Тут, кажуть, проїзд подорожчає
Чи допоможе це київському міському транспорту? Не допоможе, і ось чому.
От сьогоднішній приклад. 12-й тролейбус, рухається вздовж гілки метро. Справа ніби й хороша: розвантажує підземку. Але - кілька 12-х тролейбусів їздить один за одним, при чому останні з них - напівпорожні.
Ось два підряд (ще один пройшов пару хвилин перед тим)
Ось краєвид з першого (напівпорожнього) на другий (порожній)
За півтори години вертаюся назад - і що ж? Ті самі (згідно з боротовими номерами) тролейбуси. Тобто, вони так вдвох (щонайменше вдвох) доїхали до кінцевої, так само розвернулися і поїхали в новий рейс
Чи є комусь користь від такого перевезення повітря? З іншого боку, якщо в цій частині траси - кілька траліків, то з протилежного боку - напевне взагалі жодного. Ну і скажіть: чи допоможе такій системі механічне подорожчання?
Що треба - вже було сказано. Треба виділені смуги і чіткий графік на кожній зупинці.
На закуску: запаркована смуга для громадського транспорту коло УБОЗ міста Києва. Міліція шанує правила дорожнього руху!
P.S. До речі, кілька років тому на тролейбуси за наші гроші встановили модний джіпіес для того, щоб відстежувати рух кожної машини. Ну і куди пішли наші гроші?
От сьогоднішній приклад. 12-й тролейбус, рухається вздовж гілки метро. Справа ніби й хороша: розвантажує підземку. Але - кілька 12-х тролейбусів їздить один за одним, при чому останні з них - напівпорожні.
Ось два підряд (ще один пройшов пару хвилин перед тим)
Ось краєвид з першого (напівпорожнього) на другий (порожній)
За півтори години вертаюся назад - і що ж? Ті самі (згідно з боротовими номерами) тролейбуси. Тобто, вони так вдвох (щонайменше вдвох) доїхали до кінцевої, так само розвернулися і поїхали в новий рейс
Чи є комусь користь від такого перевезення повітря? З іншого боку, якщо в цій частині траси - кілька траліків, то з протилежного боку - напевне взагалі жодного. Ну і скажіть: чи допоможе такій системі механічне подорожчання?
Що треба - вже було сказано. Треба виділені смуги і чіткий графік на кожній зупинці.
На закуску: запаркована смуга для громадського транспорту коло УБОЗ міста Києва. Міліція шанує правила дорожнього руху!
P.S. До речі, кілька років тому на тролейбуси за наші гроші встановили модний джіпіес для того, щоб відстежувати рух кожної машини. Ну і куди пішли наші гроші?