Лытдыбр. Бегущий город Хельсинки и далее...
В прошедшие выходные мы совершили тур (в смысле "оборот") по берегам Балтийского моря. Сначала - Хельсинки, потом - Таллинн и обратно в Питер. В принципе, в обоих городах я была уже и не по разу, но тем не менее поездка оставила уйму впечатлений. Все началось с того, что мы в компании с bergkrankheit и еще двумя незнакомыми мужиками двумя на первый взгляд приятными молодыми людьми (на второй взгляд, они тоже оказались приятными, а уж приятность bergkrankheit является аксиомой - проверено совместной поездкой по Индии! - в общем, компания была веселой) завалились на паром SPbLine, курсирующий между Питером и Хельсинки.
О пароме Петербург-Хельсинки. По информации с сайта, на паром, который отходит в 19.00, надо регистрироваться, как на самолет, заранее. Регистрация идет с 16. до 18. А в 18., типа, двери закрывают и на паром никого не пускают. Мы были там где-то около 17. и быстро прошли регистрацию (и паспортный контроль). На входе на паром стояли суровые дядьки и досматривали вещи. Меня спросили, не везу ли я алкоголь. Я честно ответила, что нет. Это было правдой. Надежду спросили, не везет ли она алкоголь и какие-нибудь нагревательные приборы. Она честно ответила, что нет. Это было неправдой, поскольку она везла бутылку русской водки в подарок финскому другу и кипятильник. Тем не менее нас обеих пропустили на паром, поверив на слово. На пароме удивило количество финского персонала, говорящего по-русски. Я ожидала, что будет наоборот.
Оказалось, что русская паромная компания не так пунктуальна, как ее западные аналоги. Во-первых, на часах уже было далеко за 18., а люди продолжали идти и идти, и никто им не мешал. Во-вторых, было далеко за 19, а паром еще не двигался с места. Кажется, вышли мы в море с получасовым опозданием, что вызвало у нас беспокойство по поводу точного прибытия в Хельсинки, а оно было нам важно, так как на старт опаздывать не хотелось. Отойдя от берега, паром устроил еще один сюрприз. Я почему-то совершенно не ожидала, что он повернет в сторону Питера, первая мысль: "О да, сейчас будет экскурсия по рекам и каналам..." Примерно так и получилось! Мы завернули в канал и проехали вдоль Канонерского острова, и нам махали ручками и удочками местные рыбаки. А потом стемнело, и мы пошли в каюту и пили там чай, нагревая воду кипятильником, что, вообще говоря, запрещено. Надо сказать, что в Хельсинки паром прибыл точно по расписанию, правда, еще минут 40 ушло на стояние в очереди паспортного контроля. В целом, путь на пароме нам понравился - можно нормально выспаться!!! Хоть и стоит это развлечение 1250 р. с человека.
О БеГуЩем ГоРоДе Хельсинки. Вообще наша доблестная команда хотела быть Львами, но Львов мы не достали, вытянули только Атлантов. Поэтому мы выгуливали Атлантов. Естественно, все КП мы взять не успели, но зато взяли один прекрасный бонус - на острове был Музей под открытым небом с мельницами и домиками на куриных ножках. Кроме того, проблему транспортной карты Хельсинки, с которой столкнулись, наверное, все участники БГХ (поясняю, карта Хельсинки, которая продается в Питере, охватывает только центр города и не охватывает крайние районы), мы решили с помощью человеческого фактора: к нашей команде присоединилось еще два местных человека - финн Микку и русский парень Саша. :)) Так что мы гуляли вшестером. :) Микку сказал, что ему очень нравится идея соревнований, но уж больно длинная дистанция. :))) Но без них мы бы второй этап (Атланты понимают! ;) ) не взяли бы вообще. А так Микку нам объяснил, что если на маршруте автобуса написано 9N, то это значит, что он ночной. А Саша вспомнил, что по радио передавали инфу о ремонте трамвайных путей и что вместо трамвая будет ходить автобус. Думаю, без них мы бы долго тупили. Да. И конечно, транспортный билет за 6,8 евро на один день полностью окупил себя - мы пользовались транспортом 25 раз, а с учетом, что проезд везде около 1 евро, то получилось выгодно и даже дешевле, чем в Москве за время БГ. В общем, нам все понравилось. Мне отдельно понравилось читать легенду на трех языках. Вообще, с языками проблем не было, наши мальчики знали шведский, я знаю эстонский, и поэтому длинные финские названия для меня вполне разложимы на отдельные разумные части, и, конечно, местные сокомандники владели финским. Первый, пожалуй, БГ, где рабочий язык команды был английский. :))))
О пароме Хельсинки-Таллинн. Сразу после финиша я побежала на паром, имея печальный опыт опоздания и зная, что там-то меня никто ждать не будет. Паром Tallink мне понравился больше, чем Eckerö Line. Во-первых, он эстонский. Видимо, поэтому основной контингент там был тихие и спокойные эстонцы, а не пьяные и разбушевавшиеся финны. ;) Во-вторых, там более дешевая еда. Видимо, по эстонским ценам. Я ехала в Таллинн одна, по делам, а ребята остались на вписке в Хельсах. На пароме познакомилась с каким-то мальчиком (пользуясь случаем, передаю ему привет, но как его зовут, я так и не удосужилась узнать). Он ездил БГХ на велосипеде, и мы обсуждали не очень радужные перспективы поселения в Таллинне на ночь (паром приходит в 00.00). Поскольку он из Москвы, то получал, внимание!, эстонскую визу для участия в БГХ. То есть он приехал на поезде Москва-Таллинн, потом пересел на паром, приехал в Хельсинки и вечером вернулся обратно в Таллинн. В общем, не завидую москвичам.
О приключениях в Таллинне (на часах час ночи). Вылезла из парома я в полночь и пошла искать хостел с установкой: "В Таллинне хостелов много, не в один, так в другой, на одну ночь-то всего". Установку мне дали мои друзья, многократно в Таллинне ночевавшие. Хостелов в Таллинне действительно очень много. Но в старом городе для меня не нашлось ни одного местечка. Да-да, зато я получила незабываемый опыт прогулки по ночному средневековому городу. Жизнь там, надо сказать, в час ночи еще и не думает затухать. :) Клево! Всем было весело, и только мне было грустно при мысли, что я не найду себе места на ночь. Да, проклятый дождь давал о себе знать. Вообще, дождь задолбал в эти выходные. Но в итоге я вышла за пределы старого города и с трудом, но таки заселилась в одно приятное место, рекомендованное kirdin. Забирая ключи и теша себя мыслью, что вот сейчас-то, наконец-то, я пойду в номер и завалюсь спать, и завтра проснусь, и все будет хорошо, я умудрилась одновременно познакомиться еще с каким-то мужиком. :)))) И вместо того чтобы идти спать, мы сидели и пили...чай на кухне хостела. Мужик был разговорчивый, я... в общем-то тоже! :))) Спать мне хотелось жутко, потому что мы весь день (11 часов подряд) гуляли под дождем по Хельсинки, все-таки это выматывает. Он же ехал 29 часов на машине без сна. Из Бухареста. Русский. Живет в Хельсинки. Опоздал на паром. Ему тоже хотелось спать, но мы почему-то болтали. В какой-то момент он предложил мне показать ему Таллинн, на машине. Но я решила, что в 2 часа ночи смотреть ночной Таллинн в машине с незнакомым мужиком, который был за рулем 29 часов подряд, после БГХ - это уж слишком на сегодня. Даже для меня. Поэтому я предложила пойти спать. В разные комнаты. С утра он уже уехал в Хельсинки. Передаю ему пламенный привет, хоть имени его я тоже не знаю.
В Таллинне. В Таллинне была противная погода. Все время шел дождь. У меня были определенные планы на таллиннские магазины, но им не суждено было сбыться, потому что все эти магазины оказались закрыты. Воскресенье. Европа. Все стало дороже. Раньше надо было в уме умножать на 2, теперь на 3 - чтобы в рубли перевести. :( Но главное открытие Таллинна - ЛИДО! В свое время по совету vlasteamihr, мы посетили ЛИДО в Риге и остались крайне довольны им. А теперь оно есть и в Таллинне. Поясняю, это такая едальня. Вкусная и относительно дешевая. И еще довольно уютная. По типу "Му-му". Хочу еще!
Домой мы приехали на Евролайнсе. В 00.00 выехали, в 8.00 были в Питере. Круто!
P.S. Да, я пишу "Таллинн", и это принципиально.
P.P.S. Пожалуйста, не давайте ссылку на этот пост на форуме БГ - это не отчет о БГХ. Спс. :)
О пароме Петербург-Хельсинки. По информации с сайта, на паром, который отходит в 19.00, надо регистрироваться, как на самолет, заранее. Регистрация идет с 16. до 18. А в 18., типа, двери закрывают и на паром никого не пускают. Мы были там где-то около 17. и быстро прошли регистрацию (и паспортный контроль). На входе на паром стояли суровые дядьки и досматривали вещи. Меня спросили, не везу ли я алкоголь. Я честно ответила, что нет. Это было правдой. Надежду спросили, не везет ли она алкоголь и какие-нибудь нагревательные приборы. Она честно ответила, что нет. Это было неправдой, поскольку она везла бутылку русской водки в подарок финскому другу и кипятильник. Тем не менее нас обеих пропустили на паром, поверив на слово. На пароме удивило количество финского персонала, говорящего по-русски. Я ожидала, что будет наоборот.
Оказалось, что русская паромная компания не так пунктуальна, как ее западные аналоги. Во-первых, на часах уже было далеко за 18., а люди продолжали идти и идти, и никто им не мешал. Во-вторых, было далеко за 19, а паром еще не двигался с места. Кажется, вышли мы в море с получасовым опозданием, что вызвало у нас беспокойство по поводу точного прибытия в Хельсинки, а оно было нам важно, так как на старт опаздывать не хотелось. Отойдя от берега, паром устроил еще один сюрприз. Я почему-то совершенно не ожидала, что он повернет в сторону Питера, первая мысль: "О да, сейчас будет экскурсия по рекам и каналам..." Примерно так и получилось! Мы завернули в канал и проехали вдоль Канонерского острова, и нам махали ручками и удочками местные рыбаки. А потом стемнело, и мы пошли в каюту и пили там чай, нагревая воду кипятильником, что, вообще говоря, запрещено. Надо сказать, что в Хельсинки паром прибыл точно по расписанию, правда, еще минут 40 ушло на стояние в очереди паспортного контроля. В целом, путь на пароме нам понравился - можно нормально выспаться!!! Хоть и стоит это развлечение 1250 р. с человека.
О БеГуЩем ГоРоДе Хельсинки. Вообще наша доблестная команда хотела быть Львами, но Львов мы не достали, вытянули только Атлантов. Поэтому мы выгуливали Атлантов. Естественно, все КП мы взять не успели, но зато взяли один прекрасный бонус - на острове был Музей под открытым небом с мельницами и домиками на куриных ножках. Кроме того, проблему транспортной карты Хельсинки, с которой столкнулись, наверное, все участники БГХ (поясняю, карта Хельсинки, которая продается в Питере, охватывает только центр города и не охватывает крайние районы), мы решили с помощью человеческого фактора: к нашей команде присоединилось еще два местных человека - финн Микку и русский парень Саша. :)) Так что мы гуляли вшестером. :) Микку сказал, что ему очень нравится идея соревнований, но уж больно длинная дистанция. :))) Но без них мы бы второй этап (Атланты понимают! ;) ) не взяли бы вообще. А так Микку нам объяснил, что если на маршруте автобуса написано 9N, то это значит, что он ночной. А Саша вспомнил, что по радио передавали инфу о ремонте трамвайных путей и что вместо трамвая будет ходить автобус. Думаю, без них мы бы долго тупили. Да. И конечно, транспортный билет за 6,8 евро на один день полностью окупил себя - мы пользовались транспортом 25 раз, а с учетом, что проезд везде около 1 евро, то получилось выгодно и даже дешевле, чем в Москве за время БГ. В общем, нам все понравилось. Мне отдельно понравилось читать легенду на трех языках. Вообще, с языками проблем не было, наши мальчики знали шведский, я знаю эстонский, и поэтому длинные финские названия для меня вполне разложимы на отдельные разумные части, и, конечно, местные сокомандники владели финским. Первый, пожалуй, БГ, где рабочий язык команды был английский. :))))
О пароме Хельсинки-Таллинн. Сразу после финиша я побежала на паром, имея печальный опыт опоздания и зная, что там-то меня никто ждать не будет. Паром Tallink мне понравился больше, чем Eckerö Line. Во-первых, он эстонский. Видимо, поэтому основной контингент там был тихие и спокойные эстонцы, а не пьяные и разбушевавшиеся финны. ;) Во-вторых, там более дешевая еда. Видимо, по эстонским ценам. Я ехала в Таллинн одна, по делам, а ребята остались на вписке в Хельсах. На пароме познакомилась с каким-то мальчиком (пользуясь случаем, передаю ему привет, но как его зовут, я так и не удосужилась узнать). Он ездил БГХ на велосипеде, и мы обсуждали не очень радужные перспективы поселения в Таллинне на ночь (паром приходит в 00.00). Поскольку он из Москвы, то получал, внимание!, эстонскую визу для участия в БГХ. То есть он приехал на поезде Москва-Таллинн, потом пересел на паром, приехал в Хельсинки и вечером вернулся обратно в Таллинн. В общем, не завидую москвичам.
О приключениях в Таллинне (на часах час ночи). Вылезла из парома я в полночь и пошла искать хостел с установкой: "В Таллинне хостелов много, не в один, так в другой, на одну ночь-то всего". Установку мне дали мои друзья, многократно в Таллинне ночевавшие. Хостелов в Таллинне действительно очень много. Но в старом городе для меня не нашлось ни одного местечка. Да-да, зато я получила незабываемый опыт прогулки по ночному средневековому городу. Жизнь там, надо сказать, в час ночи еще и не думает затухать. :) Клево! Всем было весело, и только мне было грустно при мысли, что я не найду себе места на ночь. Да, проклятый дождь давал о себе знать. Вообще, дождь задолбал в эти выходные. Но в итоге я вышла за пределы старого города и с трудом, но таки заселилась в одно приятное место, рекомендованное kirdin. Забирая ключи и теша себя мыслью, что вот сейчас-то, наконец-то, я пойду в номер и завалюсь спать, и завтра проснусь, и все будет хорошо, я умудрилась одновременно познакомиться еще с каким-то мужиком. :)))) И вместо того чтобы идти спать, мы сидели и пили...чай на кухне хостела. Мужик был разговорчивый, я... в общем-то тоже! :))) Спать мне хотелось жутко, потому что мы весь день (11 часов подряд) гуляли под дождем по Хельсинки, все-таки это выматывает. Он же ехал 29 часов на машине без сна. Из Бухареста. Русский. Живет в Хельсинки. Опоздал на паром. Ему тоже хотелось спать, но мы почему-то болтали. В какой-то момент он предложил мне показать ему Таллинн, на машине. Но я решила, что в 2 часа ночи смотреть ночной Таллинн в машине с незнакомым мужиком, который был за рулем 29 часов подряд, после БГХ - это уж слишком на сегодня. Даже для меня. Поэтому я предложила пойти спать. В разные комнаты. С утра он уже уехал в Хельсинки. Передаю ему пламенный привет, хоть имени его я тоже не знаю.
В Таллинне. В Таллинне была противная погода. Все время шел дождь. У меня были определенные планы на таллиннские магазины, но им не суждено было сбыться, потому что все эти магазины оказались закрыты. Воскресенье. Европа. Все стало дороже. Раньше надо было в уме умножать на 2, теперь на 3 - чтобы в рубли перевести. :( Но главное открытие Таллинна - ЛИДО! В свое время по совету vlasteamihr, мы посетили ЛИДО в Риге и остались крайне довольны им. А теперь оно есть и в Таллинне. Поясняю, это такая едальня. Вкусная и относительно дешевая. И еще довольно уютная. По типу "Му-му". Хочу еще!
Домой мы приехали на Евролайнсе. В 00.00 выехали, в 8.00 были в Питере. Круто!
P.S. Да, я пишу "Таллинн", и это принципиально.
P.P.S. Пожалуйста, не давайте ссылку на этот пост на форуме БГ - это не отчет о БГХ. Спс. :)