Как принять водные процедуры и при этом абсолютно не промокнуть:)
Репортаж о воздушном мосте Москва-Сочи на Боинг 747 в ладошках.
Оригинал взят у flykuban в Как принять водные процедуры и при этом абсолютно не промокнуть:)
Трансаэро не замочило ноги в Сочи. Самолет приветствовал ладошками отдыхающих.
Оригинал взят у aviator_ru в Как принять водные процедуры и при этом абсолютно не промокнуть:)
Что делает человек проснувшись утром?
Правильно: принимает водные процедуры! Может быть, у вас по-другому, но у меня это происходит именно так.
Нет ничего лучше для подъема ранним солнечным утром, чем освежающие капли воды на лице.
После этого начинать трудовой день значительно проще.
Во всем этом прекрасном есть только один неприятный момент - уж очень мокрая эта приятная и пробуждающая прохлада.
Если ли какая-нибудь возможность избежать этого!? хотя бы гипотетически? )
Оказывается есть!
За предоставленную фотографию спасибо fotoserg, дальше я расскажу как все это происходило на самом деле:)
1. В аэропорту Внуково ранним утром собралось большое количество желающих принять водные процедуры и при этом не промокнуть.
2. К месту принятия водных процедур их доставит самый большой большой пассажирский самолет из эксплуатирующихся в гражданской авиации России - Boeing 747-400 авиакомпании "Трансаэро". Это первый рейс авиакомпании по маршруту Москва - Сочи - Москва на этом типе,
3. Загрузка борта была свыше 95%. Готовимся к взлету и вместе с relax_action наблюдаем за демонстрацией применения аварийно-спасательных средств перед полетом.
4. Рулим по магистральным дорожкам аэропорта Внуково и снимаем по пути все, что видим:) Например, 737-500 UTair, на котором я прилетел в Москву
из Перми накануне вечером:)
5. Взлетели. Я люблю сидеть у окошка и фотографировать проплывающие под самолетом города и красоты. Так было и в этот раз.
6. Под крылом самолета проплывает аэропорт Внуково, его ВПП, стоянки воздушных судов, терминалы, а мы летим дальше.
7. Во время набора высоты и посадки самолета все присутствующие на борту пассажиры и даже бортпроводники должны быть пристегнуты ремнями сидеть на своих местах.
8. После перехода самолета в горизонтальный полет пассажиры могут заниматься своими делами, а бортпроводники приступают к своей работе.
9. Завтрак на борту - Йогурт, четыре вида сыра, масло, хлеб и вкусная печенька с чаем или кофе.
10. Не хотите чай или кофе? Не проблема! Сок и прохладительные напитки для вас:)
11. За окном проплывают облака.
12. На борту тоже поплавать в облаках. Облаках интернета и социальных сетей, так как данный самолет оснащен спутниковым оборудованием для высокоскоростного широкополосного доступа в интернет и мобильной связи на борту.
13. С заботой о каждом пассажире. Мне было приятно наблюдать за тем как бортпроводники Трансаэро работали с пассажирами, заботясь об их комфорте во время полета.
14. Конечно же комфорт и уют на борту создается не только силами бортпроводников. Если для вас комфорт более важен, чем цена на билет, то есть салоны Империал и бизнес-класса.
15. Класс Империал представлен на флагманских воздушных судах авиакомпании - самолетах нового поколения - Боинг-777, Боинг-767, Боинг-747-400, Боинг-737-800. Пассажиров, путешествующих в классе Империал, ждет персональное внимание и забота специально обученного для такого
обслуживания персонала.
16.На ряде направлений на рейсах из Москвы предоставляется меню, специально разработанное лучшими поварами московского ресторана «Кафе Пушкинъ». Наш рейс не исключение. Приятного аппетита!
17. Бортпроводники обслуживающие салон бизнес-класса и Юля, узнавшая в одном из них своего старого знакомого, которого не видела много лет.
18. Подлетаем к олимпийскому Сочи. Как же хочется на море:)
19. Сочи трудно узнать, но это он . Обновленный город, автомобильные и железнодорожные развязки, все для гостей и участников Олимпиады.
20. Правительственный терминал.
21. И борт возле него...
22. Новое КДП аэропорта Сочи и самолет Донавиа рядом с ним.
23.За полетом на большом и красивом самолете я совсем отвлекся от водных процедур. Так как же принять их и совсем не намокнуть?)
Все просто! Water Bridge!
Фотография fotoserg
24. Welcome Water-bridge - это когда две пожарные машины создают водный мостик над самолетом. Обычно это происходит на открытии первых рейсов, поступлении нового самолета, знаменательном событии в истории авиакомпании или аэропорта. В нашем случае это было прибытие нового типа по уже давно обкатанному маршруту.
25. Принимаем водные процедуры и совсем не мокнем:)))
26. После приземления второй пилот Boeing 747-400 Эдуард Мамаев ненадолго отвлекся от заполнения полетной документации и поделился со мной
своими впечатлениями - Все было СУПЕР!
27. Нет ничего удивительного в том, что мы прилетели в Сочи на особенном 747-400, который все называют "Ладошки".
В прошлом году Трансаэро и благотворительный фонд «Линия жизни» запустили благотворительный проект «Рейс надежды»
28.Идея специального оформления фюзеляжа в стилистики акции «Добрые руки» была разработана и реализована известными художниками Владимиром Дубоссарским и Александром Виноградовым. Его смысл - протянуть руку помощи больным детям.
28. На всех рейсах, выполняемых на этом самолете, проводится сбор пожертвований для детей, страдающих опасными для жизни заболеваниями
сердца, головного мозга и позвоночника. Каждый пассажир «Рейса надежды» может сделать благотворительное пожертвование, опустив его
в специальный конверт, размещенный в спинках кресел или перечислив деньги со своей банковской карты, что я и сделал.
29. На земле проходит невероятная движуха - снимаем друг друга, самолеты и их детали, перрон и котиков :)
30. Армяне Air Armenia жарят не только шашлыки, но и воздух:)
31. ВСУ 747 в деталях.
32.Привет relax_action!
33. Уральские пилоты жарят не только воздух, но и пельмени:)
34. Передавая всем привет:)
35. Гостеприимные гейты международного аэропорта Сочи
36. Заправка в крыло! Без Volvo не обошлись и здесь :)))
37. Движуха на перроне - 737-800 авиакомпании "Таймыр"
38. Движуха на стоянках ВС
39. Так нас встречали.
40. И охраняли!
41. Жилет в сеточку! Вещь !!! Хочу такую:) Кто знает где взять ?)
42. Летаем с Трансаро:)
43. С большим удовольствием и прекрасными эмоциями:)
Представляю наш экипаж: Приходько Сергей- КВС,Мамаев Эдуард- второй пилот, Кудрявцева Анна - Бригадир. Бортпроводники -Белова Дарья, Кузьмин Сергей, Рыбкин Роман,Солоков Дмитрий, Ярмоленко Александр, Пешехонова Наталья, Суханов Алексей, Сафронова Инга, Танан Екатерина, Антонова Анастасия и Зимарева Оксана.
44. Пойдем с нами! Там столько всего вкусного:)))
45. Стоянка воздушного судна
46. Аэродромные тягачи SCHOPF.
47. Перрон международного аэропорта Сочи.
48. Эти борта того, кого надо борта
49. Сопровождающий того кого надо борт.
50. Роснефть и Utair в одном вертолете.
51. Стремительная и опасная Лань:)
52. Ладошки. Вид с другой стороны.
53. Спасатель Ка-32 и наблюдатель AS350.
54. В ожидании тех самых пассажиров.
55. Пора и нам домой.
56. Традиционный взгляд на крыло
57. И кабину..
58. Добро пожаловать на борт - бортпроводники нашего рейса и представитель Трансаэро в Сочи.
59. Рулим на взлет!
60. До встречи, Сочи!
61. Железнодорожный вокзал и набережная курортно-олимпийского города.
62. На обратном пути нас угостили вкуснейшим обедом из рациона питания бизнес-класса.
63. После чего я заснул в уютнейшем кресле и проспал до самой посадки. Шесть перелетов за неделю в разные уголки страны дали о себе знать:)
64. Вот что значит вовремя принятые водные процедуры:) Сразу после приземления нашего самолетика во Внуково, его начали готовить к полету в Ларнаку:)
65. Так что выход на трап, вместо телетрапа меня ничем не удивил, ведь мы прилетели внутренним рейсом, а встали на стоянку международного
сектора аэропорта:) Впереди новый полет и новые пассажиры! Нечего спать! Самолет должен летать!
И отдельные слова благодарности всем службам авиакомпании, аэропортов Внуково и Сочи, SMM службе Трансаэро и лично генеральному директору Плешаковой О.А. за предоставленную возможность принять водные процедуры вместе с этим замечательным самолетом:)
Оригинал взят у flykuban в Как принять водные процедуры и при этом абсолютно не промокнуть:)
Трансаэро не замочило ноги в Сочи. Самолет приветствовал ладошками отдыхающих.
Оригинал взят у aviator_ru в Как принять водные процедуры и при этом абсолютно не промокнуть:)
Что делает человек проснувшись утром?
Правильно: принимает водные процедуры! Может быть, у вас по-другому, но у меня это происходит именно так.
Нет ничего лучше для подъема ранним солнечным утром, чем освежающие капли воды на лице.
После этого начинать трудовой день значительно проще.
Во всем этом прекрасном есть только один неприятный момент - уж очень мокрая эта приятная и пробуждающая прохлада.
Если ли какая-нибудь возможность избежать этого!? хотя бы гипотетически? )
Оказывается есть!
За предоставленную фотографию спасибо fotoserg, дальше я расскажу как все это происходило на самом деле:)
1. В аэропорту Внуково ранним утром собралось большое количество желающих принять водные процедуры и при этом не промокнуть.
2. К месту принятия водных процедур их доставит самый большой большой пассажирский самолет из эксплуатирующихся в гражданской авиации России - Boeing 747-400 авиакомпании "Трансаэро". Это первый рейс авиакомпании по маршруту Москва - Сочи - Москва на этом типе,
3. Загрузка борта была свыше 95%. Готовимся к взлету и вместе с relax_action наблюдаем за демонстрацией применения аварийно-спасательных средств перед полетом.
4. Рулим по магистральным дорожкам аэропорта Внуково и снимаем по пути все, что видим:) Например, 737-500 UTair, на котором я прилетел в Москву
из Перми накануне вечером:)
5. Взлетели. Я люблю сидеть у окошка и фотографировать проплывающие под самолетом города и красоты. Так было и в этот раз.
6. Под крылом самолета проплывает аэропорт Внуково, его ВПП, стоянки воздушных судов, терминалы, а мы летим дальше.
7. Во время набора высоты и посадки самолета все присутствующие на борту пассажиры и даже бортпроводники должны быть пристегнуты ремнями сидеть на своих местах.
8. После перехода самолета в горизонтальный полет пассажиры могут заниматься своими делами, а бортпроводники приступают к своей работе.
9. Завтрак на борту - Йогурт, четыре вида сыра, масло, хлеб и вкусная печенька с чаем или кофе.
10. Не хотите чай или кофе? Не проблема! Сок и прохладительные напитки для вас:)
11. За окном проплывают облака.
12. На борту тоже поплавать в облаках. Облаках интернета и социальных сетей, так как данный самолет оснащен спутниковым оборудованием для высокоскоростного широкополосного доступа в интернет и мобильной связи на борту.
13. С заботой о каждом пассажире. Мне было приятно наблюдать за тем как бортпроводники Трансаэро работали с пассажирами, заботясь об их комфорте во время полета.
14. Конечно же комфорт и уют на борту создается не только силами бортпроводников. Если для вас комфорт более важен, чем цена на билет, то есть салоны Империал и бизнес-класса.
15. Класс Империал представлен на флагманских воздушных судах авиакомпании - самолетах нового поколения - Боинг-777, Боинг-767, Боинг-747-400, Боинг-737-800. Пассажиров, путешествующих в классе Империал, ждет персональное внимание и забота специально обученного для такого
обслуживания персонала.
16.На ряде направлений на рейсах из Москвы предоставляется меню, специально разработанное лучшими поварами московского ресторана «Кафе Пушкинъ». Наш рейс не исключение. Приятного аппетита!
17. Бортпроводники обслуживающие салон бизнес-класса и Юля, узнавшая в одном из них своего старого знакомого, которого не видела много лет.
18. Подлетаем к олимпийскому Сочи. Как же хочется на море:)
19. Сочи трудно узнать, но это он . Обновленный город, автомобильные и железнодорожные развязки, все для гостей и участников Олимпиады.
20. Правительственный терминал.
21. И борт возле него...
22. Новое КДП аэропорта Сочи и самолет Донавиа рядом с ним.
23.За полетом на большом и красивом самолете я совсем отвлекся от водных процедур. Так как же принять их и совсем не намокнуть?)
Все просто! Water Bridge!
Фотография fotoserg
24. Welcome Water-bridge - это когда две пожарные машины создают водный мостик над самолетом. Обычно это происходит на открытии первых рейсов, поступлении нового самолета, знаменательном событии в истории авиакомпании или аэропорта. В нашем случае это было прибытие нового типа по уже давно обкатанному маршруту.
25. Принимаем водные процедуры и совсем не мокнем:)))
26. После приземления второй пилот Boeing 747-400 Эдуард Мамаев ненадолго отвлекся от заполнения полетной документации и поделился со мной
своими впечатлениями - Все было СУПЕР!
27. Нет ничего удивительного в том, что мы прилетели в Сочи на особенном 747-400, который все называют "Ладошки".
В прошлом году Трансаэро и благотворительный фонд «Линия жизни» запустили благотворительный проект «Рейс надежды»
28.Идея специального оформления фюзеляжа в стилистики акции «Добрые руки» была разработана и реализована известными художниками Владимиром Дубоссарским и Александром Виноградовым. Его смысл - протянуть руку помощи больным детям.
28. На всех рейсах, выполняемых на этом самолете, проводится сбор пожертвований для детей, страдающих опасными для жизни заболеваниями
сердца, головного мозга и позвоночника. Каждый пассажир «Рейса надежды» может сделать благотворительное пожертвование, опустив его
в специальный конверт, размещенный в спинках кресел или перечислив деньги со своей банковской карты, что я и сделал.
29. На земле проходит невероятная движуха - снимаем друг друга, самолеты и их детали, перрон и котиков :)
30. Армяне Air Armenia жарят не только шашлыки, но и воздух:)
31. ВСУ 747 в деталях.
32.Привет relax_action!
33. Уральские пилоты жарят не только воздух, но и пельмени:)
34. Передавая всем привет:)
35. Гостеприимные гейты международного аэропорта Сочи
36. Заправка в крыло! Без Volvo не обошлись и здесь :)))
37. Движуха на перроне - 737-800 авиакомпании "Таймыр"
38. Движуха на стоянках ВС
39. Так нас встречали.
40. И охраняли!
41. Жилет в сеточку! Вещь !!! Хочу такую:) Кто знает где взять ?)
42. Летаем с Трансаро:)
43. С большим удовольствием и прекрасными эмоциями:)
Представляю наш экипаж: Приходько Сергей- КВС,Мамаев Эдуард- второй пилот, Кудрявцева Анна - Бригадир. Бортпроводники -Белова Дарья, Кузьмин Сергей, Рыбкин Роман,Солоков Дмитрий, Ярмоленко Александр, Пешехонова Наталья, Суханов Алексей, Сафронова Инга, Танан Екатерина, Антонова Анастасия и Зимарева Оксана.
44. Пойдем с нами! Там столько всего вкусного:)))
45. Стоянка воздушного судна
46. Аэродромные тягачи SCHOPF.
47. Перрон международного аэропорта Сочи.
48. Эти борта того, кого надо борта
49. Сопровождающий того кого надо борт.
50. Роснефть и Utair в одном вертолете.
51. Стремительная и опасная Лань:)
52. Ладошки. Вид с другой стороны.
53. Спасатель Ка-32 и наблюдатель AS350.
54. В ожидании тех самых пассажиров.
55. Пора и нам домой.
56. Традиционный взгляд на крыло
57. И кабину..
58. Добро пожаловать на борт - бортпроводники нашего рейса и представитель Трансаэро в Сочи.
59. Рулим на взлет!
60. До встречи, Сочи!
61. Железнодорожный вокзал и набережная курортно-олимпийского города.
62. На обратном пути нас угостили вкуснейшим обедом из рациона питания бизнес-класса.
63. После чего я заснул в уютнейшем кресле и проспал до самой посадки. Шесть перелетов за неделю в разные уголки страны дали о себе знать:)
64. Вот что значит вовремя принятые водные процедуры:) Сразу после приземления нашего самолетика во Внуково, его начали готовить к полету в Ларнаку:)
65. Так что выход на трап, вместо телетрапа меня ничем не удивил, ведь мы прилетели внутренним рейсом, а встали на стоянку международного
сектора аэропорта:) Впереди новый полет и новые пассажиры! Нечего спать! Самолет должен летать!
И отдельные слова благодарности всем службам авиакомпании, аэропортов Внуково и Сочи, SMM службе Трансаэро и лично генеральному директору Плешаковой О.А. за предоставленную возможность принять водные процедуры вместе с этим замечательным самолетом:)