17 миллиардов в помощь иностранным авиакорпорациям
Мне импонируют амбициозные планы одного из флагманов местного вузовского образования. Я говорю про Самарский государственный аэрокосмический университет. Дело в том, что в эти планы входит до 2020 года повысить конкурентоспособность вуза до заоблачных высот и уверенно ворваться в ТОП-100 профильных вузов мира. Для этого потребуется совсем немного финансовых вливаний - 17,33 миллиарда рублей. Бюджет города Самара 12,8 миллиардов рублей. Будут в этих 17 миллиардах не только федеральные деньги, но и 7 миллиардов губернских рублей.
Так-то руководство вуза можно только поблагодарить и погладить по головке. Но и вопросы задать тоже хочется. Например. А куда все эти конкурентоспособные за счет российских рублей? начинающие специалисты пойдут работать? Смотрим на состояние региональной промышленности и начинаем сопереживать. Например, многострадальный Авиакор-Авиационный завод дошел до такого уровня нищеты, что вынужден был в счет долгов заложить производственный корпус. И совсем себе не в плюс. Так как долг перед региональным бюджетом 59 миллионов, а рыночная стоимость корпуса 111 миллионов.
Нет-нет, я не рассуждаю на тему: кому деньги нужнее. Повторюсь, я интересуюсь, где молодые специалисты будут работать по окончании вуза. И знаете, что думаю? Вернее, уверен. За рубежом они будут работать в основной своей массе. То есть российские рубли напрямую усилят трудовые коллективы разных там "Боингов" и "Роллс-Ройсов".
Вопрос к моим читателям: а куда, на ваш взгляд, в Самарской области, кроме ЦСКБ «Прогресс» могут устроиться выпускники СГАУ? Только очень прошу не упоминать ОАО «Кузнецов», "Авиаагрегат" или вакансии в разделе «Обслуживающий персонал» в строящемся Нью-Курумоче.
Так-то руководство вуза можно только поблагодарить и погладить по головке. Но и вопросы задать тоже хочется. Например. А куда все эти конкурентоспособные за счет российских рублей? начинающие специалисты пойдут работать? Смотрим на состояние региональной промышленности и начинаем сопереживать. Например, многострадальный Авиакор-Авиационный завод дошел до такого уровня нищеты, что вынужден был в счет долгов заложить производственный корпус. И совсем себе не в плюс. Так как долг перед региональным бюджетом 59 миллионов, а рыночная стоимость корпуса 111 миллионов.
Нет-нет, я не рассуждаю на тему: кому деньги нужнее. Повторюсь, я интересуюсь, где молодые специалисты будут работать по окончании вуза. И знаете, что думаю? Вернее, уверен. За рубежом они будут работать в основной своей массе. То есть российские рубли напрямую усилят трудовые коллективы разных там "Боингов" и "Роллс-Ройсов".
Вопрос к моим читателям: а куда, на ваш взгляд, в Самарской области, кроме ЦСКБ «Прогресс» могут устроиться выпускники СГАУ? Только очень прошу не упоминать ОАО «Кузнецов», "Авиаагрегат" или вакансии в разделе «Обслуживающий персонал» в строящемся Нью-Курумоче.