Отчет о поездке на Украину.....
Не был на Украине год, за это в должность заступил Янукович, что в какой-то мере внушало политический оптимизм. Но обо всем по порядку.
Первый нюанс появился еще в Москве на курском вокзале, пока ждал свой поезд, приехал достаточно древний состав. Маршрут точно не вспомню, толи на Феодосию, толи на Евпаторию. По российским дорогам подобного металлолома мне нигде не попадалось, поэтому не обратить внимания на этот поезд было трудно. Не утверждаю, что на РЖД все вагоны новые, есть наверно маршруты где вагоны плохие, но мне такие не попадались, наверно потому что в Москву стараются с каждого города отправить вагоны получше. Если на УЗ ТАКИЕ вагоны отправляют в международные рейсы, что же тогда может ходить по внутренним.
Но это был не мой поезд, я его просто увидел, значек УЗ и тризубы на вагонах. Это навеяло на шутку о "човне Запорижжя" и российских кораблях. Наверно с флотом разница еще больше, все-таки за перевозки по жд с пассажиров берут чистые деньги, и билеты на Украине не дешевле чем в РФ. Мой поезд оказался российский Москва-Симферополь, и вагоны там были из категории новейших, хотя местные пассажиры даже жаловались, что могло бы быть и лучше, например, нет розеток в каждом купе для зарядки телефона.
Границу переехали спокойно, никто ничего не проверял и даже на сумки не смотрели. Но с пограничниками ходили украинские менты и искали кого можно развести. Придирались к тем кто пил в поезде пиво и 3-х соседей развели на 1000 руб с чела, типа низзя в поездах пить пиво, даже в российских.
Я ехал по России 3-е суток, и поезд ни разу не опаздывал, буквально по гудкам можно было подводить часы. Но стоило нам заехать на Украину, как поезд умудрился от Харькова до Запорожья отстать на 50 мин (там всего пути 4,5 часа). Может это тоже совпадение, но не похоже.
Потом мне довелось проехать на местном поезде Киев - Симферополь, вроде как не последний маршрут укрзализницы. Этот поезд мне пришлось ждать 2 часа, т.к. он опаздывал. Говорят была авария, - обрыв провода. Сам по себе поезд старый, вагоны пора на свалку, из окон дует, все поломано. Зато оказалось что в укропоездах запрещается курить. Поражает наглость укржелезнодорожников, которые предоставляют такие скотские условия, и при этом имеют наглость вводить еще какие-то ограничения.
Теперь о политике. Удивило, что Янукович в новостях разговаривает исключительно на мове, и речь у него прямо льется, даже не над чем посмеяться. Чем от тогда отличается от Ющенко, кроме голодоморной риторики, и зачем его надо было выбирать. Ведь без русского языка его политика гроша ломаного не стоит! Даже Азаров и тот пытается говорить на мове, хотя пока это смотрится смешно, но скоро и он будет шпрехать как заправский бандеровец.
А вот в Крыму мовы стало меньше, видимо ее перестали пихать насильно и немного оставили крымчан в покое. Зато вся трасса от Симферополя до Ялты увешана бигбордами Януковича, их там наверно 1000 штук (все на русском), объясняющие какой он охренительный чувак. Но ни на одном бигборде нет упоминания о русском языке и его государственном или хотя бы региональном статусе. У мужиков что память отшибло? Зато педалировалась "дружба с Россией", где Янукович жмет руку Медведеву, а Медведев изображен позади Януковича как сирота казанская и явно подчеркнуто преимущество Януковича в росте. Интересно, сам Медведев в курсе как его ловко использовали?
Ну а в целом Украина отдаляется от России все дальше и дальше. Язык наверно единственное что пока еще как-то объединяет. И то русский язык украинцы просто используют в самом практичном смысле слова, без всяких ментальных предрассудков, только потому что их мова мелка и недоделана. Думаю, была бы у них реальная возможность отказаться от русского языка с минимумом не удобств, ей бы не задумываясь воспользовались