зАААААААААААААписи маленькой мурены: стремные будни, странные праздники...
наверное, пора конспективно отчитаться о том, как проходит наша "наколесная" жизнь: пилот разменял третью тыщу км, есть уже о чем говорить))
ну, для начала: ЭТО ВЕСЕЛО.
так случилось, что моя авто-жизнь, до первого инфаркта весьма насыщенная, совсем не коснулась советского автопрома "среднего течения": моей первой машиной была 21 волга, потом победа, 401 и 407 москвичи, странное детище армянского автомобилестроения по имени "ераз", невероятно милый, хоть и монструозный зил-157 (в той далекой, давно минувшей жизни грузовиком я тоже рулила), а потом сразу...ну, другие совсем машины, начиная с "вольво". потом первый инфаркт, после которого я больше не села за руль, но машины все равно были - приличные). потом просто пауза и несколько лет растительной провинциальной жизни, в толще которой я изредка перемещалась с помощью таксомоторов, скоропомощных автобусов и иногда наезжающих пасынков. в общем, в этой цепочке не нашлось места вазовской продукции, так что сейчас я открываю для себя целый мир...)
...ощущения - странные. с одной стороны, это определенно НЕ машина: в ней нет ни уверенной непоколебимости советских автоартефактов, ни спокойной комфортной надежности буржуйских машин. она странная, маленькая, хлипенькая, все, что можно, держится в ней на сопле, а все, что может отвалиться - немедленно отваливается. но с другой стороны - ведь едет же! едет и везет, в ней тепло и по-своему уютно, и у меня в этой странной обстановке внезапно просыпаются давно уснувшие "автоматы" и давно законсерврованные знания. и это занятно и бодрит).
крупная вылазка пока была одна - питер, туда-обратно неколько сотен км, вполне репрезентативно.
естественно, все пошло не так аккурат с самого начала: то, что планировалось чинным выездом на исправном автомобиле рано утром в день с хорошей погодой, внезапно обернулось истерическим стартом в четыре часа дня (как раз смеркается, дело было в середине декабря), в начинающуюся метель и с неисправным стеклоочистителем.
наверное, случайные свидетели не скоро забудут, как по заснеженной трассе, в ночи, сквозь метель, на впечатляющей скорости аж 40 км/ч, крадется маленькая машинка с полностью открытыми боковыми стеклами и почти полностью залепленным снегом лобовым. периодически из открытого окна высовывается рука с клюкой, цепляет крюком клюки дворник и варызгает его туда-сюда...
в питере тоже случилось несколько забавностей, о которых лучше всего весело и задорно вспоминать post-factum, когда уже отдышался и успокоился настолько, что зубы стучат о стакан с коньяком не слишком громко))
однако все миновало без последствий, и детка - в чем несомненный плюс таких эскапад - скачком прокачала свой водительский навык уровней на 10, не меньше). а я сделала кучу дел и, главное, смогла познакомиться "живьем" с несколькими чудесными людьми...
это достаточный повод продолжить, правда?)
что было еще за это время...
- на той же маленькой трехметровой машинке без багажнка привезли из леса четырехметровую новогоднюю елку;
- не снижая скорости лихо повернули - попытались, по крайней мере - на совершенно чистом льду. сугроб был мягким и почти нас не помял)
- свезли всех кошек на прививки (анекдот, ага: маленькая мяукающая машинка, открывается - и начинают носить кошек. носят и носят, носят и носят...))
- два мужика взяли нашу зарывшуюся в глубоком снегу машинку за фаркоп - и просто переставили из колеи на относительно чистую дорогу
- на "фото для привлечения внимания" - зиний лес 28 декабря 2014 года, который я конечно не увидела бы, если бы не маленькая мурена...
завтра-послезавтра попробуем опять съездить в лес, на сей раз - с манекеном: хочется показать всякого понашитого за осень-зиму, по крайней мере из того, что еще не ушло. есть шанс, что на природе фотки получатся приличнее обычного - отчего ж не попытаться?)...
...так и живем: грудь впалая, спина колесом... но нескучно)))
ну, для начала: ЭТО ВЕСЕЛО.
так случилось, что моя авто-жизнь, до первого инфаркта весьма насыщенная, совсем не коснулась советского автопрома "среднего течения": моей первой машиной была 21 волга, потом победа, 401 и 407 москвичи, странное детище армянского автомобилестроения по имени "ераз", невероятно милый, хоть и монструозный зил-157 (в той далекой, давно минувшей жизни грузовиком я тоже рулила), а потом сразу...ну, другие совсем машины, начиная с "вольво". потом первый инфаркт, после которого я больше не села за руль, но машины все равно были - приличные). потом просто пауза и несколько лет растительной провинциальной жизни, в толще которой я изредка перемещалась с помощью таксомоторов, скоропомощных автобусов и иногда наезжающих пасынков. в общем, в этой цепочке не нашлось места вазовской продукции, так что сейчас я открываю для себя целый мир...)
...ощущения - странные. с одной стороны, это определенно НЕ машина: в ней нет ни уверенной непоколебимости советских автоартефактов, ни спокойной комфортной надежности буржуйских машин. она странная, маленькая, хлипенькая, все, что можно, держится в ней на сопле, а все, что может отвалиться - немедленно отваливается. но с другой стороны - ведь едет же! едет и везет, в ней тепло и по-своему уютно, и у меня в этой странной обстановке внезапно просыпаются давно уснувшие "автоматы" и давно законсерврованные знания. и это занятно и бодрит).
крупная вылазка пока была одна - питер, туда-обратно неколько сотен км, вполне репрезентативно.
естественно, все пошло не так аккурат с самого начала: то, что планировалось чинным выездом на исправном автомобиле рано утром в день с хорошей погодой, внезапно обернулось истерическим стартом в четыре часа дня (как раз смеркается, дело было в середине декабря), в начинающуюся метель и с неисправным стеклоочистителем.
наверное, случайные свидетели не скоро забудут, как по заснеженной трассе, в ночи, сквозь метель, на впечатляющей скорости аж 40 км/ч, крадется маленькая машинка с полностью открытыми боковыми стеклами и почти полностью залепленным снегом лобовым. периодически из открытого окна высовывается рука с клюкой, цепляет крюком клюки дворник и варызгает его туда-сюда...
в питере тоже случилось несколько забавностей, о которых лучше всего весело и задорно вспоминать post-factum, когда уже отдышался и успокоился настолько, что зубы стучат о стакан с коньяком не слишком громко))
однако все миновало без последствий, и детка - в чем несомненный плюс таких эскапад - скачком прокачала свой водительский навык уровней на 10, не меньше). а я сделала кучу дел и, главное, смогла познакомиться "живьем" с несколькими чудесными людьми...
это достаточный повод продолжить, правда?)
что было еще за это время...
- на той же маленькой трехметровой машинке без багажнка привезли из леса четырехметровую новогоднюю елку;
- не снижая скорости лихо повернули - попытались, по крайней мере - на совершенно чистом льду. сугроб был мягким и почти нас не помял)
- свезли всех кошек на прививки (анекдот, ага: маленькая мяукающая машинка, открывается - и начинают носить кошек. носят и носят, носят и носят...))
- два мужика взяли нашу зарывшуюся в глубоком снегу машинку за фаркоп - и просто переставили из колеи на относительно чистую дорогу
- на "фото для привлечения внимания" - зиний лес 28 декабря 2014 года, который я конечно не увидела бы, если бы не маленькая мурена...
завтра-послезавтра попробуем опять съездить в лес, на сей раз - с манекеном: хочется показать всякого понашитого за осень-зиму, по крайней мере из того, что еще не ушло. есть шанс, что на природе фотки получатся приличнее обычного - отчего ж не попытаться?)...
...так и живем: грудь впалая, спина колесом... но нескучно)))