Барк Крузенштерн на регате Cutty Sark Tall Ship's Race, год 2001. Часть 1: Покидая Антверпен.
В 1999-м году я был курсантом БГА РФ на Крузенштерне в летнем, регатном рейсе. А в 2001-м году моя будущая жена Ира месяц ходила на барке туристом во время летней регаты. В 2002-м году мы оба вернулись на парусник, где и познакомились. Так началась наша история. Недавно я обнаружил, что у жены с того рейса в 2001-м году осталось более сорока негативов. А на них - паруса, мачты, курсанты, экипаж - ба! знакомые все лица! - и суровые будни легендарного парусника, все то, что не может оставить меня равнодушным. И этими фотографиями пятнадцатилетней давности я хочу поделиться. Тем более, есть повод - в мае Академия отметила полувековой юбилей, а Крузенштерну в этом году исполняется 90 лет! Так что на некоторое время мой живой журнал превратится в судовой, рекомендую при просмотре фотографий ставить рядом с монитором вентилятор и брызгать в лицо соленой водой. Итак, понеслась.....
90-летию барка Крузенштерн и 50-летию БГА РФ посвящается....
Фотографии с борта Крузенштерна во время международной парусной регаты Cutty Sark Tall Ship's Race в 2001-м году по маршруту Антверпен (Бельгия) - Алезунд (Норвегия) - Берген (Норвегия) - Эсбьерг (Дания).
Прощание с Антверпеном.
Ира снимала сразу на два фотоаппарата, поэтому сначала будут цветные фото, а потом - черно-белые с того же периода, я не хочу их смешивать в хронологическом порядке.
Еще один российский парусник - Седов - был пришвартован рядом с Крузенштерном.
"Александр фон Гумбольдт" покидает Антверпен.
Курсанты после полдника выходят на корму, скоро начнутся швартовные операции.
Слева - боцман Арунас Тамашаускас,
Вахтенные у трапа заступили на вахту на руле. Значит, отшвартовка началась.
Все парусники покидают Антверпен, следующим утром начнется парусная регата.
Стол накрыт к ужину в столовой туристов.
К вечеру Крузенштерн выходит в Северное море. Паруса еще укатаны.
Крузенштерн в Анверпене. В каждом порту парусник открыт для посещений.
В Антверпене Ира впервые попала на барк. Взял ее с собой ее отчим, Фолькер, старый моряк и большой поклонник Крузенштерна. На фото он самый расплывчатый.
Крузенштерн спрятался за Седовым, а на заднем плане два однотипных парусных фрегата - Мир (с полосой) и Херсонес, оба были построены в Гданьске в конце 90-х годов.
Норвежский Sørlandet покидает Антверпен.
Набережная заполняется желающими посмотреть отшвартовку крупнейших в мире парусников.
Отражения.
Херсонес уходит под парусами.
Седов уже готов отчалить.
Ютовым на ют, баковым на бак! По местам стоять, со швартовых сниматься! На переднем плане - помощник капитана Еремченко Михаил Петрович и боцман фока Забобон Сергей Григорьевич.
Еще один норвежец - Christian Radich.
Прощай, Антверпен!
Продолжение - часть 2: Парусный аврал.
Также в моем журнале:
Дневник курсанта с плавательной практики на Крузенштерне, июнь-сентябрь 1999-го года, 13 частей.
Дневник матроса и радиооператора с Крузенштерна, март 2002 - август 2003, 34 части с эпилогом и приложениями.
Фестиваль парусных судов Sail Amsterdam, Крузенштерн в Зеебрюгге, Крузенштерн в Бремерхафене, Крузенштерн в Рейкьявике и все остальное по тэгу Крузенштерн.