Наши люди в булочную на такси не ездят!
А в кудяблишную на самолёте?!
2. В Шереметьево нет розеток возле кресел в зале ожидания. Зато есть розетки на некоторых стенах возле окон, что позволяет фотографировать на разряженный телефон.
3. А повезёт нас другой самолёт - имени адмирала Лазарева. Подпольная кличка (самолёта, не адмирала) - Браво-Зулу-Сьерра.
4. Коварный ветер подул не с той стороны, и экскурсии вокруг города не получилось. Зато набрали аж 310-й эшелон в процессе полёта. Я думал, будет 270-290 максимум.
5. Стоило провести эти 43 минуты в воздухе только для того, чтобы узнать, как выглядят современные технологии мировой автоиндустрии.
6. Романтика рабочих окраин.
7. А отсюда, вы уж извините, немножечко пахнет плесенью...
8. Книга защищает птичку от хищника. Скульптор явно не на стороне кота.
9. Городская сценка. Хозяин выгуливает молодую сиба-ину. Достаёт ей кусочек свеженаколотого уличного льда, чтобы она с этим кусочком поиграла. В самом центре города, ага. В столице страшно было бы за здоровье собачки. А тут - хозяин не боится.
10. А-а-а, вот и она! Наконец-то можно с урчанием поглощать сами понимаете что.
11. Единственная станция, где плесенью не пахнет. Или не единственная? Суммарно я видел больше половины из общего количества :)
12.
13. Конфликт двух культур. Сахарно-синий испанский красавец не желает получать питание от сурового русского электровоза. Отчего и возит с собой две электростанции. На фото одна из них, у неё хорошо видна выхлопная труба, но совсем не видно, как она чадит и рычит. А она это делает. Вот такая вот техника.
В итоге: от дома до кудяблишной 4 ч 15 мин, а от кудяблишной до дома - 5 ч 30 мин. Класс в обоих случаях экономический, но самолётом оно как-то не только быстрее, но и приятнее получилось.
2. В Шереметьево нет розеток возле кресел в зале ожидания. Зато есть розетки на некоторых стенах возле окон, что позволяет фотографировать на разряженный телефон.
3. А повезёт нас другой самолёт - имени адмирала Лазарева. Подпольная кличка (самолёта, не адмирала) - Браво-Зулу-Сьерра.
4. Коварный ветер подул не с той стороны, и экскурсии вокруг города не получилось. Зато набрали аж 310-й эшелон в процессе полёта. Я думал, будет 270-290 максимум.
5. Стоило провести эти 43 минуты в воздухе только для того, чтобы узнать, как выглядят современные технологии мировой автоиндустрии.
6. Романтика рабочих окраин.
7. А отсюда, вы уж извините, немножечко пахнет плесенью...
8. Книга защищает птичку от хищника. Скульптор явно не на стороне кота.
9. Городская сценка. Хозяин выгуливает молодую сиба-ину. Достаёт ей кусочек свеженаколотого уличного льда, чтобы она с этим кусочком поиграла. В самом центре города, ага. В столице страшно было бы за здоровье собачки. А тут - хозяин не боится.
10. А-а-а, вот и она! Наконец-то можно с урчанием поглощать сами понимаете что.
11. Единственная станция, где плесенью не пахнет. Или не единственная? Суммарно я видел больше половины из общего количества :)
12.
13. Конфликт двух культур. Сахарно-синий испанский красавец не желает получать питание от сурового русского электровоза. Отчего и возит с собой две электростанции. На фото одна из них, у неё хорошо видна выхлопная труба, но совсем не видно, как она чадит и рычит. А она это делает. Вот такая вот техника.
В итоге: от дома до кудяблишной 4 ч 15 мин, а от кудяблишной до дома - 5 ч 30 мин. Класс в обоих случаях экономический, но самолётом оно как-то не только быстрее, но и приятнее получилось.