В гостях у сказки
Именно с таким настороем мы съездили в Приэльбрусье и провели там три волшебных дня.
Глава первая: Как мы туда добирались! По усложнённой схеме с перекладными ;) Это вам не Красная Полянка, куда пять раз в день ходит электричка, в Приэльбрусье нет регулярного транспорта, там всё как в старые-добрые времена, в дорожку надо запастись терпением и коньяком.
Сначала надо сесть в автобус (мы стартовали из Краснодара). Мы предпочли ночной, чтобы не сойти с ума в дороге, а хоть как-то заснуть и телепортироваться. И уже тут закрался элемент интриги - автобусы проходящие, билеты заранее купить нельзя, а только по прибытию, и в теории их может и не быть. Но нам повезло, на нашем звездолете системы Икарус места были, и мы помчались в девятичасовой полёт по асфальтированным просторам нашей вселенной краснодарско-ставропольского края.
Проснувшись ночью я поняла, что наш автобус звездолет стоит завис в чистом поле, а водитель позвякивает какими-то инструментами. Я подумала "чёрт с ним", и меня снова утянуло в сон со звуками бренчащего железа. Минут через десять с соседних кресел послышался шепот "шлангик подтекает, он подтянет, и поедем". Я немного потеряла самообладание от ударившей мысли: "надеюсь, это не тот шлангик, который за тормоза отвечает!", но сон был сильнее, и меня снова утянуло.
На рассвете я открыла глаза, и очень вовремя, мы прибывали в Минеральные воды, где нас ждала пересадка в легковую карету (заранее завербованную в интернете). Мы были очень счастливы вывалиться из нашего автобуса космического шаттла, потому что последние несколько минут там невыносимо воняло чем-то автомобильно-химическим (к носочкам и беляшам мы терпимые, только первые несколько минут на выезде из Краснодара они нас беспокоили, но вот эта химия...).
Обернувшись попрощаться с нашей сверхзвуковой бригантиной, мы видели как водитель с набежавшими помощниками бессильно наблюдают как на асфальт фонтанчиком выливается какая-то жидкость. Тот шлангик лопнул к чертям, но! прямо на въезде в автовокзал. Вот это мастерство - мы залили всю платформу маслом (да, это вытекало масло), но приехали даже без опоздания! Какой там Хан Соло, разве смог бы он в ночи среди полей шлангик подтянуть с такой ювелирной точностью?! Мы очень поблагодарили себя за то, что взяли билет только до МинВод, а не до Нальчика, куда дальше должен был следовать раненый автобус, (тут, если честно, сработало какое-то предчувствие),а Михалыч сказал, что последний раз путешествовал на такие расстояния наземным транспортом в Боливии, но там кресла автобуса раскладывались наподобие самолётных в бизнесс классе. А я ему ответила, что жизнь его избаловала.
На радостях от свежего воздуха я отписалась подруге про наше маленькое приключение ( той самой), а она мне снова мудро отвечает: "Поля, когда едешь на Эльбрус или Домбай, автобус по традиции должен поломаться, по-моему, они никогда целые туда не приезжают". Точно, значит всё идёт по плану!
А дальше мы пересели в темно-зеленую ладу и отправились во вторую главу путешествия под сборник песен из восьмидесятых. На "Комбинации" мы попрощались с МинВодами, под "Светку Соколову" проскочили Пятигорск, и на "Кони в яблоках, кони серые" въехали в Баксанское ущелье.
Баксанское ущелье - это начало сказки, виды там затмевают все неудобства многочасовой дороги. (Кстати, легковушка оказалась ещё более неудобная, чем злополучный автобус - там хотя бы кресла были просижены примерно по форме тела, но мне уже было всё равно, я вся обратилась в зрение). За каждым поворотом перехватывало дыхание от видов.
Прикладываю кое-какие фото. Они сделаны на ходу из другого автобуса, и, конечно, не вызовут тот восторг, который приходит от увиденного вживую, но всё же :)
июньские 2009 года
и одна из этой поездки, совсем на подходах
велкам во вторую главу