Тип происшествия: катастрофа Дата: 24 января 1988 г. Время: 16:50 Страна: СССР Место происшествия: Тюменская область, ХМАО, 2 км от а/п Нижневартовск Тип ВС: Як-40 Регистрация ВС: СССР-87549 Авиакомпания: Аэрофлот (СССР) Подразделение: Приволжское УГА, Бугульминский авиаотряд
Описание Во время взлета ночью в ПМУ сразу после отрыва произошло уменьшение оборотов КВД двигателей №2 и 3, а через секунду - уменьшение оборотов КВД двигателя №1. В дальнейшем произошло выключение двигателей №1 и 3, а двигатель № 2 после уменьшения оборотов до 74% вышел на взлетный режим. Самолет набрал высоту 35 м. Полет продолжался на одном двигателе с потерей скорости. На удалении 1 880 м от конца ВПП и в 18 м правее ее створа самолет с креном более 60 град. через 91 секунду после отрыва столкнулся со склоном оврага, затем с опорой ЛЭП и полностью разрушился.
2 августа 1988 года Як-40 LZ-DОК компании Balkan Bulgarian Airlines, следовавший рейсом «София-Варна» не смог набрать высоту и упал в районе Софии. Погибли 28 из 37 человек, находившихся на борту. LZ-ДОК разбился на взлете. Все движение в аэропорту было приостановлено из-за вылета болгарского борта "Air Force One" Туполев Ту-154 с болгарским лидером Тодором Живковым. Из-за задержки этого полета, управления воздушным движением настояло на ускорении взлета LZ-DОК следующего в Варну. Взлет проводился со средины 3000-м полосы в спешке. Таким образом, самолет не смог подняться в воздух. Рухнул в овраг и сгорел. Источник
Дата: 24 января 1988 г.
Время: 16:50
Страна: СССР
Место происшествия: Тюменская область, ХМАО, 2 км от а/п Нижневартовск
Тип ВС: Як-40
Регистрация ВС: СССР-87549
Авиакомпания: Аэрофлот (СССР)
Подразделение: Приволжское УГА, Бугульминский авиаотряд
Описание
Во время взлета ночью в ПМУ сразу после отрыва произошло уменьшение оборотов КВД двигателей №2 и 3, а через секунду - уменьшение оборотов КВД двигателя №1. В дальнейшем произошло выключение двигателей №1 и 3, а двигатель № 2 после уменьшения оборотов до 74% вышел на взлетный режим. Самолет набрал высоту 35 м. Полет продолжался на одном двигателе с потерей скорости. На удалении 1 880 м от конца ВПП и в 18 м правее ее створа самолет с креном более 60 град. через 91 секунду после отрыва столкнулся со склоном оврага, затем с опорой ЛЭП и полностью разрушился.
2 августа 1988 года Як-40 LZ-DОК компании Balkan Bulgarian Airlines, следовавший рейсом «София-Варна» не смог набрать высоту и упал в районе Софии. Погибли 28 из 37 человек, находившихся на борту. LZ-ДОК разбился на взлете. Все движение в аэропорту было приостановлено из-за вылета болгарского борта "Air Force One" Туполев Ту-154 с болгарским лидером Тодором Живковым. Из-за задержки этого полета, управления воздушным движением настояло на ускорении взлета LZ-DОК следующего в Варну. Взлет проводился со средины 3000-м полосы в спешке. Таким образом, самолет не смог подняться в воздух. Рухнул в овраг и сгорел. Источник
Reply
Leave a comment