Пожарные учения в Саратовском аэропорту.
Саратовские авиалинии подготовили очень обширную программу на день споттинга. Помимо взлетов и посадок самолетов нам показали ангар, в котором самолеты проходят технический осмотр и учения пожарной части аэродрома.
2. Embraer на техническом осмотре в ангаре.
3.
4.
5.
6. Спецоборудование для технического осмотра самолетов.
7.
8. Двигатель открыт, напоминает какого-то животного с большой головой и обвисшими ушами).
9.
10. Рабочая доска с какими-то документами.
11.
12.
13. Трап в самолет.
14. Пожарные учения начались со сдачи нормативов по облачению в специальную форму. По команде "Тревога" каждый сотрудник пожарной части должен очень оперативно и быстро надеть на себя защитный костюм и выдвинуться к очагу бедствия. В самолете топлива примерно 10-12 тонн, и если вдруг начинается пожар, то самолет может сгореть полностью на считанные минуты.
15. Время пошло! Облачение в защитный костюм.
16. Нужно отметить, что каждый сотрудник справился с нормативом.
17. Зрители учений снимают с разных точек.
18. Термозащитный костюм, который позволяет выдерживать температуру до 1000 градусов по Цельсию.
19. Он сказал: "Поехали!"
21. Отработка по спасению человека из самолета с помощью специального троса, который выдерживает большие динамические и статические нагрузки, а также пропитан специальным раствором, не позволяющим загореться. Спасатель должен сделать петлю на человеке, чтобы после его вынести наружу, в случае если человек самостоятельно не транспортабелен.
22. Команда "Тревога". Все спасатели, где бы они не находились в пожарной части, должны оперативно надеть на себя защитный костюм и выехать из гаража на заправленной водой и пеной спецтехнике.
23.
24.
25.
26. По учебной пожарной легенде, именно самолет ЯК-42 загорелся и нужно его быстро и оперативно потушить и высвободить людей из салона. По учению произошло возгорание двигателя ЯК-42, тушение производят на настоящем самолете, который находится в данный момент на консервации.
27. Спасатели спешат на помощь.
28.
29. Пока тушат предполагаемый пожар, спасатели открывают запасной выход и дверь с аварийным трапом.
30. Воздушный трап надувается в считанные секунды.
31. Если кому-то на борту самолета стало плохо, то спасатели выносят человека на носилках.
32. Эвакуация пассажиров из салона самолета. Журналисты, блогеры и сотрудники аэропорта на себе испытали спуск с аварийного трапа.
33. Самое главное при спуске руки держать впереди себя и ни дочего не касаться. Маленькая ремарка для путешествующих девушек: если вам когда-нибудь в своей жизни придется съезжать с такой горки, то обязательно снимите обувь на каблуках и капроновые колготки.
34.
35. Еще один элемент учения - тушение разлитого топлива на открытом полигоне.
36. Для эксперимента подожгли всего 200 литров отработанного топлива! Теперь можно представить, если вдруг загорится самолет, какое там будет пламя с дымом, ведь в самолете заливают порядка 10-12 тонн топлива.
37.
38. Пожар тщательно заливают водой и пеной.
Вот так проходят пожарные учения в Саратовском аэропорту. Все быстро и слажено, молодцы!
2. Embraer на техническом осмотре в ангаре.
3.
4.
5.
6. Спецоборудование для технического осмотра самолетов.
7.
8. Двигатель открыт, напоминает какого-то животного с большой головой и обвисшими ушами).
9.
10. Рабочая доска с какими-то документами.
11.
12.
13. Трап в самолет.
14. Пожарные учения начались со сдачи нормативов по облачению в специальную форму. По команде "Тревога" каждый сотрудник пожарной части должен очень оперативно и быстро надеть на себя защитный костюм и выдвинуться к очагу бедствия. В самолете топлива примерно 10-12 тонн, и если вдруг начинается пожар, то самолет может сгореть полностью на считанные минуты.
15. Время пошло! Облачение в защитный костюм.
16. Нужно отметить, что каждый сотрудник справился с нормативом.
17. Зрители учений снимают с разных точек.
18. Термозащитный костюм, который позволяет выдерживать температуру до 1000 градусов по Цельсию.
19. Он сказал: "Поехали!"
21. Отработка по спасению человека из самолета с помощью специального троса, который выдерживает большие динамические и статические нагрузки, а также пропитан специальным раствором, не позволяющим загореться. Спасатель должен сделать петлю на человеке, чтобы после его вынести наружу, в случае если человек самостоятельно не транспортабелен.
22. Команда "Тревога". Все спасатели, где бы они не находились в пожарной части, должны оперативно надеть на себя защитный костюм и выехать из гаража на заправленной водой и пеной спецтехнике.
23.
24.
25.
26. По учебной пожарной легенде, именно самолет ЯК-42 загорелся и нужно его быстро и оперативно потушить и высвободить людей из салона. По учению произошло возгорание двигателя ЯК-42, тушение производят на настоящем самолете, который находится в данный момент на консервации.
27. Спасатели спешат на помощь.
28.
29. Пока тушат предполагаемый пожар, спасатели открывают запасной выход и дверь с аварийным трапом.
30. Воздушный трап надувается в считанные секунды.
31. Если кому-то на борту самолета стало плохо, то спасатели выносят человека на носилках.
32. Эвакуация пассажиров из салона самолета. Журналисты, блогеры и сотрудники аэропорта на себе испытали спуск с аварийного трапа.
33. Самое главное при спуске руки держать впереди себя и ни дочего не касаться. Маленькая ремарка для путешествующих девушек: если вам когда-нибудь в своей жизни придется съезжать с такой горки, то обязательно снимите обувь на каблуках и капроновые колготки.
34.
35. Еще один элемент учения - тушение разлитого топлива на открытом полигоне.
36. Для эксперимента подожгли всего 200 литров отработанного топлива! Теперь можно представить, если вдруг загорится самолет, какое там будет пламя с дымом, ведь в самолете заливают порядка 10-12 тонн топлива.
37.
38. Пожар тщательно заливают водой и пеной.
Вот так проходят пожарные учения в Саратовском аэропорту. Все быстро и слажено, молодцы!