Слетал на Цессне-150...
...в качестве пассажира. Ощущения новые, на таких маленьких ЛА я в воздух еще не поднимался.
Кому интересно - добро пожаловать на посадочную площадку "Стрельня", что сразу за поселком Невское по трассе "Калининград - Багратинонвск", детали и контакты - на сайте bcma.ru.
Очень важным для меня стало то, что полет происходил над аэродромом "Нивенское", о котором я немало писал и бывал там неоднократно.
Сохраняется разметка оси ВПП, но березы по краям растут стремительно.
За штурвалом - гвардии подполковник запаса Филиппов Андрей Владимирович, лётчик-истребитель, служил в Нивенском в 689 ГвИАП, крайняя должность - замкомандира АП по лётной подготовке. И вот сейчас мы с ним летим над его родной ВПП...
По общему мнению лётчиков Балтфлота, Филиппов был одним из сильнейших пилотажников в истории Балтфлота по части полётов на Су-27, принимал участие во всех показных полётах вплоть до своего ухода из армии.
Бросается в глаза то, что на стоянке аэродрома охотники за черметом оторвали металлические створки с бетонных укрытий-капониров... Бог им судья.
Впервые летал с грунтовой ВПП - непередаваемо, взлёт с бетона не производит такого впечатления. На вертолете вообще не чувствуешь момент отрыва. Здесь его чувствуешь, потому что перестает подкидывать)) Самолётка очень чувствует ветер, и вместе с ней чувствуешь его порывы и ты, на взлёте и посадке это оооочень круто! Фоты получились не очень, но атмосферу передают.
Cessna 150L RA-67461 (в эфире работает с Кд-Подходом с этим позывным).
Хочу отметить отличную работу СПУ Цессны: три года назад в Гвардейске на Як-18Т в наушниках стоял такой хрип, что пилоту легче было мне орать без наушников - только тогда я мог его слышать. С другой стороны - на Цессне недоступен сложный пилотаж.
Маркера начала ВПП.
В кабине Цессны тесно, но свои 190 см и 100 кг я таки разместил и особого дискомфорта не испытывал, поскольку был поглощён наблюдением земли))
"Колёса - в воздух!", как говорили некоторые авиационные командиры. Внизу огородики СНТ "Стрельня"
Теперь и я подвержен скромному обаянию грунтовых аэродромов...
