Новое транспортное в Бишкеке
Раньше я всегда ездила из аэропорта на такси, чаще всего - просто заказывала Яндекс через приложение. Но в этот раз я решила попробовать новое.
Чолпон-Ата, Иссык-Куль
Что не так с такси? Не так примерно все, как обычно, особенно - в Кыргызстане.
Во-первых, чаще всего таксист попросит отменить поездку в приложении, но заплатить ему полную сумму, то есть он экономит на комиссии Яндекса. Особенно часто это происходит при поездке из аэропорта (еще ни разу меня не везли просто по заказу), если же ехать из города в аэропорт - то может и повезти.
Во-вторых, заказ в Яндексе еще ничего не значит: как-то раз таксист, даже не отменив мой заказ, по которому уже шло платное ожидание, просто сажал в салон других людей! Я в наглую сказала, что раз заказ - мой, то и меня он повезет, и за сумму меньше, чем в приложении, а заказ просто отменила. Тут про волков что-то должно быть J
Если не заказывать Яндекс (который периодически ничего не значит), а ловить такси на месте, - то в салон могут набирать по четыре человека, не считая детей, или впаривать неадекватный ценник. И тоже нужно достаточно количество наглости и напористости, чтобы с этим поспорить.
И, собственно, зачем все эти наглые и неприятные коммуникации, беготня по парковке в поисках машины, махание руками, и неприятные расспросы по дороге - если можно просто сесть на автобус? А еще автобус дешевле примерно в 5-6 раз.
Чолпон-Ата, Иссык-Куль
Не так давно появился шаттл GoBUS, который ходит вроде как каждые 15-30 минут, едет с небольшим количеством остановок в центр - всего за 200 сом. Я заприметила его еще в позапрошлый приезд, но тогда мне надо было успеть попасть в банк до закрытия, поэтому я снова выбрала такси (ну а в январе с Ульяной другие варианты и не рассматривались). Сейчас же я никуда не торопилась, кроме ужина на вечер планов не было вообще, и решила все же опробовать автобус, узнать что-то новое и сэкономить нервы. Сразу на выходе я его не обнаружила, а таксисты, конечно же, уверяют, что никаких автобусов тут нет. Неправда абсолютная! Более того, еще есть автобус 153-экспресс, остановка которого чуть дальше от выхода: надо пройти через стоянку. И автобус как раз стоял на остановке. Я подумала, что он будет набираться, стоять - но нет, он отправился буквально через пару минут, по расписанию. И он действительно экспресс: до нужной мне остановки, за 20 с лишним километров, он сделал всего 7 остановок, и доехал за 40 минут. Народу было немного, я всю дорогу комфортно ехала сидя. В нем проезд стоит 140 сом. Опробовано - могу советовать. На обратной дороге прямо у входа в аэропорт я увидела и шаттл - от выхода надо немного пройти влево.
Но дорогой из аэропорта я не ограничилась. В этот раз я жила совсем недалеко от остановок, поэтому решила побольше использовать общественный транспорт. И обнаружила, что в центре убрали маршрутки и полностью заменили их автобусами! Относительно новыми, в которых даже есть юсб-порты для зарядок - правда, не знаю, работают ли они. В автобусах обычно много человек в любое время дня, но не битком, и через пару остановок даже может подвернуться сидячее место. Правда, периодически ты - единственный русский на весь салон. Проезд стоит 20 сом, если платить наличными, 17 - если картой, и как-то можно снизить цену до 8,5 сом с помощью Бакай банка. И хотя у меня карта именного этого банка, за пять поездок по городу я решила не вникать в эту систему и платить наличными. Уже одного факта наличия больших и удобных автобусов вместо убитых и вонючих газелек было достаточно для моей радости.
Чолпон-Ата, Иссык-Куль
В аэропорт я все же решила вызвать такси. Во-первых, я накупила 4 килограмма орехов и сухофруктов, и часть даже пришлось положить отдельно в шоппер, а во-вторых, при поездке из города чаще попадается нормальный водитель, который не просит отменить заказ и, порой, может даже просто молчать всю дорогу. В этот раз настолько сильно мне не повезло - но хотя бы водитель говорил не со мной, а с кем-то по сотовому, - насколько я поняла, жаловался на далекий заказ. Конечно же, ни российскую карту, ни даже элкарт привязать в Яндексе нельзя, а тратить на такси доллары мне не хочется - поэтому в Кыргызстане приходится выбирать оплату наличными. И как я поняла, местные в основном тоже используют эту опцию. Но, как я уже писала, банковский прогресс шагнул вперед - и в такси можно расплатиться переводом. Так что даже отложенная на такси тысяча осталась нетронутой.
И это была единственная поездка на такси за все путешествие! И этим фактом я очень довольна! И что не пришлось тратить лишние деньги, общаться с незнакомыми людьми на тему «как тебя муж отпустил», ждать такси, искать, где же оно стоит и все такое. Все-таки иногда намного проще использовать обычный автобус.
Чолпон-Ата, Иссык-Куль
Что не так с такси? Не так примерно все, как обычно, особенно - в Кыргызстане.
Во-первых, чаще всего таксист попросит отменить поездку в приложении, но заплатить ему полную сумму, то есть он экономит на комиссии Яндекса. Особенно часто это происходит при поездке из аэропорта (еще ни разу меня не везли просто по заказу), если же ехать из города в аэропорт - то может и повезти.
Во-вторых, заказ в Яндексе еще ничего не значит: как-то раз таксист, даже не отменив мой заказ, по которому уже шло платное ожидание, просто сажал в салон других людей! Я в наглую сказала, что раз заказ - мой, то и меня он повезет, и за сумму меньше, чем в приложении, а заказ просто отменила. Тут про волков что-то должно быть J
Если не заказывать Яндекс (который периодически ничего не значит), а ловить такси на месте, - то в салон могут набирать по четыре человека, не считая детей, или впаривать неадекватный ценник. И тоже нужно достаточно количество наглости и напористости, чтобы с этим поспорить.
И, собственно, зачем все эти наглые и неприятные коммуникации, беготня по парковке в поисках машины, махание руками, и неприятные расспросы по дороге - если можно просто сесть на автобус? А еще автобус дешевле примерно в 5-6 раз.
Чолпон-Ата, Иссык-Куль
Не так давно появился шаттл GoBUS, который ходит вроде как каждые 15-30 минут, едет с небольшим количеством остановок в центр - всего за 200 сом. Я заприметила его еще в позапрошлый приезд, но тогда мне надо было успеть попасть в банк до закрытия, поэтому я снова выбрала такси (ну а в январе с Ульяной другие варианты и не рассматривались). Сейчас же я никуда не торопилась, кроме ужина на вечер планов не было вообще, и решила все же опробовать автобус, узнать что-то новое и сэкономить нервы. Сразу на выходе я его не обнаружила, а таксисты, конечно же, уверяют, что никаких автобусов тут нет. Неправда абсолютная! Более того, еще есть автобус 153-экспресс, остановка которого чуть дальше от выхода: надо пройти через стоянку. И автобус как раз стоял на остановке. Я подумала, что он будет набираться, стоять - но нет, он отправился буквально через пару минут, по расписанию. И он действительно экспресс: до нужной мне остановки, за 20 с лишним километров, он сделал всего 7 остановок, и доехал за 40 минут. Народу было немного, я всю дорогу комфортно ехала сидя. В нем проезд стоит 140 сом. Опробовано - могу советовать. На обратной дороге прямо у входа в аэропорт я увидела и шаттл - от выхода надо немного пройти влево.
Но дорогой из аэропорта я не ограничилась. В этот раз я жила совсем недалеко от остановок, поэтому решила побольше использовать общественный транспорт. И обнаружила, что в центре убрали маршрутки и полностью заменили их автобусами! Относительно новыми, в которых даже есть юсб-порты для зарядок - правда, не знаю, работают ли они. В автобусах обычно много человек в любое время дня, но не битком, и через пару остановок даже может подвернуться сидячее место. Правда, периодически ты - единственный русский на весь салон. Проезд стоит 20 сом, если платить наличными, 17 - если картой, и как-то можно снизить цену до 8,5 сом с помощью Бакай банка. И хотя у меня карта именного этого банка, за пять поездок по городу я решила не вникать в эту систему и платить наличными. Уже одного факта наличия больших и удобных автобусов вместо убитых и вонючих газелек было достаточно для моей радости.
Чолпон-Ата, Иссык-Куль
В аэропорт я все же решила вызвать такси. Во-первых, я накупила 4 килограмма орехов и сухофруктов, и часть даже пришлось положить отдельно в шоппер, а во-вторых, при поездке из города чаще попадается нормальный водитель, который не просит отменить заказ и, порой, может даже просто молчать всю дорогу. В этот раз настолько сильно мне не повезло - но хотя бы водитель говорил не со мной, а с кем-то по сотовому, - насколько я поняла, жаловался на далекий заказ. Конечно же, ни российскую карту, ни даже элкарт привязать в Яндексе нельзя, а тратить на такси доллары мне не хочется - поэтому в Кыргызстане приходится выбирать оплату наличными. И как я поняла, местные в основном тоже используют эту опцию. Но, как я уже писала, банковский прогресс шагнул вперед - и в такси можно расплатиться переводом. Так что даже отложенная на такси тысяча осталась нетронутой.
И это была единственная поездка на такси за все путешествие! И этим фактом я очень довольна! И что не пришлось тратить лишние деньги, общаться с незнакомыми людьми на тему «как тебя муж отпустил», ждать такси, искать, где же оно стоит и все такое. Все-таки иногда намного проще использовать обычный автобус.