Полтавченко просят на выход
Оригинал взят у djhooligantk в Панорамы Саратова 1960-70х. часть 6
Продолжим погружаться в Саратов полувековой давности. На очереди у нас площадь Революции.
Поглядим на панораму слева-направо (все они кликабельны). Здание правительства ещё не построено. К остановке у НИИ Геологии и Геофизики подъезжает троллейбус. Ленин уже стоит на площади, а вот здание Промстройбанка (ныне Экономбанка) только начинает строиться. На площади мы видим ярмарку. Детей по площади катают на автопоезде.
Ну и та же самая панорама, только перспективный её вариант, который даёт лучше почувствовать глубину пространства, но имеет геометрические искажения.
Пересечение улиц Рахова и Зарубина. Вот это место. Сейчас всё застроено многоэтажками, а раньше центр Саратова представлял собой сплошной частный сектор.
Пройдём по улице Рахова до пересечения с Мичурина. Это место. Раньше и тут не было высотных домов.
А это пересечение улицы Челюскинцев с улицей Мичурина. Раньше здесь начиналось кольцо 1-го трамвая. Рельсы видны внизу. Закруглили их на Мичурина незадолго до съёмки этой фотографии. До постройки многоэтажки на Чернышевского и автодорожного моста через Глебучев овраг, трамваи ходили по Челюскинцев до улицы Чернышевского.
Продолжим погружаться в Саратов полувековой давности. На очереди у нас площадь Революции.
Поглядим на панораму слева-направо (все они кликабельны). Здание правительства ещё не построено. К остановке у НИИ Геологии и Геофизики подъезжает троллейбус. Ленин уже стоит на площади, а вот здание Промстройбанка (ныне Экономбанка) только начинает строиться. На площади мы видим ярмарку. Детей по площади катают на автопоезде.
Ну и та же самая панорама, только перспективный её вариант, который даёт лучше почувствовать глубину пространства, но имеет геометрические искажения.
Пересечение улиц Рахова и Зарубина. Вот это место. Сейчас всё застроено многоэтажками, а раньше центр Саратова представлял собой сплошной частный сектор.
Пройдём по улице Рахова до пересечения с Мичурина. Это место. Раньше и тут не было высотных домов.
А это пересечение улицы Челюскинцев с улицей Мичурина. Раньше здесь начиналось кольцо 1-го трамвая. Рельсы видны внизу. Закруглили их на Мичурина незадолго до съёмки этой фотографии. До постройки многоэтажки на Чернышевского и автодорожного моста через Глебучев овраг, трамваи ходили по Челюскинцев до улицы Чернышевского.