Никогда такого не было, и вот опять...
Как сообщает lenta.ru:В Воронежской области вблизи военного аэродрома Борисоглебск разбился учебно-боевой самолет Як-130. Об этом сообщили в Минобороны России, передает «Интерфакс».
По данным ведомства, самолет потерпел аварию в ходе учебно-тренировочного полета. Экипаж увел воздушное судно от близлежащих построек и благополучно катапультировался. После приземления летчики вышли на связь, как отметили в Минобороны, они не пострадали. Для их эвакуации в район ЧП направлена спасательная группа.
Помимо этого, для расследования причин произошедшего на место направлена комиссия по безопасности полетов.
Осведомленный источник сообщил «Интерфаксу», что, по предварительной информации, причиной аварии мог стать отказ систем двигателя. Собеседник агентства добавил, что возгорание, возникшее после падения Як-130, ликвидировано.
Я уже писал про то,как всего два месяца назад два Як-130(один из которых был все из того же Борисоглебска) совершили аварийные посадки. Причина-отказ системы управления. Немногим ранее упал самолет ВВС Бангладеш той же модели и по той же причине. То что все летчики выжили-огромное везение. А то что всего за год упало(или аварийно село) уже 4 Як-130, в то время, как до 2017 они за 10 лет имели всего 3 аварии, говорит об одном. О браке на заводе и серийном дефекте недавно выпущенных самолетов. Ранее лётчики Борисоглебской авиабазы неоднократно высказывали нарекания по отношению к техническим аспектам самолёта Як-130. КРЭТ(изготовителя системы управления КСУ-130) и "Иркут" надо основательно перетрясти. Иначе самолеты будут падать и дальше,а иностранных заказчиков на него уже не будет.
Учитывая то,что эти же организации делают пассажирский самолет МС-21 мне бы очень хотелось их попросить установить кресла катапультирования на каждого пассажира и члена экипажа. Если он будет падать так же как сегодняшний Як-130, то хоть погибших не будет.