.
Фотографии приобрёл на барахолке, кто автор не известно.
На первой фотографии видно, как крейсер выглядел до ремонта.
Основное отличие - количество якорей(сейчас их два с правого борта)
Конкретно эта фотография из архива бывшего главного редактора журнала "Судостроение", автор неизвестен, отпечаток с оригинального негатива.
Была опубликована в одном из номеров журнала (вот так она выглядела в номере).
Подпись:"18 августа 1984 г. Крейсер "Аврора" покидает место своей вечной стоянки у стенки Нахимовского училища, чтобы перейти на судостроительный завод имени А.А. Жданова для производства капитального ремонта и реконструкции.
Тянет крейсер буксир "Юпитер", кстати до сей поры работает(здесь несколько фотографий судна).
На фото момент, когда корабль вытянули на середину Невы.
Справа от корабля виден Троицкий Кировский мост.
Буксировали "Аврору" кормой вперёд.
В правом углу кадра буксир "Юпитер".
На снимке момент проводки через Кировский мост.
Ещё один мост-Дворцовый.
Английская набережная Красного Флота.
Хорошо видна гранитная стела в память о стоянке крейсера «Аврора».
На стороне, обращенной к Неве, высечена надпись: «25 октября (7 ноября) 1917 года стоявший против этого места крейсер «Аврора» громом своих пушек, направленных на Зимний дворец, возвестил 25 октября начало новой эры - эры Великой социалистической революции».
Стела установлена в 1939 году по проекту архитектора А. И. Гегелло.
За стелой видно видно торжественное построение моряков, мне интересно это РПК или курсанты?
А за ними видна телевизионная группа.
На ютубе нашёл кадры 1984 года "Клуб Путешественников".
Смотреть с 26:20 по 28:50.
Кстати видно, что из средней трубы шёл дым.
Прибытие крейсера на судостроительный завод имени А. А. Жданова.
Виден лозунг "... принимайте на ремонт "Аврору"!"
Ну и напоследок ещё одно фото "Авроры", так корабль выглядел до революции, точную дату не скажу-не знаю.
А вообще "Аврору" я люблю.
Помню, когда был маленький - отец периодически ездил в Ленинград.
Я ему всегда завидовал - хорошо папе там, ходит и "Авророй" любуется)))
Когда же в сознательном возрасте приехал в Петербург то первый музей, который я посетил - это была "Аврора".
По-этому такое событие, как буксировка крейсера я не могу пропустить.