Новая схема в московском метро
Ну вот, наконец-то увидел нашумевшую схему Артемия Лебедева на законном месте - в вагоне.
С одной стороны - конечно, она более клёвая, чем старая. И среди трёх финалистов конкурса она тоже круче всех. Но вот пока ехал - изучал, и пришёл к выводу, что косяков они всё же налепили.
Во-первых, транслит какой-то странный. "Ж" транслитерируется в "J", "Ы" - то в "I", то в "Y", "Щ" - в "SCH". Во-вторых, линии железной дороги совершенно ужасно смотрятся - они блёклые, поэтому путаются с границами квадратов, и ни хрена не поймёшь куда и как по ним можно проехать. Лучше бы их убрали вообще, а оставили аэроэкспрессы и скоростные автобусы. А вот когда электрички включат в тарифную сетку городского транспорта - вот тогда и перерисовать по-человечески, взяв хотя бы лондонскую схему за образец. В-третьих - внедрили хорошую идею о том, чтобы не рисовать строящиеся участки, но один из них зачем-то нарисовали, бледным-бледным цветом.
В общем, схема хороша, но не идеальна.
С одной стороны - конечно, она более клёвая, чем старая. И среди трёх финалистов конкурса она тоже круче всех. Но вот пока ехал - изучал, и пришёл к выводу, что косяков они всё же налепили.
Во-первых, транслит какой-то странный. "Ж" транслитерируется в "J", "Ы" - то в "I", то в "Y", "Щ" - в "SCH". Во-вторых, линии железной дороги совершенно ужасно смотрятся - они блёклые, поэтому путаются с границами квадратов, и ни хрена не поймёшь куда и как по ним можно проехать. Лучше бы их убрали вообще, а оставили аэроэкспрессы и скоростные автобусы. А вот когда электрички включат в тарифную сетку городского транспорта - вот тогда и перерисовать по-человечески, взяв хотя бы лондонскую схему за образец. В-третьих - внедрили хорошую идею о том, чтобы не рисовать строящиеся участки, но один из них зачем-то нарисовали, бледным-бледным цветом.
В общем, схема хороша, но не идеальна.