Добром это не кончится
Дело не в самих парковках по 380р/час и не в пенсиях после 65 лет. Больше всего людей (пришлось много наслушаться в последнее время) раздражает аргументация "В ПАРИЖЕ И В ЛОНДОНЕ ЭТО СДЕЛАЛИ ДАВНО". Видимо, московские чиновники искренне полагают, что это лучшее доказательство необходимости мер. Однако, всё совсем наоборот - в Париже и Лондоне делают совсем не так, как в Москве, и люди это понимают.
Во-первых, 2,5 евро (188 р) для парижанина не то, что 5 евро (380 р) для москвича - соотношение тут примерно 1:2 не в пользу москвичей. Так, цена за литр бензина в Париже 1,55 евро (117 р), а в Москве - 0,6 евро (45 р) - здесь соотношение около 3:1. Другими словами, для парижских автомобилистов парковка в центре почти в 6 раз доступнее, чем для москвичей.
Во-вторых, существует масса экспертных статей, в которых прямо доказывается, что увеличение, например, стоимости платных парковок или платы за въезд в центр крупных городов привело только к КРАТКОВРЕМЕННОМУ решению проблем. Сначала, действительно, машин в центре города становится меньше , но через несколько месяцев их количество возвращается к прежнему уровню, в силу чего эксперты сделали вывод, что меры носили чисто практическую цель - пополнить бюджет муниципалитетов.
В-третьих, товарищи чиновники почему-то не пытаются сравнить среднюю зарплату и пенсию в России и, скажем, в Лондоне и почему-то не убеждают нас, что пора сделать их как в Париже!
А ещё удивляются, что по опросам всё больше желающих надеть жёлтые жилеты. И совсем не в Париже.