Летайте, блин, самолётами "Авангарда". И не забывайте про проценты!
Есть такой замечательный банк у нас в стране - "Авангард". Нет, пост ни хрена не проплачен, просто реально я доволен этим банком, и считаю, что не зря он занимает первые строчки в пользовательских рейтингах
( Read more... )
Бонусные карты у них у самих теперь есть, правда мили не альянсные, а их собственные :)
http://avangard.ru/rus/private/cards/creditsCard/bonus_mc/index.wbp
Правда, народ тут выcчитал, что из-за ненулевой стоимости обслуживания эти карты выгодны только при определённых оборотах (зелёная зона в таблице):
Так что я такую заводить не стал. Коплю мили "British Airways" с "Мастербанком", ну и сбербанковско-аэрофлотская карточка у меня тоже осталась - в качестве резерва.
Reply
У меня муж копит австрияк с их альянсом (но я не помню, если честно, куда они там входят). Мы считали, что за год легко можно на 1 билет накопить, причем мы всегда отдаем долг в пределах льготного периода, т.е. ничего не платим за обслуживание. Ну раз в год только за саму карту.
Reply
Например, я присматривался к Токио. У Аэрофлота это стоит 80000 миль + 6000 денег, а если брать японцев за британские мили - 60000 миль + 8000 денег (суммы в рублях приблизительные) :)
Reply
Я думала АФЛ копить и летать по России хотя бы раз в год. В Краснодар мы в последний раз летали по 4000 за билет. В милях он по-моему стоит 20000 + сборы (если не ошибаюсь).
Но ближе к теме я все просчитаю конечно.
И потом, в любом случае, я же не собираюсь искусственно по карте обороты делать. Все равно есть расходы на еду, те же путешествия, шмотки, авто. Просто платить не кэшем, а кредиткой. Потом класть деньги на нее. Т.е. получается, что платишь за карту 500-1000 в год и бесплатный билет.:)))))
Но по РФ, наверное, не выгодно. Лучше за те же мили в Европу, там по-моему стоимость билетов в милях одинаковая, а вот если за бабки покупать, то в Европу дешевле. Короче, я посчитаю все еще хорошенько!
Reply
Могу по опыту сказать. Аэрофлотовские мили на полётах в Европу я отоваривал по ~50 копеек за штуку - и это достаточно хороший результат, для эконом-класса. Потому что считается, что 30 копеек - себестоимость мили. По России как-то привлекательных маршрутов за мили не находил, но это не значит, что их нет, просто я не сильно интересовался.
Reply
Короче, надо все считать:)))))) Ща закрою, потом сразу займусь, а то жалко впустую тратить бабки.
Reply
http://polar-dawn.livejournal.com/97563.html
:))))))))
Reply
Я все равно закрою, потому что хочу получать бонусы за свои расходы в виде миль. Пусть сделают карту с Эмиратами и я открою у них голд))))
Reply
А про "Эмираты" ты отдельный пост напиши, они же, как видишь, читают ЖЖ своих клиентов и оперативно принимают меры :)))))
Кстати, а почему бы тебе их карточку не оставить как запасной вариант, у тебя что, обслуживание не бесплатное?
Reply
Нет, 600р в год) у меня она долларовая)
Reply
У меня карта тоже с 2006 года, при том, что аэрофлот-бонусная в Сбере- уже была с 2004. Просто в 2006-м я увидел, что у них можно при минимуме документов получить кредитную карту - подумал: а что бы и не получить, будет кредитная история. Потом через некоторое время узнал, что при каких-то смешных оборотах (около 7000 в месяц, если не ошибаюсь) можно получить бесплатное пожизненное обслуживание - обеспечил, получил. По-моему, это промо работает до сих пор. А даже если и не работает - появилось новое, "Приведи друзей", там за приведённого клиента давали бесплатное пожизненное обслуживание обоим.
Reply
Короче, уйду я от них, не любят они меня) Так и скажу, если позвонят, что у моего друга с 2006 года бесплатно, а я им плачу по 20 баксов!
Reply
Кстати, у меня ещё вторая их карточка есть - которая с проездом на метро. Вот она 240 рублей в год стоит, тут уже хоть миллионы трать, метрополитен с них деньги тянет (дополнительно к тем, что за поездки), а они с тебя.
Reply
Reply
Reply
Ну собственно написала это к тому, что никто не позвонил даже. Только смс присылали на отчетную дату типа просрочили платеж и все такое.)
Reply
Leave a comment