Поселок Ермилово. Неизвестные объекты Линии Маннергейма: Укрепрайон Хумалйоки. Озеро Тарасовское
В первые выходные июня мы отправились в путешествие по приморской дизельной ветке, на станцию Ермилово. Нашей целью было найти оборонительные сооружения Линии Маннергейма, относящиеся к укрепрайону Хумалйоки. Сложность заключалась в том, что мы не знали, где они расположены - на карте был обозначен лишь один из четырех финских ДОТов. И никто из посещавших их - а таких было очень немного - описания маршрута не оставил, сделав эти объекты почти никому не известными, по сути тайной достопримечательностью. А для посещения они очень интересны - потому что почти все финские укрепления после войны были взорваны, а эти - нет. Зачем же их держат в секрете? Полагаю, что по уже не раз обнаруженной причине - многие любители фортификации и заброшенных объектов воспринимают такие места, как свою собственность, и не любят там присутствия чужаков. А часть из них делает на этом очень большие деньги, водя за высокую плату экскурсии, и попавшая в свободный доступ информация лишит их возможности продавать "тайные знания". Я считаю это несправедливым - на экскурсии надо завлекать не при помощи утаивания информации, а интересным и продуманным мероприятием, поэтому подробно расскажу о нашем походе, покажу все интересные места, и обязательно дам всю информацию о том, что и как найти, чтоб читатели смогли тоже там побывать. Чем больше людей приобщатся к истории своей страны - тем лучше
В Ермилово едем традиционно - на древней электричке, которую тащит древний тепловоз
Прибыли на станцию через два с половиной часа. Видим у платформы интересный ремонтный поезд
Выправочно-подбивочно-отделочная машина. Не встречал ранее, интересно
Тянет ее такой же тепловоз, что вез и нас
Вид издали
Мы идем по путям в сторону Петербурга. От станции идти чуть более километра
Вот и первый интересующий нас ДОТ - Х3 ( 3 - номер, Х - Хумалиоки). Он замаскирован под холм. Летом виден не сразу
Амбразура направлена в сторону Петербурга. То-есть туда, откуда могли наступать по насыпи красноармейцы
Наши путешественники изучают ДОТ изнутри. Вид через амбразуру
Обращаем внимание, что стены покрыты штукатуркой, которая обеспечивает гидроизоляцию - вода не протекает через стену
Эти финские ДОТы были построены одними из первых на Линии Маннергейма - в середине 1920-х годов. Поэтому устроены простенько. Вход с двумя дверьми, привходовая комната, боевой каземат. Интересно, что два входа типичны и для советских ДОТов . Это позволяет уменьшить действие взрывной волны в случае разрыва снаряда рядом с ДОТом.
Зашли в привходовое помещение
Молодежь изучает боевой каземат. Здесь располагался пулеметчик
Пулеметная амбразура . И место для установки пулемета
Через эту амбразуру можно было простреливать железную дорогу
Полочка или ступенька
Идем на выход
Ступени у входа
Однако где же второй ДОТ у насыпи? Мы знали, что они должны были располагаться парами - два у шоссе, два у железной дороги. Один мы нашли, а второго не было видно. Возможно, весной или зимой его и видно, а летом он скрыт полностью. Стали искать. Обратили внимание на две сосны, что возвышались над зеленью. И - нашли! Вот он , ДОТ Х4!
Амбразура заросла, а сам ДОТ явно просел в землю. Неудивительно, ведь почти сто лет назад
А на земляном прикрытии стенок цветут ландыши
Заходим внутрь.
Там затоплено... ДОТ Х4 очень сохранился, как и предыдущий, и поэтому зайти внутрь обязательно надо - таких целых ДОТов почти не осталось больше. Придется решать проблему с затопленным полом
На полу уже были камни и палки, кто-то до нас пытался пройти уже, но сейчас этого явно недостаточно. Тащим от насыпи остатки старых шпал, всякие поленья, ветки
Осматриваем первую комнату ДОТа, расположенную перед боевым отделением
Здесь хорошо видно, по какой созданной нами тропе мы перемещаемся в затопленном ДОТе...
По шатающимся бревнам и палкам добрались до амбразуры ДОТа
Теперь главное для читателей моего блога, кто попытается сюда пойти вслед за нами. Вот скриншот карты в навигаторе. На нем точка, где расположены оба ДОТа. Слева станция Ермилово. Внизу желтым обозначено Приморское шоссе. Сопоставьте это с картой в вашем навигаторе - и поймете, где искать финские укрепления.
Вот таким холмиком выглядит издали ДОТ Х3
Чтоб найти второй ДОТ, дойдите до столбика с отметкой "7"
И ищите две сосны, они возвышаются над лиственными деревьями. Вам надо идти туда
Идем искать пару ДОТов у Приморского шоссе. Можно идти назад, чтоб выйти через поселок, но это крюк. Пытаемся срезать по лесной дороге. Она проходит через всякие развалины бывшего завода железо-бетонных изделий, но осматривать их нет времени. Уделяем минуту лишь одной заброшенной постройке
Внутри смотреть нечего - кроме печи не осталось ничего
Ну еще труба вдали... Если еще сюда вернусь, то обязательно осмотрю это место.
Быстро выяснилось, что дорога через лес есть на карте. В реальности ее не существует. Но лес приятный, и он сам по себе - отличная дорога. Идем по лесу
Пересекаем просеку. На ней цветет багульник
Светлый сосновый лес
Ближе к заливу лес становится зеленее - потому что укрыт плотным ковром из кустов черники
ДОТ Х2 расположен совсем рядом с дорогой. Середина его взорвана советскими саперами после войны, края опустились
Сначала кажется, что смотреть тут нечего. Да и в интернете все писали, что не заходили, типа одни руины. Этот ДОТ, в отличие от сохранившихся, но спрятанных у железной дороги, посещают многие
Вид с разрушенной крыши ДОТа. Под нами Приморское шоссе, которое он простреливал пулеметным огнем
Частично заваленная амбразура пулемета
Пытаемся заглянуть внутрь
Настоящих исследователей - не остановит ничто! Словно осьминоги, становимся желеобразными, чтоб просочиться через завалы
Доползаем до боевого отделения, где находился пулеметчик. Оно сохранилось неплохо
Саша Коновалов выглядывает изнутри через амбразуру.
Проходим по шоссе в сторону Петербурга. И видим прекрасно сохранившиеся "Зубы Дракона". Так называются финские противотанковые заграждения.
Построено очень масштабно - преодолеть советским танкам было бы трудно...
Для любителей военной истории укрепрайон Хумалйоки будет очень интересен - тут на небольшом расстоянии друг от друга сразу несколько ценных памятников оборонительного искусства середины 20 века
ДОТ Х1 мы нашли случайно, когда пошли по шоссе назад, в сторону Ермилово. Увидели ведущую в сторону залива грунтовку, решили посмотреть на залив. И увидели развалины взорванного ДОТа. Взорван основательно - остались лишь бетонные глыбы
Надо было очень много взрывчатки, чтоб так разнести в клочья бетонный ДОТ...
А вот Финский залив увидеть не удалось... Впереди заросли камыша. Да еще под ногами стала хлюпать вода
В траве поползла гадюка, и это был знак, что надо отсюда уходить
Ну что ж, посмотрим на поселок Ермилово. Не только же о военных объектах рассказывать читателям. Вот речка Ермиловка, впадающая в Ермиловскую бухту, обросшую со всех сторон камышом
Речка произвела унылое впечатление. Больше похожа на канаву с застойной водой. Но местные что-то пытались в ней ловить.
Вроде бы и живописно, но даже камыш тут завял. И вода никуда не течет, хоть и речка, а стоит на месте. Пожалуй, это уже достаточно характеризует данный поселок. Все остальное будет в таком же духе
При достаточном приближении фото выявляет болотисто-застойный облик реки. Природа погрузилась в унылый тяжелый сон...
Идем по поселку. Он такой же, как и речка
Общежитие померло, табличка годна для съемок фильмов про исчезнувшие цивилизации
Признаки человеческой жизни висят, озаряя поселок яркими красками
Чем унылее жизнь, тем больше тяга к телевизору. Много спутниковых тарелок
Очень много спутниковых тарелок. Телевизор - наше все!
По телевизору скажут, что мы снова победили поганый Запад. И можно не обращать внимание, что рядом что-то развалилось
Впрочем, если внутри человека солнечно - то он зажжет солнце и вокруг себя...Кто-то постарался облагородить пространство
Местный житель. Весьма неприветлив к туристам. Рядом кошка, и хмурый вид кота вызван отсутствием успеха в любви. Внимание посторонних в такой безрадостной ситуации, сами понимаете, будет раздражать кого угодно
Единственная постройка на станции. Признаков жизни не подает
А сама станция большая
Мэгги устала от похода. О чем она думает, интересно? Вероятно о том, у кого еще не успела поклянчить еду сегодня
С конечной станции "Советский" идет наш тепловоз с электричкой. На нем приехали мы сюда, на нем и уедем.
В стране, где давно уже производят современные комфортные дизели, это жуткое ретро выглядит чем-то из иной реальности
Половина из нас уехала, а вторая вышла на платформе Тарасовское, чтоб вернуться домой следующим дизелем, идущим через 1 час 20 минут. Озеро расположено прямо возле станции, и у нас есть время насладиться его красотой
Сбоку от станции есть небольшой залив, где всегда обитают чайки. Их крики эхом отражаются от берегов озера, создавая неповторимую романтику на его берегах
Я считаю, и немало людей меня в этом поддерживают, это озеро - самым лучшим и самым красивым озером Северо-Запада. В нем очень чистая и прозрачная вода, дно с белым нежным песочком, лес вокруг... Это просто сказка!
Уже первое воскресенье июня, вода теплая. Массово идем плавать!
В прозрачной воде видно каждый камень
И это очень здорово! Потом, когда я уже купался, мимо проплыл здоровенный окунь, но сфотографировать было уже нечем
Немного подводных съемок, чтоб было видно чистоту воды
Автор под водой.
Вечер на озере
Здесь очень здорово! Каждый, кто был здесь, полюбил это озеро навсегда!
Вечерняя тишина. Вода абсолютно спокойна
Красота , уходить не хочется.. Сидим до упора. За 15 минут до дизеля начинаем собираться.
А вот и наш дизель РА2. Современный и красивый. Не то, что предыдущее чудовище. Правда, он уступает древней электричке в плане вместимости. Большие массы людей, особенно дачников с тележками - он не перевезет, а старая электричка осилит.
Едем домой в дизеле
Карта похода
Если вам понравился материал в моем блог, то можете отблагодарить немного, перечислив немного денег на шоколадку моему сыну. Киньте небольшую сумму на мой телефон +7-981-8345749, это будет мне знаком, что моя заметка пригодилась людям!)
-------------------------------------------------------------------------
Страница нашего туристического клуба "Восемь Врат" в Петербурге: https://vk.com/club17791063
В Ермилово едем традиционно - на древней электричке, которую тащит древний тепловоз
Прибыли на станцию через два с половиной часа. Видим у платформы интересный ремонтный поезд
Выправочно-подбивочно-отделочная машина. Не встречал ранее, интересно
Тянет ее такой же тепловоз, что вез и нас
Вид издали
Мы идем по путям в сторону Петербурга. От станции идти чуть более километра
Вот и первый интересующий нас ДОТ - Х3 ( 3 - номер, Х - Хумалиоки). Он замаскирован под холм. Летом виден не сразу
Амбразура направлена в сторону Петербурга. То-есть туда, откуда могли наступать по насыпи красноармейцы
Наши путешественники изучают ДОТ изнутри. Вид через амбразуру
Обращаем внимание, что стены покрыты штукатуркой, которая обеспечивает гидроизоляцию - вода не протекает через стену
Эти финские ДОТы были построены одними из первых на Линии Маннергейма - в середине 1920-х годов. Поэтому устроены простенько. Вход с двумя дверьми, привходовая комната, боевой каземат. Интересно, что два входа типичны и для советских ДОТов . Это позволяет уменьшить действие взрывной волны в случае разрыва снаряда рядом с ДОТом.
Зашли в привходовое помещение
Молодежь изучает боевой каземат. Здесь располагался пулеметчик
Пулеметная амбразура . И место для установки пулемета
Через эту амбразуру можно было простреливать железную дорогу
Полочка или ступенька
Идем на выход
Ступени у входа
Однако где же второй ДОТ у насыпи? Мы знали, что они должны были располагаться парами - два у шоссе, два у железной дороги. Один мы нашли, а второго не было видно. Возможно, весной или зимой его и видно, а летом он скрыт полностью. Стали искать. Обратили внимание на две сосны, что возвышались над зеленью. И - нашли! Вот он , ДОТ Х4!
Амбразура заросла, а сам ДОТ явно просел в землю. Неудивительно, ведь почти сто лет назад
А на земляном прикрытии стенок цветут ландыши
Заходим внутрь.
Там затоплено... ДОТ Х4 очень сохранился, как и предыдущий, и поэтому зайти внутрь обязательно надо - таких целых ДОТов почти не осталось больше. Придется решать проблему с затопленным полом
На полу уже были камни и палки, кто-то до нас пытался пройти уже, но сейчас этого явно недостаточно. Тащим от насыпи остатки старых шпал, всякие поленья, ветки
Осматриваем первую комнату ДОТа, расположенную перед боевым отделением
Здесь хорошо видно, по какой созданной нами тропе мы перемещаемся в затопленном ДОТе...
По шатающимся бревнам и палкам добрались до амбразуры ДОТа
Теперь главное для читателей моего блога, кто попытается сюда пойти вслед за нами. Вот скриншот карты в навигаторе. На нем точка, где расположены оба ДОТа. Слева станция Ермилово. Внизу желтым обозначено Приморское шоссе. Сопоставьте это с картой в вашем навигаторе - и поймете, где искать финские укрепления.
Вот таким холмиком выглядит издали ДОТ Х3
Чтоб найти второй ДОТ, дойдите до столбика с отметкой "7"
И ищите две сосны, они возвышаются над лиственными деревьями. Вам надо идти туда
Идем искать пару ДОТов у Приморского шоссе. Можно идти назад, чтоб выйти через поселок, но это крюк. Пытаемся срезать по лесной дороге. Она проходит через всякие развалины бывшего завода железо-бетонных изделий, но осматривать их нет времени. Уделяем минуту лишь одной заброшенной постройке
Внутри смотреть нечего - кроме печи не осталось ничего
Ну еще труба вдали... Если еще сюда вернусь, то обязательно осмотрю это место.
Быстро выяснилось, что дорога через лес есть на карте. В реальности ее не существует. Но лес приятный, и он сам по себе - отличная дорога. Идем по лесу
Пересекаем просеку. На ней цветет багульник
Светлый сосновый лес
Ближе к заливу лес становится зеленее - потому что укрыт плотным ковром из кустов черники
ДОТ Х2 расположен совсем рядом с дорогой. Середина его взорвана советскими саперами после войны, края опустились
Сначала кажется, что смотреть тут нечего. Да и в интернете все писали, что не заходили, типа одни руины. Этот ДОТ, в отличие от сохранившихся, но спрятанных у железной дороги, посещают многие
Вид с разрушенной крыши ДОТа. Под нами Приморское шоссе, которое он простреливал пулеметным огнем
Частично заваленная амбразура пулемета
Пытаемся заглянуть внутрь
Настоящих исследователей - не остановит ничто! Словно осьминоги, становимся желеобразными, чтоб просочиться через завалы
Доползаем до боевого отделения, где находился пулеметчик. Оно сохранилось неплохо
Саша Коновалов выглядывает изнутри через амбразуру.
Проходим по шоссе в сторону Петербурга. И видим прекрасно сохранившиеся "Зубы Дракона". Так называются финские противотанковые заграждения.
Построено очень масштабно - преодолеть советским танкам было бы трудно...
Для любителей военной истории укрепрайон Хумалйоки будет очень интересен - тут на небольшом расстоянии друг от друга сразу несколько ценных памятников оборонительного искусства середины 20 века
ДОТ Х1 мы нашли случайно, когда пошли по шоссе назад, в сторону Ермилово. Увидели ведущую в сторону залива грунтовку, решили посмотреть на залив. И увидели развалины взорванного ДОТа. Взорван основательно - остались лишь бетонные глыбы
Надо было очень много взрывчатки, чтоб так разнести в клочья бетонный ДОТ...
А вот Финский залив увидеть не удалось... Впереди заросли камыша. Да еще под ногами стала хлюпать вода
В траве поползла гадюка, и это был знак, что надо отсюда уходить
Ну что ж, посмотрим на поселок Ермилово. Не только же о военных объектах рассказывать читателям. Вот речка Ермиловка, впадающая в Ермиловскую бухту, обросшую со всех сторон камышом
Речка произвела унылое впечатление. Больше похожа на канаву с застойной водой. Но местные что-то пытались в ней ловить.
Вроде бы и живописно, но даже камыш тут завял. И вода никуда не течет, хоть и речка, а стоит на месте. Пожалуй, это уже достаточно характеризует данный поселок. Все остальное будет в таком же духе
При достаточном приближении фото выявляет болотисто-застойный облик реки. Природа погрузилась в унылый тяжелый сон...
Идем по поселку. Он такой же, как и речка
Общежитие померло, табличка годна для съемок фильмов про исчезнувшие цивилизации
Признаки человеческой жизни висят, озаряя поселок яркими красками
Чем унылее жизнь, тем больше тяга к телевизору. Много спутниковых тарелок
Очень много спутниковых тарелок. Телевизор - наше все!
По телевизору скажут, что мы снова победили поганый Запад. И можно не обращать внимание, что рядом что-то развалилось
Впрочем, если внутри человека солнечно - то он зажжет солнце и вокруг себя...Кто-то постарался облагородить пространство
Местный житель. Весьма неприветлив к туристам. Рядом кошка, и хмурый вид кота вызван отсутствием успеха в любви. Внимание посторонних в такой безрадостной ситуации, сами понимаете, будет раздражать кого угодно
Единственная постройка на станции. Признаков жизни не подает
А сама станция большая
Мэгги устала от похода. О чем она думает, интересно? Вероятно о том, у кого еще не успела поклянчить еду сегодня
С конечной станции "Советский" идет наш тепловоз с электричкой. На нем приехали мы сюда, на нем и уедем.
В стране, где давно уже производят современные комфортные дизели, это жуткое ретро выглядит чем-то из иной реальности
Половина из нас уехала, а вторая вышла на платформе Тарасовское, чтоб вернуться домой следующим дизелем, идущим через 1 час 20 минут. Озеро расположено прямо возле станции, и у нас есть время насладиться его красотой
Сбоку от станции есть небольшой залив, где всегда обитают чайки. Их крики эхом отражаются от берегов озера, создавая неповторимую романтику на его берегах
Я считаю, и немало людей меня в этом поддерживают, это озеро - самым лучшим и самым красивым озером Северо-Запада. В нем очень чистая и прозрачная вода, дно с белым нежным песочком, лес вокруг... Это просто сказка!
Уже первое воскресенье июня, вода теплая. Массово идем плавать!
В прозрачной воде видно каждый камень
И это очень здорово! Потом, когда я уже купался, мимо проплыл здоровенный окунь, но сфотографировать было уже нечем
Немного подводных съемок, чтоб было видно чистоту воды
Автор под водой.
Вечер на озере
Здесь очень здорово! Каждый, кто был здесь, полюбил это озеро навсегда!
Вечерняя тишина. Вода абсолютно спокойна
Красота , уходить не хочется.. Сидим до упора. За 15 минут до дизеля начинаем собираться.
А вот и наш дизель РА2. Современный и красивый. Не то, что предыдущее чудовище. Правда, он уступает древней электричке в плане вместимости. Большие массы людей, особенно дачников с тележками - он не перевезет, а старая электричка осилит.
Едем домой в дизеле
Карта похода
Если вам понравился материал в моем блог, то можете отблагодарить немного, перечислив немного денег на шоколадку моему сыну. Киньте небольшую сумму на мой телефон +7-981-8345749, это будет мне знаком, что моя заметка пригодилась людям!)
-------------------------------------------------------------------------
Страница нашего туристического клуба "Восемь Врат" в Петербурге: https://vk.com/club17791063