Золотая пыль

[politredaktor]

Вчера показывал город другу из Перми. Очень его возмутила пыль в нашем городе. Пыль везде. В Перми, если нет дождя, то машину можно не мыть месяцами. В Самаре такое может только сниться. Дмитрий Игоревич Азаров и Игорь Александрович Рубаков ругаются на строителей, мол, паразиты не моют колеса технике, а потом высохшая грязь оседает на тротуары. Но кроме строителей у нас много других источников для пыли. Почему тогда ее нет в других городах. Не поленился, спросил у знакомых их администрации города. Ответ был прост и банален, в других городах пыль не метут, ее всасывают в автопылесосы. Они по ночам катаются, и все дневное дерьмо в свое нутро загоняют. А потом поливалки приезжают. У нас же все по старинному: едет трактор, медленно но верно. За ним вытягивается хвост из машин, на которые из под щетки трактора медленно оседает пыль. Причем, в Самаре, как и в других городах, МП «Благоустройство» иди другая подрядная организация, выигравшая тендер на уборку улиц, обязана именно всосать пылищу, а не раскидать ее по ботинкам, штанам и машинам горожан. Но почему-то почти никто это не делает. Хотя аж тринадцать автопылесосов в Самаре есть. Но их никто не видит. Думаю, что уборка с пылесосом стоит дороже, чем с помощью механической щетки и трактора. Куда уходит разница? Ответ на этот вопрос знают в здании на улице Куйбышева. И сейчас я не про владения Александра Фетисова. А еще однозначно знает один руководитель Дмитрия Игоревича Азарова, который недавно в думской декларации указал весьма серьезный автопарк. Мне вот интересно Олег Брониславович Дьяченко, который как один из руководителей «Волгапромгаза» имеет непосредственный профит от метения самарской пыли не разоряется на мойке своих автомобилей?

Традиционный вопрос: Какие радикальные меры надо принять в Самаре, чтобы в городе, наконец, стало чисто?