Ретро тест-драйв: Микро Мини Купер, 1967 год
Машина и женщина заслуживают внимания, но перехваливать их я не буду: расскажу свои ощущения от общения с обеими.
После очередной поездки в Великобританию по приезду домой обнаружил в ручной клади автомобиль. Машина настоящая, не игрушка. Она имеет 4 колеса, 3 педали и руль. На ней можно ездить. Когда-то давно это был классический Мини Купер, но после небольшого английского рестайлинга он начал выглядеть именно так, как выглядит сейчас.
Женщина в авто всегда была няшей, никакому рестайлингу не подвергалась.
Год выпуска авто - 1967. Год выпуска женщины - 1983.
1. Длина авто - 2 метра, ширина - 1,5 метра. Длина ног - 105 см.
2. Дизайн дерзок, спортивен и строг.
3. Подвеска средней жесткости, для города - самое она.
4. Посмотрим в салон. Бросается в глаза отсутствие стекол, это выглядит свежо.
5. Пытливый читатель также заметит и отсутствие дверей.
6. Салон просторный.
7. Отделка салона кожей - это не только модно, но и практично.
8. После отделки салона кожей осталось немного материала и он пошел на отделку всего авто. Машина кожаная.
9. Рассмотрим поближе салон. Спидометр в милях, пробег небольшой. Состояние - «сел и поехал».
10. С приборной панелью здесь явный перебор - очень много колодцев. Но то, что стрелки аналоговые - это плюс.
11. Указатель давления масла. Красный тумблер мог бы включать закись азота.
12. Ручник для езды боком.
13. Есть педали.
14. Спортом пропитан каждый элемент.
15. Салон настолько просторен, что в нем 2 перчаточных ящика: под правую и левую перчатки.
16. В дверях удобные кармашки для мелочей. Места для хранения вещей - с избытком.
17. Не люблю ковши с боковой поддержкой - постоянно что-то впивается в спину. Тут эта проблема решена.
18. При проведении теста EuroNCAP пешеход получил 5 звезд безопасности.
19. Камера заднего вида представлена зеркалом.
20. Идем смотреть пассажирские места. Их тут нет.
21. Вид из-за руля вполне типичен для этой фотосессии.
22. В качестве дополнительной системы безопасности предусмотрены дворники.
23. Низкий коэффициент лобового сопротивления достигается благодаря аэродинамическим зеркалам.
24. Правое зеркало открутилось, но оно есть в наличии.
25. Горловина бензобака. Машина потребляет 95-ый. Расход - один бак в год.
26. Вход в багажник и бирка.
27. Спортивные катки R12.
28. Глушитель отзывается мягким шелковистым рокотом.
29. Они идеальны.
30. При заезде в Ашан можно не брать тележку.
31. Двигатель имеет 4 цилиндра и развивает невероятных 40 лошадиных сил.
32. В машине предусмотрен полноценный багажник для перевозки документов формата А4.
33. Всего за 10 минут машина из кабриолета превращается в полноценный хэтчбек.
34. Мягкий верх спасает от дождя. От града - нет.
35. Крыша крепится на заклепки и значительно улучшает аэродинамику.
36. На машине установленна премиальная аудиосистема от Sharp.
37. Несколько фотографий для демонстрации масштаба.
38. Рост девушки - 175 см.
39. Это не фотомантаж.
Немного фактической информации:
Austin Rover (он же Mini Cooper Classic)
Тип кузова: кабриолет
Количество дверей: 0
Двигатель: бензин, 850 сс, 40 л.с.
Максимальная скорость: 130 км/час
Разгон 0-100: не дождался
Комментарий автора поста (меня т.е.):
На машине нереально круто ездить. Когда она на дороге, все айфоны из всех проезжающих мимо машин направлены на тебя. Все улыбаются. Сплошной позитив. Ни одна другая машина не привлечет к себе столько улыбок.
Машина для теста предоставлена хозяином:
http://retro.auto.ru/retro/used/sale/25428485-6e7085.html
Женщина для теста предоставлена самой собой.
Stay Positive))
Poll Купили бы вы себе такую машину?
Вот еще один пост о покупке авто:
Нелегалом из Англии в Норвегию
