Фруктовая-Кузьминское-Сельцы-Белоомут-Фруктовая
1. Очередную годовщину свадьбы мы решили отметить ударной покатушкой. Наш маршрут проходил на границе московской и рязанской областей. Старт был от станции Фруктовая рязанского направления.
Трек:
2. Первая часть маршрута проходила по деревням и проселочным дорогам, так что, до Константиново мы доехали без проблем, всего раз или два слегка запачкав колеса.
3. По маршруту у нас было две переправы через Оку: в Кузьминском (за Константиново) и в Белоомуте.
4. Как выяснилось, переправу в Кузьминском обслуживает расположенная неподалеку база ВДВ
5. Вместе с велосипедами нас вежливо доставили на другой берег при помощи вот такого мегадевайса
6. Мы чудом успели на последний перед обедом паром.
7. Как попасть на полигон? Легко! выбираешь место побезлюднее и едешь туда! Велика вероятность, что наткнешься либо на военную часть в лесу, либо на тренировочную базу.
8. Самое удивительное, что мы катались около часа по полигону и военному городку, спрашивали дорогу до Белооомута и ближайших деревень, нам эту дорогу подсказывали и отправляли с миром, даже не поинтересовавшись, а какого, извините, хрена мы тут делаем!
9. Мы проезжали танковый полигон, тренировочный аэродром десанта, военный городок. Фотик доставать в таких местах мне показалось не совсем целесообразным :) А при выезде с военной части мы встретили трактор, который выруливал из леса. Тракторист посмотрел на нас с таким сочувствием, каким смотрят на больных на голову людей. Через сто метров мы поняли почему.
10. Вся дорога последующие 15 км была примерно вот такая. Рыхлый песок, в котором вязнут колеса. Проходили мы ее 3.5 часа, с учетом обеденного привала.
11. По дороге, разъезженной танками и прочей утварью, встречаются вот такие богом забытые домики.
12. За деревней Сельцы, дороги в которой отсутствуют как класс, начинался участок леса с дорогой, по которой можно было ехать верхом на велике, чем мы и воспользовались. По дороге иногда лакомились земляникой.
13. К Белоомуту доехали уже порядком уставшие
14. Паром в обратную сторону подошел быстро
15. А дальше начались места, ради которых стоило проделать такой путь!
16. Самое сложное было забраться на гору и пройти по мосту через платформу Фруктовая.
За день мы прошли-проехали порядка 72 км, и, здорово уставшие, двинули до дома.
Трек:
2. Первая часть маршрута проходила по деревням и проселочным дорогам, так что, до Константиново мы доехали без проблем, всего раз или два слегка запачкав колеса.
3. По маршруту у нас было две переправы через Оку: в Кузьминском (за Константиново) и в Белоомуте.
4. Как выяснилось, переправу в Кузьминском обслуживает расположенная неподалеку база ВДВ
5. Вместе с велосипедами нас вежливо доставили на другой берег при помощи вот такого мегадевайса
6. Мы чудом успели на последний перед обедом паром.
7. Как попасть на полигон? Легко! выбираешь место побезлюднее и едешь туда! Велика вероятность, что наткнешься либо на военную часть в лесу, либо на тренировочную базу.
8. Самое удивительное, что мы катались около часа по полигону и военному городку, спрашивали дорогу до Белооомута и ближайших деревень, нам эту дорогу подсказывали и отправляли с миром, даже не поинтересовавшись, а какого, извините, хрена мы тут делаем!
9. Мы проезжали танковый полигон, тренировочный аэродром десанта, военный городок. Фотик доставать в таких местах мне показалось не совсем целесообразным :) А при выезде с военной части мы встретили трактор, который выруливал из леса. Тракторист посмотрел на нас с таким сочувствием, каким смотрят на больных на голову людей. Через сто метров мы поняли почему.
10. Вся дорога последующие 15 км была примерно вот такая. Рыхлый песок, в котором вязнут колеса. Проходили мы ее 3.5 часа, с учетом обеденного привала.
11. По дороге, разъезженной танками и прочей утварью, встречаются вот такие богом забытые домики.
12. За деревней Сельцы, дороги в которой отсутствуют как класс, начинался участок леса с дорогой, по которой можно было ехать верхом на велике, чем мы и воспользовались. По дороге иногда лакомились земляникой.
13. К Белоомуту доехали уже порядком уставшие
14. Паром в обратную сторону подошел быстро
15. А дальше начались места, ради которых стоило проделать такой путь!
16. Самое сложное было забраться на гору и пройти по мосту через платформу Фруктовая.
За день мы прошли-проехали порядка 72 км, и, здорово уставшие, двинули до дома.