Cordiant Sport 3 Очередное путешествие с "Кордиантом".
Испания, трасса Формулы-1 Circuit de Barcelona, шины Cordiant Sport 3 и немного Средиземного моря.
в Барселону, на тест-драйв третьего поколения шин Cordiant Sport мы прилетели в конце ноября, но погода в Испании в это время была куда лучше нашей апрельской.
из аэропорта, без лишних задержек сразу отправились на трассу Формулы-1 Circuit de Barcelona, где и провели весь день, в попытках ушатать новую резину.
по факту, быстрее ушатывались прокатные Ауди, а резина скрипела, визжала в поворотах, но пёрла.
следы износа после насилия на треке конечно были видны, но они явно стоили того удовольствия, которое удалось испытать гоняя по легендарным виражам.
более опытные коллеги писали про сносы в скоростных поворотах, у меня же было полное ощущение, что я пру на полном приводе.
про пятно контакта, тормозной путь и состав резины вам расскажут профессионалы из профильных изданий.
от себя же замечу, что это первые шины, на которых я наконец то доехал до подиума! )
за фото спасибо nikolapic
в роли Стига выступает небезызвестный Димка chistoprudov
следующий день был посвящён поездкам по побережью Средиземного моря.
до чего же красивы ноябрьские пустынные пляжи. складывалось ощущение, что их покинули не только туристы, но и местные жители.
на "гражданских" дорогах резина вела себя без нареканий. ровно и не шумно.
заслуга ли тут европейских дорог или отечественных покрышек это ещё вопрос, но сосуществуют они вполне комфортно.
неожиданное для блогерской компании место на подиуме, было отмечено купанием в этой замечательной бухте.
и традиционным, бессменным итогом: в очередной раз все кюветы, овраги и отбойники обошли меня стороной, значит для обычного человека резина годная.
Спонсор нашего путешествия по миру, компания "Кордиант"
Финляндия
Белоруссия
Коста-Рика
в Барселону, на тест-драйв третьего поколения шин Cordiant Sport мы прилетели в конце ноября, но погода в Испании в это время была куда лучше нашей апрельской.
из аэропорта, без лишних задержек сразу отправились на трассу Формулы-1 Circuit de Barcelona, где и провели весь день, в попытках ушатать новую резину.
по факту, быстрее ушатывались прокатные Ауди, а резина скрипела, визжала в поворотах, но пёрла.
следы износа после насилия на треке конечно были видны, но они явно стоили того удовольствия, которое удалось испытать гоняя по легендарным виражам.
более опытные коллеги писали про сносы в скоростных поворотах, у меня же было полное ощущение, что я пру на полном приводе.
про пятно контакта, тормозной путь и состав резины вам расскажут профессионалы из профильных изданий.
от себя же замечу, что это первые шины, на которых я наконец то доехал до подиума! )
за фото спасибо nikolapic
в роли Стига выступает небезызвестный Димка chistoprudov
следующий день был посвящён поездкам по побережью Средиземного моря.
до чего же красивы ноябрьские пустынные пляжи. складывалось ощущение, что их покинули не только туристы, но и местные жители.
на "гражданских" дорогах резина вела себя без нареканий. ровно и не шумно.
заслуга ли тут европейских дорог или отечественных покрышек это ещё вопрос, но сосуществуют они вполне комфортно.
неожиданное для блогерской компании место на подиуме, было отмечено купанием в этой замечательной бухте.
и традиционным, бессменным итогом: в очередной раз все кюветы, овраги и отбойники обошли меня стороной, значит для обычного человека резина годная.
Спонсор нашего путешествия по миру, компания "Кордиант"
Финляндия
Белоруссия
Коста-Рика