Блокадный Крым
ограниченный режим подачи электроэнергии
ограниченный режим подачи воды
транспортная блокада
Россия может осуществлять поставки в Крым только по воздуху, морю и перегруженному паромному пути через Керченский пролив.
Коридор нужен с целью обеспечения связи между Донбассом и Крымом.
Украинские военные считают, что поставки в зимнее время являются настолько сложным вопросом, что новое “российское вторжение” вдоль Азовского моря просто неизбежно. Это их мнение.
Для нас есть лакмусовая бумажка - мост "Кубань-Крым", который широко обсуждается в СМИ. Так вот - никаких работ "минусового цикла" по подготовке строительства не проводилось (геодезия, геология, изыскания). Пока. Но планируются в следующем году. В СМИ постоянно появляется противоречивая информация о сроках, о заказчиках, о подрядчиках. Это говорит только об одном - мост строить будут, но не спеша и не сейчас. Если бы этот мост был жизненно необходим, то уже в этом году как минимум там был кишащий муравейник и подходы к мосту в этом году были бы уже готовы. Китайцев, предлагавших проект моста и все свои услуги, связанные со строительством - пока что задвинули тихонько.
Следует вывод - к весне Крым должен быть соединен с материковой Россией. Как? Через трассу Джанкой-Мелитополь - Мариуполь либо Джанкой-Запорожье-Харьков. И это будут неукраинские территории.
ограниченный режим подачи воды
транспортная блокада
Россия может осуществлять поставки в Крым только по воздуху, морю и перегруженному паромному пути через Керченский пролив.
Коридор нужен с целью обеспечения связи между Донбассом и Крымом.
Украинские военные считают, что поставки в зимнее время являются настолько сложным вопросом, что новое “российское вторжение” вдоль Азовского моря просто неизбежно. Это их мнение.
Для нас есть лакмусовая бумажка - мост "Кубань-Крым", который широко обсуждается в СМИ. Так вот - никаких работ "минусового цикла" по подготовке строительства не проводилось (геодезия, геология, изыскания). Пока. Но планируются в следующем году. В СМИ постоянно появляется противоречивая информация о сроках, о заказчиках, о подрядчиках. Это говорит только об одном - мост строить будут, но не спеша и не сейчас. Если бы этот мост был жизненно необходим, то уже в этом году как минимум там был кишащий муравейник и подходы к мосту в этом году были бы уже готовы. Китайцев, предлагавших проект моста и все свои услуги, связанные со строительством - пока что задвинули тихонько.
Следует вывод - к весне Крым должен быть соединен с материковой Россией. Как? Через трассу Джанкой-Мелитополь - Мариуполь либо Джанкой-Запорожье-Харьков. И это будут неукраинские территории.